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公开(公告)号：CN115357991A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211049758.5
申请日：2022-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01D11/00 , E01D21/00 , E01D101/32 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种缆索承重桥梁两阶段目标施工控制方法及系统，涉及缆索承重桥梁施工控制领域，该方法包括基于无应力状态法，计算得到第二阶段对应的斜拉索索力和斜拉索无应力长度；根据斜拉索锚杯长度和锚圈设计锚固位置，确定各斜拉索的锚杯放张与张拉调整量；基于第一阶段的结构状态、第二阶段对应的斜拉索无应力长度，以及各斜拉索的锚杯放张与张拉调整量，计算得到第一阶段对应的斜拉索无应力长度；根据第一阶段对应的斜拉索无应力长度控制斜拉索单元安装，并进行斜拉索初张索力，以及施工全过程的结构内力和变形状态的计算，指导现场施工。本发明能够实现缆索承重桥梁施工全过程的精准控制。
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公开(公告)号：CN114580063A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210226080.7
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于斜拉桥辅助墩分阶段调整的施工控制方法，涉及斜拉桥桥梁施工技术领域，包括判断拉索初张后的主塔纵偏和主梁吊装后的主塔纵偏是否有任一个超出安全阈值。若拉索初张后的主塔纵偏超出安全阈值，则通过调整辅助墩的起顶量升高主梁边跨端高度后，根据计划数据进行施工。若主梁吊装后的主塔纵偏超出安全阈值，则通过调整辅助墩的落顶量降低主梁边跨端高度后，根据计划数据进行施工。本申请通过调整辅助墩的起顶量和落顶量，高效便捷地控制斜拉索张拉和主梁节段吊装循环施工中，主塔的塔顶偏位和塔底弯矩在安全范围内，确保结构受力安全且线形可控。
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公开(公告)号：CN112281898A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011132353.9
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种浮力补偿式组合基础及施工方法，包括多个支承桩、承台、主浮箱、转换层和封底层；封底层设于承台底部，支承桩形成群桩，群桩顶端穿入封底层并与承台连接；主浮箱设于所述承台上；转换层设于主浮箱上，并用于承载柱体，以将上部结构荷载传递至主浮箱。本申请实施例提供的主浮箱所受浮力大，大大减少了传入支承桩的竖向荷载作用，支承桩的设计由桩身截面强度控制，降低了深厚软弱覆盖层对桩基设计的影响，具有桩基规模小，经济指标合理等优点。支承桩形成的群桩主要承担竖向力，主浮箱承担上部传递的大部分水平力及弯矩，替代传统桩基础自由桩长部分，提高了基础承受水平荷载的能力，可减小水深、局部冲刷、风浪对基础受力的影响。
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公开(公告)号：CN111705659A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010535396.5
申请日：2020-06-12
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本申请涉及一种水平嵌入式锚碇基础，涉及桥梁工程技术领域，包括锚体、嵌入墙、支墩、斜拉梁和锚室，由于嵌入墙设于锚体底面以下且水平嵌入在基岩之中，故可以为锚碇基础提供较大一部分抗滑承载力，与重力式锚碇基础相比，在满足相同抗滑承载力时，所需锚体重量更小；另外，锚体底部设有凸台以满足锚固系统对锚固空间的要求，可避免将锚体基底面整体下移而导致基坑开挖量增加；凸台底面设于海平面或地下水位线以上，可避免地下水浸入锚体之中影响锚固于锚体凸台中的主缆锚固系统的耐久性。因此，本申请不仅可以减小锚碇基础规模、节省材料用量、降低山体开挖量，还可以确保主缆锚固系统的耐久性。
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公开(公告)号：CN111636463A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010462366.6
申请日：2020-05-27
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种具有防渗和传力连接的海洋深水管桩基础，属于海洋深水基础技术领域，包括：管桩基础，管桩基础的内壁设有内钢管，内钢管底端的内部设有封底段；传力键，传力键包括竖肋和水平环筋，与封底段嵌固成一体，竖肋焊接在内钢管的内壁上，且设有多根，沿内钢管环向均匀布置，竖肋上开设有圆孔，水平环筋环向穿设在多根竖肋的圆孔中；防渗环，防渗环位于传力键下方，固定连接在内钢管的内壁上，与封底段嵌固成一体。本申请的海洋深水管桩基础能够满足内钢管与封底段的传力要求，同时能够有效防止海水从基底渗入海洋深水管桩基础的空腔内，确保海洋深水管桩基础的竖向承载力和耐久性。
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公开(公告)号：CN115434247B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202211048757.9
申请日：2022-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉索张拉两阶段控制方法及系统，涉及斜拉索安装领域，该方法包括基于斜拉索初张力理论值和主梁线形理论值，得到索力理论值矩阵和主梁线形理论值矩阵；计算得到当前批次张拉的斜拉索索长单位增量荷载对主梁线形的影响矩阵；根据斜拉索初张力理论值进行第一阶段斜拉索张拉，并待张拉到位后进行斜拉索索力和主梁线形测量，得到第一阶段索力实测值矩阵和第一阶段主梁线形实测值矩阵；计算得到线形调整矩阵，并计算得到第二阶段斜拉索索长调整矩阵；根据第二阶段斜拉索索长调整矩阵，对当前批次张拉的斜拉索进行第二阶段索长调整。本发明能够实现斜拉索索力和主梁线形高精度协同控制。
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公开(公告)号：CN117738220A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410032485.6
申请日：2024-01-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种嵌套式设置沉井结构及施工方法，其包括：既有沉井；新建设置沉井，其通过沉井井壁分割为多个井孔单元，所述井孔单元包括大于所述既有沉井的尺寸的嵌套区，所述嵌套区内嵌入有所述既有沉井。由于将既有沉井基础布置于新建设置沉井的一个井孔单元内，形成嵌套式设置沉井结构，不仅充分利用了墩位处基底强度高的地质条件优势，还使既有沉井结构参与新建沉井的整体受力，有效发挥了沉井基础承载能力高、受力性能优越的结构特性，有效解决了既有基础占用墩位资源和合理利用的工程问题，减少新建桥梁的基础规模与工程量，合理控制工程成本，实现了因地制宜的工程建设理念。
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公开(公告)号：CN116401740A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310313009.7
申请日：2023-03-24
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种非规则斜拉桥成桥索力确定方法、装置及电子设备，涉及桥梁工程技术领域，该方法包括：建立全桥有限元计算模型，确定斜拉桥的中跨斜拉索成桥索力和边跨斜拉索的边跨初始索力，并选取调整系数；以边跨初始索力与调整系数的乘积作为边跨调整索力，获取第一塔底最大弯矩与第一塔底最小弯矩；当第一塔底最大弯矩与第一塔底最小弯矩绝对值的差值超出预设范围时，对调整系数进行优化，并以边跨调整索力作为新的边跨初始索力，直至第一塔底最大弯矩与第一塔底最小弯矩绝对值的差值在预设范围内；此时的边跨调整索力为边跨斜拉索成桥索力。本申请，有利于降低非规则斜拉桥塔底弯矩极值和基础设计内力，提高设计经济性，保障结构安全性。
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公开(公告)号：CN111636416B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202010462371.7
申请日：2020-05-27
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于超大直径灌注桩的水化热冷却系统及冷却方法，涉及深水基础施工技术领域，包含出水系统，其包含竖直插设于所述灌注桩中心的外钢管，所述外钢管用于从其顶端输出冷媒液体，所述外钢管底端封闭；进水系统，其包含用于从顶端输入冷媒液体的内钢管，所述内钢管同轴插设于所述外钢管内；所述内钢管底端贯通，且内钢管底端与所述外钢管内侧底面之间具有一定间隙。本申请还公开了基于上述冷却系统的冷却方法，本申请解决了现有技术中超大直径灌注桩浇筑过程中水化热对成桩质量造成不良影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN110409488B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201910626428.X
申请日：2019-07-11
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水基础及其施工方法，该深水基础包括钢壳混凝土管柱和多根钻孔桩，钢壳混凝土管柱由双壁钢壳和混凝土管壁组成，钢壳混凝土管柱下端通过混凝土实体段与多根钻孔桩连接，混凝土实体段上方设置混凝土十字隔墙。具体施工方法为：在墩位处施工钻孔桩的同时在工厂内制造双壁钢壳；利用钻孔桩的钢护筒作为导向系统整体下放双壁钢壳；双壁钢壳下放到位后，浇筑混凝土封底段，分先、后两层进行；再浇筑双壁钢壳内、外壁间的混凝土管壁；抽干钢壳混凝土管柱内的海水，割除混凝土封底段顶面以上的钢护筒，在无水状态下浇筑混凝土实体段及混凝土十字隔墙。本发明构造简单、受力明确、经济合理、施工风险可控。
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