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公开(公告)号：CN108613578B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710967759.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及蒸发器。提供一种可在抑制工作流体的压力损失的增加的同时抑制热输送量下降的蒸发器。蒸发器，其具备容器以及将所述容器的内部分割为储液室和蒸气室的分割层，所述分割层具备储液室侧的热隔断层和蒸气室侧的芯层，在所述热隔断层与所述芯层之间形成有间隙，所述储液室与所述间隙通过形成于所述热隔断层的贯通路连通，并且储液室内的工作流体通过所述贯通路，因毛细管力渗透至所述间隙和所述芯层。
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公开(公告)号：CN114103585B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110599386.2
申请日：2021-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 星野优
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调控制装置。当在制冷时执行粉尘去除模式并且风量增加时，根据风量的增加而降低蒸发器的目标温度。因此，能够根据风量的增加而使从风中夺走的热量增加。因此，能够抑制吹送温度的上升。另一方面，当在制热时执行粉尘去除模式并且风量增加时，根据风量的增加而提高通过加热部而与空气进行热交换的媒介的目标温度。因此，能够根据风量的增加而使施加给风的热量增加。因此，能够抑制吹送温度的降低。根据以上内容，在制冷或制热的使用中的粉尘去除模式时，能够根据风量的增加而抑制吹送温度变动的情况。
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公开(公告)号：CN117621929A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311058631.4
申请日：2023-08-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 星野优
Abstract: 本发明提供一种车载电池系统。在车载电池系统中，避免电池超过使用上限温度。在电池温度(T)为高温时，限制电池的输出电力(Wout)，抑制温度上升。在满足外部气体温度为预定温度以上、车辆的行驶负荷为预定行驶负荷以上、电池冷却装置的运转负荷为预定运转负荷以上这三个条件时，在通常时的第一电力限制下限温度(Tr1)以下的第二电力限制下限温度(Tr2)以上的温度范围内，使用比通常时输出限制值(Wrn)低的高负荷时输出限制值(Wrh)来限制电池的输出电力。
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公开(公告)号：CN111422023B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201911316637.0
申请日：2019-12-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆的空调控制系统及方法、非暂时性计算机可读介质，该空调控制系统具备处理电路(processing circuitry)，该处理电路具备：外部空气温度取得部；出发时刻预测部，构成为预测车辆的出发时刻；空调条件计算部，构成为计算能够使车辆的室内温度成为预先设定的目标温度的运转时间以及运转输出；空调开始时刻决定部，构成为决定空调装置的运转开始时刻；以及空调控制部。空调开始时刻决定部构成为将比出发时刻靠前运转时间的量的时刻决定为运转开始时刻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116001561A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211263168.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 星野优
Abstract: 本发明提供一种车厢内排气结构。车厢内排气结构为对被配置在车厢内的蓄电池的冷却空气进行排气的排气结构，其中，在与蓄电池相比靠后方处，设置有沿着车辆宽度方向延伸的中空形状的后部地板横向构件，在后部地板横向构件的前侧面上形成有导入孔，冷却空气的排气从导入孔被导入至后部地板横向构件的内部空间中，在横向构件的排气方向的下游侧的侧面上形成有排出孔，被导入至横向构件的内部空间中的排气从排出孔向车厢外被排出。
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公开(公告)号：CN108613578A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201710967759.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及蒸发器。提供一种可在抑制工作流体的压力损失的增加的同时抑制热输送量下降的蒸发器。蒸发器，其具备容器以及将所述容器的内部分割为储液室和蒸气室的分割层，所述分割层具备储液室侧的热隔断层和蒸气室侧的芯层，在所述热隔断层与所述芯层之间形成有间隙，所述储液室与所述间隙通过形成于所述热隔断层的贯通路连通，并且储液室内的工作流体通过所述贯通路，因毛细管力渗透至所述间隙和所述芯层。
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公开(公告)号：CN116604992A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310104495.1
申请日：2023-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 星野优
Abstract: 本公开提供一种温度控制系统。所述温度控制系统包括空调回路、电池温度调节回路、热交换器、温度计、以及控制部。空调回路包括对空调用热媒体进行加热的加热部、对空调用热媒体的流量进行调节的空调用流量调节部。电池温度调节回路包括对电池用热媒体的流量进行调节的电池用流量调节部。控制部根据电池的升温请求、室内的供暖请求、以及所述电池温度，来对所述空调用热媒体以及所述电池用热媒体中的至少一方的流量进行可变控制。
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公开(公告)号：CN114193998A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110829634.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 星野优
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆用控制装置。在车厢内的空气预调节时，消耗电力超过允许使用电力时，在辅助制热装置正在工作的情况下，使该辅助制热装置的工作停止。另一方面，在消耗电力超过允许使用电力时，在辅助制热装置未工作的情况下，限制空气调节装置的电动压缩机的转速。由此，在谋求通过使辅助制热装置的工作停止实现的消耗电力的削减的同时，通过使空气调节装置的空气预调节继续进行来谋求车厢内的温度环境的改善。
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