公开(公告)号：CN111748398B

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202010223502.6

申请日：2020-03-26

Applicant: 出光兴产株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 砂原贤二 ,  金子丰治 ,  山守一雄

IPC: C10M169/04 ,  C10N40/25 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明涉及润滑油组合物。含有基础油（A）、二硫代氨基甲酸钼（B）、酯系无灰摩擦调节剂（C）和金属水杨酸盐（D）的润滑油组合物，其中源于成分（B）的钼原子的含量以组合物总量基准计为650质量ppm以上，成分（C）相对于源于成分（B）的钼原子的含有比率［C/BMo］以质量比计为5.0～10，源于成分（D）的水杨酸盐皂基的含量以组合物总量基准计为0.50质量%以上，100℃时的运动粘度为4.0mm2/s以上且小于9.3mm2/s，且150℃时的高温高剪切粘度为1.7mPa・s以上且小于2.9mPa・s，将二硫代氨基甲酸钼和无灰摩擦调节剂并用，可在润滑开始后早期地降低摩擦且可维持该状态的低粘度化。

公开(公告)号：CN108473905B

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201680069798.2

申请日：2016-12-06

Applicant: JXTG能源株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 星野耕治 ,  松田裕充 ,  金子丰治 ,  山守一雄

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M129/10 ,  C10M133/12 ,  C10M135/18 ,  C10M137/10 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/04 ,  C10N40/25

Abstract: 本发明提供一种内燃机用润滑油组合物，其含有(A)100℃的运动粘度为2～8mm2/s、且芳香族含量为10质量％以下的基础油、(B)包含(B1)利用碳酸钙高碱化后的金属系清洁剂和(B2)利用碳酸镁高碱化后的金属系清洁剂的金属系清洁剂、和(C)硫化二硫代氨基甲酸钼或硫化氧化二硫代氨基甲酸钼，以润滑油组合物总量基准计，钙含量为1500质量ppm以下，镁含量为300质量ppm以上，钼含量为600质量ppm以上，150℃时的HTHS粘度为2.7mPa·s以下。

公开(公告)号：CN106053578B

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201610204524.1

申请日：2016-04-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 青木圭一郎 ,  井出宏二 ,  林下刚 ,  金子丰治 ,  桥田达弘 ,  若尾和弘

IPC: G01N27/419

Abstract: 提供了气体传感器的异常诊断系统，在检测包含在内燃机的排气中的含氧气体的极限电流型气体传感器中，检测水(H2O)的分解电流值，并基于其与对应于包含在排气中的水的浓度的水的参考分解电流值的偏差来诊断极限电流型气体传感器的输出特性的异常的存在。从而，不仅氧气传感器(空燃比传感器)，而且NOx传感器和SOx传感器不仅能够精确并且容易地诊断输出特性的明显异常，而且能够精确并且容易地诊断输出特性的微小异常。此外，水的参考分解电流值可以基于由单独的湿度传感器检测的水的浓度或者由极限电流型气体传感器检测的氧气的分解电流值来获取。在后者的情形下，可以基于在燃料切断期间检测到的氧气的分解电流值来校正水的参考分解电流值。

公开(公告)号：CN108473905A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680069798.2

申请日：2016-12-06

Applicant: JXTG能源株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 星野耕治 ,  松田裕充 ,  金子丰治 ,  山守一雄

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M129/10 ,  C10M133/12 ,  C10M135/18 ,  C10M137/10 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/04 ,  C10N40/25

Abstract: 本发明提供一种内燃机用润滑油组合物，其含有(A)100℃的运动粘度为2～8mm2/s、且芳香族含量为10质量％以下的基础油、(B)包含(B1)利用碳酸钙高碱化后的金属系清洁剂和(B2)利用碳酸镁高碱化后的金属系清洁剂的金属系清洁剂、和(C)硫化二硫代氨基甲酸钼或硫化氧化二硫代氨基甲酸钼，以润滑油组合物总量基准计，钙含量为1500质量ppm以下，镁含量为300质量ppm以上，钼含量为600质量ppm以上，150℃时的HTHS粘度为2.7mPa·s以下。

公开(公告)号：CN105393115B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201480039676.X

申请日：2014-06-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水谷圭吾 ,  寺西真哉 ,  青木圭一郎 ,  若尾和弘 ,  金子丰治 ,  桥田达弘

IPC: G01N27/406 ,  G01N27/407

Abstract: 本发明的目的是通过极限电流型传感器容易地且准确地检测包含于内燃发动机的废气中的SOx的浓度。本发明涉及具有极限电流型传感器10、30的发动机的SOx浓度检测设备。本发明的设备包含用于通过在使施加于传感器的电压从预定电压下降时使用传感器的输出电流来检测包含于废气中的SOx的浓度的检测部分。

公开(公告)号：CN105937427B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201610119743.X

申请日：2016-03-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 青木圭一郎 ,  金子丰治 ,  西岛大贵

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/10

CPC classification number: F01N11/007 ,  F01N3/2066 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/026 ,  F01N2610/02 ,  F01N2900/1621 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及内燃机的废气净化催化剂的故障诊断装置。使用根据本发明的废气净化催化剂的故障诊断装置的内燃机(10)具备SCR催化剂(53c)及其下游的NOx浓度传感器(77)。本发明的装置基于传感器的输出值以外的发动机参数，算出在催化剂的NOx净化率下降至规定净化率的情况下从催化剂流出的NO及特定成分的浓度的预测值，计算在含有这些预测值的浓度的NO及特定成分的废气到达传感器的情况下的传感器输出的预测值，在实际传感器输出值为基于该预测值决定的故障诊断阈值以上的情况下，诊断为催化剂发生故障。

公开(公告)号：CN105606651A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510789103.5

申请日：2015-11-17

Applicant: 一般财团法人日本精细陶瓷中心 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 上田太郎 ,  大川元 ,  铃木雅也 ,  小川贵史 ,  高桥诚治 ,  金子丰治 ,  青木圭一郎

IPC: G01N27/00

CPC classification number: G01N27/4075 ,  C30B7/06 ,  C30B29/22 ,  G01N27/41 ,  G01N33/0037 ,  Y02A50/245 ,  G01N27/00

Abstract: 本发明涉及氮氧化物响应性元件及其制造方法。本发明提供适合于直接检测NOx的NOx响应性元件。一种氮氧化物响应性元件，其具备：氧离子传导性层、与所述氧离子传导性层接触且暴露于NOx的、具有包含钙钛矿型氧化物的氮氧化物分解催化相的第一电极层、和隔着所述氧离子传导性层与所述第一电极层相对的第二电极层，在所述氮氧化物分解催化相的氮氧化物暴露面具有氮氧化物的吸附稳定化面。