一种混合动力新能源汽车增程器的实时防改装方法及系统

    公开(公告)号:CN118894115B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411397461.7

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种混合动力新能源汽车增程器的实时防改装方法及系统,涉及新能源汽车增程器技术领域,其包括获取实时输出电流与实时输入电流;根据实时输入电流与基准误差率以确定基准误差范围;根据实时输出电流、实时输入电流以及基准误差范围以确定增程器的存在情况;存在增程器时控制汽车控制器输出加密信息至增程器;获取解密算法;于增程器接收加密信息后,基于解密算法与加密信息以确定解密信息;判断汽车控制器是否在基准接收次数内接收解密信息;若接收,则重新获取实时输出电流与实时输入电流;若未接收,则将增程器非原厂的异常情况形成预警提示信息并输出至显示终端。本申请具有提高混合动力新能源汽车的安全性的效果。

    一种新能源汽车CAN通信协议自适应识别方法、系统及终端

    公开(公告)号:CN119011332A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411487267.8

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车CAN通信协议自适应识别方法、系统及终端,涉及CAN通信协议技术领域,其包括:设备上电后,于预设的等待时间后轮询判断CAN总线上的波特率检测值;于确定正确的波特率检测值后,实时获取CAN总线上正常数据的通信数据帧;基于通信数据帧与预设的通信协议数据库进行自适应调节匹配以形成匹配结果信息;根据匹配结果信息分析确定兼容异常预警信息或通信连接控制信息,并输出兼容异常预警信息或通信连接控制信息。本发明具有提高各个产品之间的通用性的效果。

    一种电子设备区域保护方法、系统、智能终端及存储介质

    公开(公告)号:CN118469675B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410902989.9

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种电子设备区域保护方法、系统、智能终端及存储介质,涉及电子设备技术领域,其方法包括:获取申请者申请激活或使用时所处的申请经纬度以及电子设备中激活模块唯一的身份标识码;基于申请经纬度查询获取管理基准经纬度并计算两者之间的使用距离值;当且仅当使用距离值小于预设的使用容许距离值时,根据身份标识码进行加密处理以形成激活密钥码;基于激活密钥码进行与加密处理相对应的解密处理以形成身份读取码;根据身份标识码与身份读取码之间的相同情况,以确定激活控制信息并输出至电子设备以控制是否进行激活。本发明具有使电子设备不容易进行跨区域销售或使用的效果。

    基站直流发电机并机轮换系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115882440A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211597200.0

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明涉及电力电子技术领域,公开一种基站直流发电机并机轮换系统,发电机组包括多台输出端呈并联设置的直流发电机,多台直流发电机的公共并联端用于耦接负载,本发明的基站直流发电机并机轮换系统,发电机组可以根据负载的功耗来调整直流发电机的运行数量,既能解决基站输出扩容的问题,又能避免负载功耗过低所导致的电能浪费,并且直流发电机相较于交流发电机体积更小,重量更轻,运维部署成本更低。通过轮换的方式能够解决单体直流发电机运行寿命短的问题,同时能降低单台直流发电机持续运行的机械损耗,从而延长单体直流发电机寿命。与此同时,多台直流发电机组成的发电机组运行时更加灵活,运行寿命能达到甚至超过交流发电机的使用寿命。

    一种可以无限级联的油箱
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111873788A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010886198.3

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种可以无限级联的油箱,包括油箱主体、油泵组件及控制面板;所述油泵组件下端伸入油箱主体内,油泵组件上端设有进油嘴、出油嘴和油泵主控插头组件,油泵主控插头组件与控制面板联接,控制面板控制油泵组件出油或者进油。本发明的油箱能在副油箱的下一级再接入一个副油箱,可以实现次级副油箱给本级副油箱供油,依次接入,依次实现油箱的级联。

    一种直流发电机无电手拉启动的控制电路

    公开(公告)号:CN220653230U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202322336176.1

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本实用新型是一种直流发电机无电手拉启动的控制电路,其特征在于:包括发电机、整流器、升压电源电路、降压电源电路和电磁阀控制电路,所述发电机的馈电输出端经整流桥连接升压电源电路,所述升压电路的输出端连接降压电路,所述降压电路的输出端连接电磁阀控制电路。本实用新型的直流发电机无电手拉启动的控制电路,当发电机无电瓶或者电瓶欠压情况下,通过手拉发电机拉盘的方式将三相电机的机械能转换为电能,而后通过升压电源电路将电能存储后,经降压电源电路将电源输送给电磁阀控制电路,发电机控制油路导通,发电机正常工作,从而实现直流发电机无电启动的功能。

    一种基于物联网的无线市电检测模块

    公开(公告)号:CN213302354U

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202022381293.6

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本实用新型是一种基于物联网的无线市电检测模块,包括无线市电监测模块和市电信号接收模块;所述无线市电监测模块与市电电路连接,检测市电有无并将数据通过天线发送给市电信号接收模块,市电有电时连续发送信号,断电时停止发送信号;市电信号接收模块与电机设备连接,断电时市电信号接收模块发送信号启动电机设备发电;市电正常时,电机设备停止发电。本实用新型的无线市电检测模块应用无线技术,市电监测模块体积小,重量轻,便于携带。市电与无线市电监测模块连接后通过天线传递数据,没有线长、材质限制;避免了由于线束破损可能导致的漏电、触电情况;基于物联网,实现物物相连,无线控制配套的直流发电机组自主启停。

    一种可以无限级联的油箱
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212353607U

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202021840766.8

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种可以无限级联的油箱,包括油箱主体、油泵组件及控制面板;所述油泵组件下端伸入油箱主体内,油泵组件上端设有进油嘴、出油嘴和油泵主控插头组件,油泵主控插头组件与控制面板联接,控制面板控制油泵组件出油或者进油。本实用新型的油箱能在副油箱的下一级再接入一个副油箱,可以实现次级副油箱给本级副油箱供油,依次接入,依次实现油箱的级联。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可以搭载保险丝的连线盒

    公开(公告)号:CN208369148U

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201821102856.X

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种可以搭载保险丝的连线盒,包括下壳体和上壳体,下壳体的上方紧密贴合有上壳体,下壳体包括控制器正极接入端、三个接线柱、外部供电正极接入端、保险丝、两个限位孔和两个固定孔,控制器正极接入端开口设置在下壳体的右下角,外部供电正极接入端开口设置在控制器正极接入端的左上角,接线柱均固定安装在外部供电正极接入端与控制器正极接入端之间,保险丝固定连接在上方的两个接线柱之间,限位孔分别开口设置在外部供电正极接入端与控制器正极接入端的左下角和右上角。本实用新型保护性能好,可有效的防止电线短路被烧坏、安装时被打坏,并可防止用户接错电线,安装准确度高,有很高的实用推广价值。

    一种带熄火延时功能的控制电路

    公开(公告)号:CN220605788U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322309821.0

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本实用新型是一种带熄火延时功能的控制电路,在继电器JK1两端并联一个电容,正常工作时能够为该电容充电,当电机转速降低至无法维持控制器正常工作时,该电容通过放电使继电器JK1两端压差高于继电器的放开电压,继电器JK1的引脚1和引脚6仍与引脚4短接,即2根熄火线仍处于短接状态从而达到延时熄火的功能。

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