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公开(公告)号：CN117053079A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311101486.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 丽水博远科技有限公司
Abstract: 本发明采用了一种全自动更换机油装置包括油路切换部件、机油泵、监测部件和机油舱，油路切换部件、机油泵、机油舱依次连接，监测部件位于机油舱上，油路切换部件下方设有废油部件和新油部件，油路切换部件分别与废油部件和新油部件连接；使用方法包括以下步骤：S1:获取机油的监测数据，若监测部件监测到机油使用时间达到预设使用时长或监测部件监测到机油品质降低到预设值；S2:发送更换机油指令给机油泵和控制电机，机油泵和控制电机收到指令；S3:机油泵转动，油路切换部件打开废油部件，关闭新油部件,机油舱内的废机油进入废油部件内；S4:机油泵反转，油路切换部件关闭废油部件，打开新油部件,新油部件内的机油进入机油舱内。
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公开(公告)号：CN104035890A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410258908.2
申请日：2014-06-11
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: G06F12/14
Abstract: 本发明公开了一种基于静态随机存储器的可编程门阵列芯片加密方法及系统，在原有加密方式的基础上，对配置的业务功能电路设置对应的授权电路，在需要具体的业务功能电路进行工作时，根据该业务功能电路的功能，由其对应的授权电路向协处理器发出服务请求，协处理器生成密钥种子，微处理器和授权电路根据密钥种子完成临时加密数据通道连接，授权电路授权其对应的业务功能电路工作，并以微处理器要求的数据格式、长度、加密方式将业务功能电路的处理结果发送至微处理器，由此实现了在业务处理过程中的动态加密保护，增加了系统的可靠性和被破解的难度。
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公开(公告)号：CN108206659A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810120333.6
申请日：2018-02-07
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: H02P21/18
Abstract: 本发明提出一种基于旋转高频电压注入算法的永磁同步电机转子位置估计方法，主要解决现有技术估计转子位置信号信噪比低，导致估算转子位置精度不高的问题。其实现方案为：首先在静止坐标系注入两个不同的旋转高频电压信号，获取高频电流响应，分别用纯延时滤波获取角频率为ωh高频电流信号响应；用高通滤波器获取角频率为ωh1的高频电流信号响应；根据得到两个的高频信号响应，获得两个估计值，求其平均，得到最终转子位置估计值本发明由于在静止坐标系注入两个不同的旋转高频电压信号，使得估计值更可靠，同时由于利用纯延时滤波器，提高了信噪比，减小了相位滞后的现象，最终提高了估算转子的位置精度。可用于电机控制系统。
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公开(公告)号：CN104035890B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410258908.2
申请日：2014-06-11
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: G06F12/14
Abstract: 本发明公开了一种基于静态随机存储器的可编程门阵列芯片加密方法及系统，在原有加密方式的基础上，对配置的业务功能电路设置对应的授权电路，在需要具体的业务功能电路进行工作时，根据该业务功能电路的功能，由其对应的授权电路向协处理器发出服务请求，协处理器生成密钥种子，微处理器和授权电路根据密钥种子完成临时加密数据通道连接，授权电路授权其对应的业务功能电路工作，并以微处理器要求的数据格式、长度、加密方式将业务功能电路的处理结果发送至微处理器，由此实现了在业务处理过程中的动态加密保护，增加了系统的可靠性和被破解的难度。
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公开(公告)号：CN106285963A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610742550.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 丽水博远科技有限公司
Inventor： 汪顺长
IPC: F02D11/10
CPC classification number: F02D11/10 , F02D11/106 , F02D2011/102
Abstract: 本发明公开了一种用于增程器上自动调节油门的方法，将蓄电池电压以及发动机产生的电压通过采样电路获取传送给CPU，电压信号在CPU中进行处理，再通过控制步进电机来实现增程器的发动机加油门或减油门。本发明的用于增程器上自动调节油门的方法建立了自动监测及控制系统，替代人工控制增程器油门的方法，通过电压检测单元对工作环境电压进行监控，通过数码步进电机替代传统的机械传动控制油门方式进行调节，实现增程器发动机上油门控制的自动化，不仅减少了驾驶者的操控项，而且在稳定电压环节上更加精确，能够在提供大功率给负载的同时，控制充电电流在安全范围内，极大程度减轻电瓶的损伤，增加电瓶寿命，避免了人工因素的影响，减少了人为的操作，延长了蓄电池和驱动系统的寿命，减少了驾驶者的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106274511A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610742683.7
申请日：2016-08-26
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: B60L11/12
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明公开了一种红外遥控数码变频增程器控制器，其特征在于包括控制器、增程器发电机、整流桥和电瓶，控制器包括主控MCU，主控MCU分别与电瓶负载检测单元、红外收发单元和电机驱动单元配合，红外收发单元与红外遥控器配合；红外遥控器上安装有红外接收与红外发射装置、红外命令单元。本发明装置有红外遥控单元，使得用户能够根据使用同一个控制器分别适应不同的电机类型，解决了控制器的种类繁多与规格不统一的问题。数码变频单元，解决了发电机发电电压不可控带来的损坏电瓶问题，能够在提供强劲动力的同时，极大的延长电瓶使用寿命，真正做到不伤电瓶的增程器。
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公开(公告)号：CN109818460A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910170915.X
申请日：2019-03-07
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: H02K11/30
Abstract: 本发明公开了一种发动机用控制器安装方法，第一安装脚和第二安装脚分别用螺丝与电动机的电动机第一连接脚、电动机第二连接脚连接即可完成连接，代替了原来的两个支架。本发明使用时，一体结构安装，仅需两颗螺丝分别穿过第一安装脚和第二安装脚即可完成将本实用新结构固定在电动机上。安装脚结构代替了原来的支架安装法，省去了上下两个安装支架来安装整流桥和控制器，节约了安装成本以及材料成本，工作效率也提高3-4倍。
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公开(公告)号：CN106740821B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201611240533.2
申请日：2016-12-29
Applicant: 丽水博远科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种混合动力新能源汽车的控制方法及系统。该方法包括：获取汽车档位信号；判断所述档位信号是否表示汽车当前档位为空挡，若是则所述增程器开始发电；获取能量存储装置当前的剩余电量；判断所述剩余电量是否低于预设电量；若是，增程器开始发电，判断所述增程器实际输出功率与所述增程器需输出功率之差是否为零，若否，对增程器上的步进电机进行调节。采用本发明的控制方法及系统能够使得汽车所需驱动功率与增程器实际输出功率相匹配，从而增加能源存储装置的使用年限。
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公开(公告)号：CN108494650A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810120317.7
申请日：2018-02-07
Applicant: 丽水博远科技有限公司
Abstract: 本发明提出了一种二进制通信协议数据链路层传输帧格式，用于解决RTU模式中以时间间隔标识一帧数据开始和结束导致通信可靠性和传输效率较低的问题。本发明包括帧头、应用数据单元ADU和帧尾；帧头采用0xFE；应用数据单元ADU包括依次连接的地址段、简单数据单元PDU和校验段。地址段包括选项字节字段和设备号字段，简单数据单元PDU包括依次连接的命令码和数据段；帧尾采用0xFF。本发明的优点在于：帧头采用0xFE，帧尾采用0xFF，提高了数据传输的可靠性及传输的稳定性，缩短了每帧数据的传输时间，在传输大量数据时有效的提高数据的传输效率。采用0xFD作为转义字符，增加数据帧有效内容载荷。
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公开(公告)号：CN108429269A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810319606.X
申请日：2018-04-11
Applicant: 丽水博远科技有限公司
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明提出了一种电力系统无功功率补偿的控制系统及方法，用于解决现有技术中存在的系统结构复杂且无功功率补偿控制实时性差的技术问题，控制系统包括检测单元和瞬时功率因数控制单元，实现步骤为：有功功率计算单元获取有功功率的基频分量；有功电流基频计算单元计算有功电流的基频分量；负载电流计算单元计算负载电流；补偿电流控制指令计算单元计算调节前的补偿电流控制指令电流；瞬时功率因数计算单元计算瞬时功率因数；自调节系数计算单元计算自调节系数；补偿电流控制指令调节单元计算调节后补偿电流的控制指令电流。本发明可用于实现对电路中谐波和无功电流的动态补偿的控制，提高系统的功率因数。
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