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    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组
    11.
    发明授权
    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组 有权

    公开(公告)号：CN108350963B

    公开(公告)日：2020-03-17

    申请号：CN201680067841.1

    申请日：2016-10-10

    Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

    Inventor： O·克劳泽 ,  M·克林格纳 ,  M·佩舍尔 ,  T·舍夫贝格尔 ,  P·亚当克齐克

    IPC: F16D65/097 ,  F16D55/226 ,  F16D65/18

    Abstract: 用于商用车的盘式制动器包括：制动钳，该制动钳固定在位置固定的制动器支架上并且具有在所述制动盘上方的中心开口；两个设置在制动钳中的制动衬片，其中一个作用侧的制动衬片能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘上；以及复位装置，其中复位装置具有扩张装置，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板上的弹性的扩张元件。扩张装置设置在所述中心开口中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片的外部在单侧在制动衬片的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用，所述贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。

    具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器及制动衬片组
    12.
    发明公开
    具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器及制动衬片组 失效

    公开(公告)号：CN108474427A

    公开(公告)日：2018-08-31

    申请号：CN201680077435.3

    申请日：2016-10-27

    Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

    Inventor： O·克劳泽 ,  M·克林格纳 ,  T·舍夫贝格尔

    IPC: F16D65/097

    Abstract: 一种用于车辆、尤其是用于商用车辆的盘式制动器(1)包括：具有制动盘旋转轴线(2)的制动盘；具有压紧区段(3a)和背部区段(3b)的制动钳(3)、尤其是滑动钳；至少两个制动衬片(4、5)，所述至少两个制动衬片分别具有一个设有衬片保持弹簧(6、7)的衬片背板(4a、5a)，所述制动衬片分别在可松脱地固定在制动钳(3)上的衬片保持夹(8)的预紧作用下受到支撑，并且所述至少两个制动衬片中的压紧侧制动衬片(4)配置给所述压紧区段(3a)，而背侧制动衬片(5)配置给所述背部区段(3b)；以及用于锁定衬片保持夹(8)的位置的锁定装置(10)，该锁定装置在衬片保持夹(8)与背侧制动衬片(5)的衬片背板(5a)之间形成可松脱的连接。所述锁定装置(10)具有至少一个夹紧元件(11)和至少一个支架(12、12’)，其中，在衬片保持夹(8)的装入状态中所述至少一个夹紧元件(11)的分别至少一个区段(11e)与支架(12、12’)的至少一个区段(12b、12c、5c)相互接合，并且所述至少一个夹紧元件(11)的所述至少一个区段(11e)在装配/拆卸衬片保持夹(8)时能够克服所述至少一个夹紧元件(11)的所述至少一个区段(11e)或至少一个与所述区段(11e)连接的区段(11d)的弹力运动。以及一种相应的制动衬片组(100)。

    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组
    13.
    发明公开
    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组 有权

    公开(公告)号：CN107850145A

    公开(公告)日：2018-03-27

    申请号：CN201680042229.9

    申请日：2016-06-14

    Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

    Inventor： J·弗里克 ,  A·吉夏希 ,  T·埃希勒 ,  O·克劳泽 ,  M·克林格纳 ,  M·佩舍尔 ,  T·舍夫贝格尔 ,  P·亚当克齐克 ,  M·舍瑙尔 ,  M·普莱恩廷格 ,  M·莫尔纳 ,  F·加斯尔鲍尔 ,  M·特罗普

    IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097 ,  F16D65/18

    Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100)，该盘式制动器包括：一个跨接制动盘(2)的、构成为滑动制动钳的制动钳(1)，该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘(2)上方的中心开口(41)；两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3)，其中一个作用侧的制动衬片能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘(2)上；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位，其中复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。

    具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器及制动衬片组
    15.
    发明授权
    具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器及制动衬片组 失效

    公开(公告)号：CN108474427B

    公开(公告)日：2021-02-09

    申请号：CN201680077435.3

    申请日：2016-10-27

    Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

    Inventor： O·克劳泽 ,  M·克林格纳 ,  T·舍夫贝格尔

    IPC: F16D65/097

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的盘式制动器，包括：制动盘；具有压紧区段和背部区段的制动钳；至少两个制动衬片，所述制动衬片分别具有一个设有衬片保持弹簧的衬片背板，制动衬片分别在可松脱地固定在制动钳上的衬片保持夹的预紧作用下受到支撑，其中压紧侧制动衬片配置给所述压紧区段，背侧制动衬片配置给所述背部区段；及用于锁定衬片保持夹的位置的锁定装置，锁定装置在衬片保持夹与背侧制动衬片的衬片背板之间形成可松脱的连接。锁定装置具有夹紧元件和支架，在衬片保持夹的装入状态中夹紧元件的至少一个区段分别与支架的至少一个区段相互接合，夹紧元件的所述至少一个区段在装配/拆卸衬片保持夹时能克服夹紧元件的所述至少一个区段的弹力运动。

    用于紧固信号线缆的紧固装置
    16.
    发明授权
    用于紧固信号线缆的紧固装置 有权

    公开(公告)号：CN109073013B

    公开(公告)日：2020-07-14

    申请号：CN201780026738.7

    申请日：2017-04-03

    Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

    Inventor： O·克劳泽 ,  M·克林格纳 ,  M·舍瑙尔

    IPC: F16D66/02 ,  F16D55/226

    Abstract: 本发明涉及一种用于将至少一个信号线缆(9)紧固在盘式制动器的衬片保持夹(7)上的紧固装置，其中，所述盘式制动器具有衬片保持夹(7)，该衬片保持夹紧固在盘式制动器的跨越制动盘的制动钳上，并且所述紧固装置具有可设置在衬片保持夹(7)上的保持件，信号线缆(9)保持在该保持件中，所述保持件(8)此外在一侧以形状锁合和/或摩擦锁合方式保持在衬片保持夹(7)的侧向区域上，其中，信号线缆(9)在保持件(8)与衬片保持夹(7)的对应侧面之间得到引导。

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