用于商用车的盘式制动器和制动衬面组

    公开(公告)号:CN111480019A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201880080462.5

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明提供一种用于商用车的盘式制动器(1),包括:搭接制动盘(2)的作为滑动钳构成的紧固在位置固定的制动支架(3)上的制动钳(4);两个在制动钳(4)中设置的可反向运动的且分别具有一个衬面支架板(5a、5’a)和一个在衬面支架板上紧固的摩擦衬面(5b、5’b)的制动衬面(5、5’),在所述制动衬面中,作用侧的或压紧侧的制动衬面(5)借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘(2),其中,制动衬面(5、5’)分别接纳在位置固定的制动支架(3)的衬面接纳部(6、6’)中,其中,衬面接纳部(6、6’)通过两个对置的制动支架角(3a、3b;3’a、3’b)和连接制动支架角(3a、3b;3’a、3’b)的纵向连接器(3c、3’c)固定;以及至少一个回位设备(100),利用所述回位设备,制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。为至少一个所述制动衬面(5、5’)配置衬面回位设备(100),利用所述衬面回位设备,所述至少一个制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。提供对应的制动衬面组。

    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组

    公开(公告)号:CN110199139A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201780084305.7

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 用于商用车的盘式制动器(10),其包括:一个骑跨制动盘(2)的、构造成滑动制动钳的制动钳(1),该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘(2)上方的中心开口(9);两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有一个衬片支架板(4、4’)和一个固定在该衬片支架板上的摩擦衬片(5、5’)的制动衬片(3),其中一个作用侧的制动衬片能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘(2)上;以及至少一个扩张装置(8),制动钳(1)能够利用该扩张装置在由于制动引起的移动和松开制动器之后被复位,其中,扩张装置(8)具有作用到相对置的各制动衬片(3、3’)上的弹性的弹簧单元(19、19’),扩张装置(8)设置在中心开口(9)中并且所述弹簧单元(19、19’)直接或间接地在摩擦衬片(5、5’)的外部作用到制动衬片(3、3’)的至少两个相对于中心彼此间隔开设置的附接接口(A1、A’1;A2、A’2)中。弹簧单元(19、19’)在至少一个连接接口(20)中利用至少一个连接元件(21、23、24、26、28、29、38、39)与位置固定的附接元件(18)连接。提供一种相应的制动衬片组。

    用于商用车的盘式制动器和制动衬面组

    公开(公告)号:CN111480019B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201880080462.5

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明提供一种用于商用车的盘式制动器(1),包括:搭接制动盘(2)的作为滑动钳构成的紧固在位置固定的制动支架(3)上的制动钳(4);两个在制动钳(4)中设置的可反向运动的且分别具有一个衬面支架板(5a、5’a)和一个在衬面支架板上紧固的摩擦衬面(5b、5’b)的制动衬面(5、5’),在所述制动衬面中,作用侧的或压紧侧的制动衬面(5)借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘(2),其中,制动衬面(5、5’)分别接纳在位置固定的制动支架(3)的衬面接纳部(6、6’)中,其中,衬面接纳部(6、6’)通过两个对置的制动支架角(3a、3b;3’a、3’b)和连接制动支架角(3a、3b;3’a、3’b)的纵向连接器(3c、3’c)固定;以及至少一个回位设备(100),利用所述回位设备,制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。为至少一个所述制动衬面(5、5’)配置衬面回位设备(100),利用所述衬面回位设备,所述至少一个制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。提供对应的制动衬面组。

    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组

    公开(公告)号:CN109952448B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201780069951.6

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 一种用于商用车的盘式制动器,其包括:骑跨制动盘的、构成为滑动制动钳的制动钳,该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘上方的中央开口;两个设置在制动钳中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3'),其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘上;以及至少一个复位装置(8),制动衬片(3、3')能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后复位,盘式制动器构成为,所述复位装置(8)具有至少一个安装在制动衬片(3、3')上的复位元件(17、18),该复位元件设置在该制动衬片(3、3')与位置固定的参照物之间并且将复位力施加到该制动衬片(3、3')上。提供一种相应的制动衬片组。

    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组

    公开(公告)号:CN109952448A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201780069951.6

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 一种用于商用车的盘式制动器,其包括:骑跨制动盘的、构成为滑动制动钳的制动钳,该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘上方的中央开口;两个设置在制动钳中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3'),其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘上;以及至少一个复位装置(8),制动衬片(3、3')能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后复位,盘式制动器构成为,所述复位装置(8)具有至少一个安装在制动衬片(3、3')上的复位元件(17、18),该复位元件设置在该制动衬片(3、3')与位置固定的参照物之间并且将复位力施加到该制动衬片(3、3')上。提供一种相应的制动衬片组。

    用于商用车的盘式制动器

    公开(公告)号:CN114746664A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202080081454.X

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器,包括:跨越制动盘的构造为滑动钳的制动钳;两个制动衬片(3),其设置在制动钳中能沿相反方向朝向制动盘运动并且分别具有一个衬片支架板(4)和固定在其上的摩擦衬片(5),制动衬片分别在借助衬片保持弹簧(10)的预紧力下设置在车辆侧的制动支架的沿制动盘的旋转方向通过制动支架角限定的衬片井筒中,保持在制动钳上的并且跨过制动钳的装配开口的衬片保持弓形架支撑在衬片保持弹簧上;以及回位装置,利用回位装置,在由制动引起的制动器的移动和放松之后制动衬片(3)能被引回,回位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、逆着相应的压紧方向、相同作用的有弹性的撑开元件(6),构造为,设置有两个V形成形的撑开元件(6),其在其相应的弹簧腿(7)的连接区域中支撑或固定在衬片保持弓形架上,每个撑开元件(6)的弹簧腿(7)以其端部(15)保持在相对置的各制动衬片(3)上。

    用于商用车的盘式制动器以及制动衬片组

    公开(公告)号:CN110199139B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN201780084305.7

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 用于商用车的盘式制动器包括:一个制动钳,该制动钳固定在位置固定的制动器支架上并且具有在所述制动盘上方的中心开口;两个设置在制动钳中的、能以相反的方向运动的、分别具有一个衬片支架板和一个固定在该衬片支架板上的摩擦衬片的制动衬片;以及扩张装置,制动钳能够利用该扩张装置在由于制动引起的移动和松开制动器之后被复位。扩张装置具有作用到相对置的各制动衬片上的弹性的弹簧单元,扩张装置设置在中心开口中并且所述弹簧单元直接或间接地在摩擦衬片的外部作用到制动衬片的至少两个相对于中心彼此间隔开设置的附接接口中。弹簧单元在至少一个连接接口中利用至少一个连接元件与位置固定的附接元件连接。提供一种相应的制动衬片组。

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