公开(公告)号：CN204172705U

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201420616392.X

申请日：2014-10-23

Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司

Inventor： 刘强 ,  汪仁志 ,  孟有平 ,  宫继成 ,  刘通 ,  张强 ,  王逢全 ,  郭海全 ,  高利军 ,  贾占军 ,  赵文平

IPC: B60L5/32

Abstract: 本实用新型专利涉及一种电动轮非公路自卸车架线系统，该系统是电动轮矿用车的一种双能源解决方案。本实用新型架线系统是在电动轮矿用车在上坡的时候，驾驶员通过安装在驾驶室内的控制开关实现能源切换，受电弓按要求升起，与空中电缆接触进行受流，架线控制柜实现受电弓受流后与直流母线间的平稳连接，电抗柜则可以吸收受电弓受流后强大的电流冲击，最终实现电动轮矿用车在受电弓受流的工况下运行，可以大幅度地提高电动轮矿用车的上坡速度，而此时发动机则只需做怠速运行，这将大幅度地降低为燃油消耗成本，同时也将大幅度延长发动机的寿命，降低发动机的维护成本，降低发动机的尾气排放和噪音，降低露天矿开采成本。

公开(公告)号：CN202783189U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220273484.3

申请日：2012-06-01

Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司

Inventor： 刘强 ,  汪仁志 ,  刘通 ,  王逢全 ,  孟有平 ,  郭海全 ,  高利军 ,  张强 ,  贾占军

IPC: B60W10/18 ,  B60W10/08 ,  B60W40/10 ,  B60W40/09

Abstract: 本实用新型涉及一种电动轮矿用卡车混合制动系统，属于非公路自卸车智能控制领域。本实用新型轮马达驱动系统包括：速度传感器和轮马达电机，速度传感器的输入端与轮马达电机相连接；控制系统包括：速度比较器和推进控制器，速度传感器的输出端连接到速度比较器的输入端，速度比较器输出端连接到推进控制器的输入端；制动系统包括：制动电阻栅和工作制动电磁阀，推进控制器的输出端分别连接到制动电阻栅和工作制动电磁阀的输入端，推进控制器的输入端还与缓行跳板的输入端连接。本实用新型实现了电动轮矿用卡车混合制动，在制动停车过程中驾驶员通过脚踏板单一的缓行踏板就可以实现卡车的完全停住。

公开(公告)号：CN202977416U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220618610.4

申请日：2012-11-21

Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司

Inventor： 张强 ,  孙明达 ,  刘强 ,  汪仁志 ,  刘通 ,  王逢全 ,  高利军 ,  杨芙蓉 ,  李来平

IPC: H01L25/11

Abstract: 本实用新型涉及一种非公路自卸车二极管块，属于非公路自卸车电气控制装置。本实用新型包括：壳体，壳体内至少设有三组二极管电路，第一组二极管电路包括二个并联二极管，二个并联二极管形成二进一出电路；第二组二极管电路包括至少八个二极管，二极管并联设置形成至少八进一出电路；第三组二极管电路包括至少12个二极管，每两个二极管串联组成一个单元，所述单元并联设置；插座与二极管的输入、输出端连接。本实用新型是利用二极管的单向导通电特性，通过合理的电路搭配，使它可以为大多数非公路自卸车的电气系统进行配合，简化电气设计，便于集中布置，减少故障点，便于维护，使用方式灵活。

公开(公告)号：CN302510654S

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201230665718.4

申请日：2012-12-27

Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司

Designer： 刘强 ,  汪仁志 ,  刘通 ,  王逢全 ,  孟有平 ,  张强 ,  郭海全 ,  高利军 ,  贾占军 ,  李来平

Abstract: 1名称：非公路矿用自卸车信息管理装置。2.用途：用于非公路矿用自卸车。3.设计要点：产品形状、图案。4.最能表达设计要点的视图为：立体图。5.设计要点不涉及产品的底部，左视图与右视图对称，省略仰视图和左视图。