电动轮非公路自卸车架线系统

    公开(公告)号:CN104309486A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410570269.3

    申请日:2014-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种电动轮非公路自卸车架线系统,该系统是电动轮矿用车的一种双能源解决方案。本发明架线系统是在电动轮矿用车在上坡的时候,驾驶员通过安装在驾驶室内的控制开关实现能源切换,受电弓按要求升起,与空中电缆接触进行受流,架线控制柜实现受电弓受流后与直流母线间的平稳连接,电抗柜则可以吸收受电弓受流后强大的电流冲击,最终实现电动轮矿用车在受电弓受流的工况下运行,可以大幅度地提高电动轮矿用车的上坡速度,而此时发动机则只需做怠速运行,这将大幅度地降低为燃油消耗成本,同时也将大幅度延长发动机的寿命,降低发动机的维护成本,降低发动机的尾气排放和噪音,降低露天矿开采成本。

    非公路矿用自卸车装载监控记录系统及装载监控记录方法

    公开(公告)号:CN107176166B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN201710375375.X

    申请日:2017-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用自卸车装载监控记录系统,包括车辆装载监控控制器、装载监控数据模块、车辆行驶状态模块、装载监控显示模块,装载监控数据模块、车辆行驶状态模块的输出端分别与车辆装载监控控制器的信号输入端相连接,车辆装载监控控制器的输出端与装载监控显示模块的信号输入端相连接;车辆检测系统控制器根据车辆行驶状态模块采集的当前行驶状态信息、载重信息来检测和确认车辆拉运状态;装载监控数据模块用于获取车辆的载重信息,车辆行驶状态模块用于检测车辆当前的行驶状态信息。本发明还公开了一种非公路矿用自卸车装载监控记录方法。本发明能够有效对驾驶员拉运实际情况进行监控。

    电动轮非公路自卸车架线系统

    公开(公告)号:CN104309486B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410570269.3

    申请日:2014-10-23

    Abstract: 本发明专利涉及一种电动轮非公路自卸车架线系统,该系统是电动轮矿用车的一种双能源解决方案。本发明架线系统是在电动轮矿用车在上坡的时候,驾驶员通过安装在驾驶室内的控制开关实现能源切换,受电弓按要求升起,与空中电缆接触进行受流,架线控制柜实现受电弓受流后与直流母线间的平稳连接,电抗柜则可以吸收受电弓受流后强大的电流冲击,最终实现电动轮矿用车在受电弓受流的工况下运行,可以大幅度地提高电动轮矿用车的上坡速度,而此时发动机则只需做怠速运行,这将大幅度地降低为燃油消耗成本,同时也将大幅度延长发动机的寿命,降低发动机的维护成本,降低发动机的尾气排放和噪音,降低露天矿开采成本。

    电动轮矿用自卸车发动机低温和重复起动保护系统

    公开(公告)号:CN203867755U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201320868481.9

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动轮矿用自卸车发动机低温和重复起动保护系统,属于矿用自卸车智能控制领域。包括:发动机ECM,发动机本体上安装有机油温度传感器,机油温度传感器通过导线与发动机ECM连接。还包括安装在驾驶室内的第一继电器和第二继电器,第一继电器输入端与发动机ECM输出端连接,第二继电器输入端与第一继电器输出端连接,第二继电器输出端与发动机起动系统连接。本实用新型通过机油温度传感器检测当前机油温度值,当机油温度达到规定值发动机起动。在发动机起动过程中,发动机通过自身转速传感器检测发动机转速。当转速高于设定值时,继电器切断钥匙开关起动信号,有效地阻止了重复起动对起动马达和发动机造成的损坏。

    非公路矿用自卸车装载监控记录系统

    公开(公告)号:CN207449896U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201720595217.0

    申请日:2017-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种非公路矿用自卸车装载监控记录系统,包括车辆装载监控控制器、装载监控数据模块、车辆行驶状态模块、装载监控显示模块,装载监控数据模块、车辆行驶状态模块的输出端分别与车辆装载监控控制器的信号输入端相连接,车辆装载监控控制器的输出端与装载监控显示模块的信号输入端相连接;车辆检测系统控制器根据车辆行驶状态模块采集的当前行驶状态信息,并结合车辆的载重信息来检测和确认车辆拉运状态;装载监控数据模块用于获取车辆的载重信息,车辆行驶状态模块用于检测车辆当前的行驶状态信息,当前行驶状态信息包括装载制动信息、车速信息、车厢举升信息和档位信息。本实用新型能够有效对驾驶员拉运实际情况进行监控。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking