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公开(公告)号：CN111679207B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010388104.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
IPC: G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种金属空气电池及放电测试系统，属于电池技术领域。金属空气电池包括M组电池单体，电池单体包括电解槽体；空气极板，连接于电解槽体上；金属极板，可被选择性地插接于电解槽体内的不同位置，在各不同位置上金属极板到空气极板的距离不同，金属极板、空气极板在电解槽体上围成有腔室；以及电解液，被注入在腔室内；其中，M为不小于1的整数，当M≥2时，M组电池单体沿垂直于金属极板的方向顺次排布连接，M组电池单体的正负级可以为串联电连接或者并联电连接。放电测试系统对金属空气电池组成的放电回路进行数据采集和处理。本发明根据设计需要可以灵活调整电池体系的极板间距、反应面积、极板组合形式及更换极板类型。
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公开(公告)号：CN112140914B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010949051.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
IPC: B60L53/12 , B60L53/38 , B60L53/22 , B60L53/30 , B60L53/52 , B60L53/51 , B60L53/62 , H02J7/00 , H02J7/35 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02J50/90 , B64C39/02 , B64F1/00
Abstract: 本说明书实施例公开一种无人机供电系统。该系统包括：地面供电装置、无线充电装置、无人机、地面总控平台以及恒温箱，其中：地面供电装置，用于将风能和太阳能转化为电能，并进行存储至储能蓄电池，通过储能蓄电池为无线充电装置供电；无线充电装置，用于通过发射电路对停靠在充电位上的无人机进行充电；无人机，用于接收地面总控平台发送的充电指令，根据充电指令，前往指定的无线充电装置上的充电位充电；所述地面总控平台，用于获取所述地面供电装置、无线充电装置以及无人机的状态信息，并根据所述状态信息，向所述无人机发送所述充电指令；所述恒温箱，用于根据正在充电的无人机的电池温度，将无人机的电池温度维持在预设的温度范围内。
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公开(公告)号：CN113758669A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111079544.8
申请日：2021-09-15
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种电池安全性的试验系统，该系统包括：电池支架，用于支撑电池夹具；电池样品作为试验对象，通过电池夹具进行固定；撞击物出射装置，放置在距离电池样品第一设定距离处，用于向垂直于电池极板的方向发射撞击物；撞击物测速仪用于监测撞击物在从撞击物出射口射出后的发射过程中的速度；第一相机，放置在距离电池样品第二设定距离处，用于记录撞击物侵彻电池样品后电池样品出现的现象，该现象用于评价该电池样品在遭受撞击物击射时的安全性等级。通过采用上述技术方案，能够真实模拟撞击物先穿透防护钢板再镶嵌于电池内部的试验工况，并且产生的试验结果具有良好的区分性和重复性。
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公开(公告)号：CN112152287B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010949839.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种远程充电方法、装置和系统，其中，当检测到当前电量低于设定的电量时，向发射控制端发送充电请求和充电相关信息；按照发射控制端发送的充电飞行路径进入目标充电轨道，其中，所述目标充电轨道与所述无人机的充电优先级相对应，所述充电优先级是在无人机身份认证通过后，根据无人机充电需求的相关因素确定的；在所述目标充电轨道上，通过接收天线，接收发射天线阵列所发送的微波信号，以进行充电；其中，接收天线为柱面微带贴片阵列天线，以贴片的形式布设于机翼下表面；接收天线内表面为接地板，外表面为金属贴片与馈电网络，中间为介质板。通过采用上述技术方案，解决了无人机充电排队的问题，提升了充电效率。
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公开(公告)号：CN112910022A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911222086.1
申请日：2019-12-03
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明公开一种车载式无线供电座椅套装包括：车载座椅，设置有无线充电发射单元和第一无线通信模块，储能马甲，设置有无线充电接收单元、第二无线通信模块和储能单元，所述第一无线通信模块与所述第二无线通信模块相互匹配，实现车载座椅与储能马甲间的通信，所述无线充电发射单元与所述无线充电接收单元相互匹配，实现车载座椅向储能马甲的电能传输，其中，所述无线充电发射单元将车载电源提供的直流电逆变为高频交流电，再将电能转换为高频磁场传输至所述无线充电接收单元，所述无线充电接收单元在高频磁场的作用下产生高频交变电流，经高频整流后转换为直流电输出至所述储能单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112890349A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911222075.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明公开一种可实时无线供电的佩戴套装，所述可实时无线供电的佩戴套装包括战术头盔和战术背心，战术头盔设置有无线充电接收装置，所述无线充电接收装置包括依次电学连接的无线接收线圈、整流稳压模块以及电源管理模块；战术背心设置有蓄能电池和与所述蓄能电池电学连接的无线充电发射装置，所述无线充电发射装置包括电学连接的高频逆变器以及无线发射线圈，其中，所述无线接收线圈和所述无线发射线圈的安装位置相对应。本发明通过无线充电的方式，使战术头盔上的用带设备实现了随用随充的电能供给，使之摆脱储能电池和电源线的束缚，以获得更好的用户体验。
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公开(公告)号：CN112152304A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010949065.6
申请日：2020-09-10
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种微波场型无线充电控制方法，其中，该方法包括：接收各个待充电设备的位置数据，并根据所述位置数据控制对应位置的发射天线启动；其中，所述发射天线包括以阵列形式布设的多个天线阵元；确定已启动的发射天线中各天线阵元的权重；根据所述权重控制各天线阵元依据对应的权重辐射微波信号。通过采用上述技术方案，在保证充电安全性的同时，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN112152287A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010949839.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种远程充电方法、装置和系统，其中，当检测到当前电量低于设定的电量时，向发射控制端发送充电请求和充电相关信息；按照发射控制端发送的充电飞行路径进入目标充电轨道，其中，所述目标充电轨道与所述无人机的充电优先级相对应，所述充电优先级是在无人机身份认证通过后，根据无人机充电需求的相关因素确定的；在所述目标充电轨道上，通过接收天线，接收发射天线阵列所发送的微波信号，以进行充电；其中，接收天线为柱面微带贴片阵列天线，以贴片的形式布设于机翼下表面；接收天线内表面为接地板，外表面为金属贴片与馈电网络，中间为介质板。通过采用上述技术方案，解决了无人机充电排队的问题，提升了充电效率。
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公开(公告)号：CN111679207A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010388104.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
IPC: G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种金属空气电池及放电测试系统，属于电池技术领域。金属空气电池包括M组电池单体，电池单体包括电解槽体；空气极板，连接于电解槽体上；金属极板，可被选择性地插接于电解槽体内的不同位置，在各不同位置上金属极板到空气极板的距离不同，金属极板、空气极板在电解槽体上围成有腔室；以及电解液，被注入在腔室内；其中，M为不小于1的整数，当M≥2时，M组电池单体沿垂直于金属极板的方向顺次排布连接，M组电池单体的正负级可以为串联电连接或者并联电连接。放电测试系统对金属空气电池组成的放电回路进行数据采集和处理。本发明根据设计需要可以灵活调整电池体系的极板间距、反应面积、极板组合形式及更换极板类型。
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公开(公告)号：CN114236398B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202111096810.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所
IPC: G01R31/385 , G01R1/04 , G01M7/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种氢燃料电池发电系统安全性的试验系统，该系统包括：电池支架，用于支撑电池夹具；电池样品作为试验对象，通过电池夹具进行固定；撞击物出射装置，放置在距离电池样品第一设定距离处，用于向垂直于电池极板的方向发射撞击物；撞击物测速仪用于监测撞击物在从撞击物出射口射出后的发射过程中的速度；第一相机，放置在距离电池样品第二设定距离处，用于记录撞击物侵彻电池样品后电池样品出现的现象，该现象用于评价该电池样品在遭受撞击物击射时的安全性等级。通过采用上述技术方案，能够真实模拟撞击物先穿透防护钢板再镶嵌于电池内部的试验工况，并且产生的试验结果具有良好的区分性和重复性。
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