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公开(公告)号：CN106839897A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710001967.5
申请日：2017-01-03
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B10/14
CPC classification number: F42B10/14
Abstract: 一种直线螺旋展开折叠翼机构，涉及将作动源产生的直线运动通过机构转化为转轴旋转运动展开折叠翼的机构领域；外翼固定安装在内翼的一端；旋转装置沿内翼与外翼的接触边方向固定安装在外翼的边缘；旋转装置伸出外翼的一端固定安装有作动器，且作动器与旋转装置同轴固定安装在内翼的边缘；旋转装置包括直线运动杆、卡销、套筒和螺旋槽；直线运动杆沿轴向方向伸入套筒内；卡销安装在直线运动杆一端；套筒开有螺旋槽；卡销外壁卡在螺旋槽内，作动器带动直线运动杆做直线运动，在直线运动杆的推动下，卡销沿螺旋槽的开槽方向移动；本发明实现了折叠翼在折叠状态和展开状态的锁定，解决了目前折叠翼展开机构无法实现自锁和展开时间精确控制的问题。
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公开(公告)号：CN105628325B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201410591730.3
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明涉及气动压力场高精度测量技术领域，具体公开了一种锥型面气动压力场实时高精度获取方法。该方法包括：1、建立高精度头锥型面及测压孔结构模型及测压模型；2、获得不同高度、马赫数、攻角、侧滑角状态飞行器表面压力场数据；3、通过风洞试验吹风获得1：1头锥型面及测压孔高精度压力数据；4、将飞行器表面压力场数据与风洞吹风高精度测压数据转换获得不同状态高精度基准压力数据库；5、将实时测量压力与基准压力数据库进行差值比较，剔除异常压力，为大气参数解算提供可靠的高精度压力分布数据。该方法解决了气动压力场高精度测量难题，在飞行高度0～20km、马赫数2～4Ma、攻角‑12°～+12°范围内，压力场数据获取精度高，压力偏差可小于±300Pa。
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公开(公告)号：CN105628325A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410591730.3
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明涉及气动压力场高精度测量技术领域，具体公开了一种锥型面气动压力场实时高精度获取方法。该方法包括：1、建立高精度头锥型面及测压孔结构模型及测压模型；2、获得不同高度、马赫数、攻角、侧滑角状态飞行器表面压力场数据；3、通过风洞试验吹风获得1：1头锥型面及测压孔高精度压力数据；4、将飞行器表面压力场数据与风洞吹风高精度测压数据转换获得不同状态高精度基准压力数据库；5、将实时测量压力与基准压力数据库进行差值比较，剔除异常压力，为大气参数解算提供可靠的高精度压力分布数据。该方法解决了气动压力场高精度测量难题，在飞行高度0～20km、马赫数2～4Ma、攻角-12°～+12°范围内，压力场数据获取精度高，压力偏差可小于±300Pa。
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公开(公告)号：CN105628051A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410591736.0
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及大气数据测量装置测量性能评估技术领域，具体公开了一种嵌入式大气测量装置性能评估方法。该方法包括：1、测量获得飞行试验剖面内气象数据；2、测量导弹实际飞行弹道参数；3、测量压力场数据及大气参数解算数据；4、修正弹道参数，获得基准来流参数；5、进行气动仿真预示，大气测量装置有效进行大气参数解算；6、从而获得大气测量装置大气参数测量精度，以评价大气测量装置测量性能是否满足指标要求。该方法可获得较高精度的实际飞行来流基准大气参数，在马赫数2.0～3.5范围内实际飞行来流马赫数偏差为±0.03；-10°～+10°范围内攻角、侧滑角精度为±0.2°，用此高精度基准大气参数数据可对嵌入式大气测量装置测量精度进行有效评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105628051B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201410591736.0
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及大气数据测量装置测量性能评估技术领域，具体公开了一种嵌入式大气测量装置性能评估方法。该方法包括：1、测量获得飞行试验剖面内气象数据；2、测量导弹实际飞行弹道参数；3、测量压力场数据及大气参数解算数据；4、修正弹道参数，获得基准来流参数；5、进行气动仿真预示，大气测量装置有效进行大气参数解算；6、从而获得大气测量装置大气参数测量精度，以评价大气测量装置测量性能是否满足指标要求。该方法可获得较高精度的实际飞行来流基准大气参数，在马赫数2.0～3.5范围内实际飞行来流马赫数偏差为±0.03；‑10°～+10°范围内攻角、侧滑角精度为±0.2°，用此高精度基准大气参数数据可对嵌入式大气测量装置测量精度进行有效评估。
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公开(公告)号：CN105628086A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410591662.0
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及超声速飞行来流参数解算技术领域，具体公开了一种基于锥面压力分布的超声速飞行来流参数解算方法。该方法包括：1、建立锥型面测压布局模型；2、实时测量锥型面上测压孔的压力值；3、利用锥型面测压孔测量的压力值解算锥面当地攻角和侧滑角；4、获得飞行来流静压和马赫数；5、调用攻角气流修正角数据和侧滑角气流修正角数据分别求解实际攻角和侧滑角，并输出飞行来流大气参数解算结果。方法可以解决超声速飞行来流参数与飞行器表面压力场关系高度耦合非线性模型实时高精度解算难题，马赫数解算偏差在±0.03以内；攻角解算偏差在±0.5°以内，侧滑角解算偏差在±0.5°以内。
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公开(公告)号：CN202372068U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120442444.2
申请日：2011-11-10
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本实用新型属于飞行器助推级间分离技术领域，具体公开一种扭簧驱动式增阻板，它包括阻力片、扭簧、转动销轴、固定座，阻力片通过转动销轴与固定座连接，阻力片外套有扭簧。本实用新型的增阻板需要的安装空间小，结构增重小，增阻效果明显，结构简单，安装简易。
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公开(公告)号：CN207393691U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721392526.4
申请日：2017-10-25
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种反旋自锁防松螺纹紧固件，所述反旋自锁螺纹紧固件包括螺纹紧固件本体和反旋自锁环，其利用防松结构两端旋转方向相反的螺纹，并结合一端的锥孔配合结构，通过增加防松摩擦力、减小对基体结构的压强、减小防松结构转动惯量，实现螺纹紧固件的防松。本实用新型的螺纹紧固件具备可反复拆装、安装到位后直接使用、无弹性元件、贮存周期长的特点，有效解决了金属以及低密度、脆性非金属沉头或埋头螺纹结构的防松问题。
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公开(公告)号：CN202372067U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120443640.1
申请日：2011-11-10
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B10/00
Abstract: 本实用新型属于飞行器助推级间分离领域，具体公开一种火药驱动式增阻板，它包括弧板，弧板的一端设有多个加强筋，弧板的另一端设有削弱孔。本实用新型的增阻板需要的安装空间小，结构增重小，增阻效果明显，结构简单，安装简易。
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