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公开(公告)号：CN103674515B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310576888.9
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种判别分离螺母可靠性的试验方法，步骤为：（1）对分离螺母所采用的点火器进行不小于30次定容测压试验，记录每次定容测压试验时的燃气峰值压力，由此计算得到分离螺母所采用的点火器的燃气峰值压力散差σVL/μVL；（2）进行不小于30次分离螺母设计安装预紧力矩状态下的冷气分离试验，记录每次冷气分离试验时分离螺母解锁瞬间的冷气气压值，由此计算得到分离螺母临界解锁气压散差σVS/μVS；（3）根据步骤（1）和步骤（2）的结果，计算分离螺母分离性能分布的变差系数，并由此确定用于发火试验的样本数量N；（4）利用分离螺母所采用的点火器进行80%设计药量的发火试验，若全部正常实现分离螺母的解锁分离，则判断分离螺母的可靠性满足设计指标要求。
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公开(公告)号：CN104679955A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510081878.7
申请日：2015-02-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种对三角形网格加筋圆筒结构进行自动参数化有限元建模的方法。本发明建立了三角形网格加筋圆筒结构的参数化建模方法，并用MSC.PCL语言编程实现，建模参数包括圆筒的高度H、外半径R、蒙皮厚度t、周向网格数目n、筋条交叉角度θ、筋条高度h、宽度w等共计7个，在满足合理组合的前提下，上述7个参数的任意组合都可以快速建立有限元分析模型，经实测在日常微机上建模时间约5秒。本方法具有建模自动化水平高、速度快、单元质量好，分析精度高的优点，配合优化设计软件，比如Isight，可以实现三角形网格加筋结构的高精度、快速优化分析。
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公开(公告)号：CN109518824B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN109518824A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN108638593A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810195847.8
申请日：2018-03-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 孙璟 , 唐科 , 田建东 , 胡振兴 , 吴晗玲 , 吴会强 , 佟文敏 , 李岩 , 宋保永 , 张志峰 , 赫志亮 , 张乔飞 , 赵崇斌 , 曲展龙 , 侯金瑛 , 陈岱松 , 于兵
Abstract: 一种蜂窝阻尼颗粒冲击减缓装置，涉及有效载荷与运载火箭连接领域；包括2个环形连接框、双层环形面板、阻尼颗粒、环形蜂窝结构和连接紧固件；其中，2个环形连接框竖直对称放置；且2个环形连接框之间留有间距；环形蜂窝结构竖直固定安装在2个环形连接框之间；阻尼颗粒填充在环形蜂窝结构之间；双层环形面板固定安装在2个环形连接框的外侧壁；且双层环形面板与2个环形连接框围成封闭空间；将环形蜂窝结构包裹在内部；双层环形面板与环形连接框之间通过连接紧固件固定连接；本发明具备减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广和多方向性衰减等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105387055B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510860273.8
申请日：2015-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 季宝锋 , 闫路 , 陈瑛 , 赵继亮 , 王欣 , 潘旭 , 李雄魁 , 佟文敏 , 黄诚 , 闫冰 , 郭岳 , 张宏剑 , 张雪峰 , 张超颖 , 高影 , 石玉红 , 孔繁杰
IPC: F16B37/14
Abstract: 本发明公开了一种具有预紧功能的手动快装螺母装置，包括锁轴、锁紧螺母、弹性滑块、弹簧和限位钢丝销，所述锁轴为一端具有扁状形头的螺杆结构，锁紧螺母内部为异型空腔结构，弹簧放入弹性滑块后整体压入锁紧螺母的异型空腔中，锁紧螺母端盖外部设有台阶结构，锁紧螺母端盖中心为一扁形通孔结构，锁轴的扁状形头穿过扁形通孔结构，可以实现对扁状形头的卡合和脱出，锁紧螺母端盖内部中心位置设有一圆环结构，圆环结构内侧用于对锁轴进行限位，圆环结构外侧用于放置和限位弹簧，锁紧螺母内部下端为柱段空心结构。本发明具有可徒手操作、旋转90°即锁紧或解锁、三维承载、锁紧后预紧并自防松、能适应航天产品强振动、冲击环境等功能。
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公开(公告)号：CN104454879A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410601514.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于飞行器分离装置技术领域，具体涉及一种减小分离螺母类分离装置预紧力下降的方法，依次包括如下步骤：把分离螺母放置在分离螺母拉伸工装内，把连接螺栓穿过连接螺栓拉伸工装上的连接孔旋入分离螺母内；分别把分离螺母拉伸工装和连接螺栓拉伸工装安装到能够提供轴向拉伸载荷的设备的上夹具和下夹具上，然后施加向上的轴向拉伸载荷A和向下的轴向拉伸载荷B。本发明的有益效果在于：(1)本发明从分离螺母预紧力下降的根源解决预紧力下降的问题，使分离装置经历相同环境条件下的预紧力下降更小；(2)本发明不改变分离装置外形结构就可以防止分离装置预紧力下降；(3)本发明不增加分离装置安装过程中的附加操作。
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公开(公告)号：CN109747808A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811620973.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/12
Abstract: 本发明公开的属于飞行器结构技术领域，具体为一种基于可剥离屏蔽层的屏蔽透波通用蒙皮结构，包括本体，所述本体包括透波承载层，所述透波承载层为无屏蔽作用即透波的承载层，所述透波承载层顶部铺设有可剥布层，所述可剥布层为控制剥离力的可剥层，所述可剥布层顶部铺设有屏蔽层，所述屏蔽层为具有屏蔽效果的碳布，本体包括的透波承载层、可剥布层、屏蔽层一体化成型，所述一体化成型是指三层结构为一体化复合结构。本发明创新性的提出了一种透波承载层、可剥层、屏蔽层一体化成型的蒙皮复合结构，通过可剥层控制结合力，实现屏蔽层的可剥离，这样屏蔽状态改透波状态时，仅需剥离蒙皮屏蔽层即可，与新投产部段相比大幅降低了周期和成本，同时可剥层与透波承载层、屏蔽层一体化成型复合结构设计，不影响屏蔽状态产品的性能及使用，使用效果好。
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公开(公告)号：CN107975664A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711139976.7
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16M11/121 , F02K9/00 , F16M11/14
Abstract: 本发明公开了一种六自由度并联式可调发动机杆系支架及安装方法，其中，该支架包括：若干个连接装置和下连接板；其中，若干个所述连接装置和所述下连接板相连接；每个连接装置包括若干个上接头，与上接头的数量相一致的连杆、下接头和锁紧装置；其中，所述上接头与所述连杆的一端相连接；所述连杆的另一端通过所述锁紧装置与所述下接头相连接；所述下接头与所述下连接板相连接。本发明即能满足对支架特殊形位要求的可调适应性，也能最大程度提高舱体内部仪器、电缆布局空间利用率和操作性，具有高可靠性、能承受强振动环境、能适应不同连接曲面、不同接口需求。
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公开(公告)号：CN104454879B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410601514.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于飞行器分离装置技术领域，具体涉及一种减小分离螺母类分离装置预紧力下降的方法，依次包括如下步骤：把分离螺母放置在分离螺母拉伸工装内，把连接螺栓穿过连接螺栓拉伸工装上的连接孔旋入分离螺母内；分别把分离螺母拉伸工装和连接螺栓拉伸工装安装到能够提供轴向拉伸载荷的设备的上夹具和下夹具上，然后施加向上的轴向拉伸载荷A和向下的轴向拉伸载荷B。本发明的有益效果在于：(1)本发明从分离螺母预紧力下降的根源解决预紧力下降的问题，使分离装置经历相同环境条件下的预紧力下降更小；(2)本发明不改变分离装置外形结构就可以防止分离装置预紧力下降；(3)本发明不增加分离装置安装过程中的附加操作。
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