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公开(公告)号：CN109518824B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN109518824A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910011284.7
申请日：2019-01-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种承受大外压的模块化球冠形翻转式结构，球冠形翻转式结构上设置有筒体，筒体的一端设置有外蒙皮，筒体另一端设置有下护板，筒体的内部为填充内腔，填充内腔内设置有球冠形拱，筒体由第一筒体分块、第二筒体分块、第三筒体分块、第四筒体分块、第五筒体分块和第六筒体分块六个部分组成，第一筒体分块上设置有铰链连接结构。本发明结构新颖，球冠形翻转式结构与大型仓储机体的铰链进行回转连接，可实现开启和关闭两种状态的工作任务；当该承受大外压的模块化球冠形翻转式结构处于开启状态时，可进行内外作业、运输和维护等工作。
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公开(公告)号：CN106217902A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610781423.0
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 提亚峰 , 季宝锋 , 曲斌瑞 , 路志峰 , 李雄魁 , 刘观日 , 王世勋 , 王鲲鹏 , 王婧超 , 杨柳 , 郭岳 , 谭指 , 刘宇 , 孟德浩 , 张杨 , 王建忠 , 黎汉华 , 张超颖 , 刘彬 , 王群 , 林川
CPC classification number: B29C70/32 , B29C70/224 , B29C70/345 , B29C70/347 , B29C70/382 , B29C70/384 , B29C70/54
Abstract: 本发明公开了一种用于复合材料网格结构自动铺缠工艺的装置，该装置包括：芯模、若干个阳模模块、第一法兰、若干个第一针棒、若干个第二针棒、第一挡圈、第二挡圈、轴和第二法兰；其中，所述若干个阳模模块沿所述芯模的周向无缝隙并排设置于所述芯模的侧表面构成阳模，所述阳模通过环筋筋槽和纵筋筋槽形成网格状结构。本发明通过将芯模、若干个阳模模块、第一法兰、若干个第一针棒、若干个第二针棒、第一挡圈、第二挡圈、轴和第二法兰连接成型，提高了自动化的程度；通过若干个阳模模块提高了脱模效率；通过针棒对复合材料进行纵向缠绕，保持了复合材料的张力，节省了复合材料。
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公开(公告)号：CN103678786A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310629675.8
申请日：2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭蒙皮桁条结构的有限元分析方法，可用于结构强度快速分析，也可以用于快速建模，属于结构强度分析技术领域。该方法将蒙皮桁条结构的强度分析过程标准化，积累材料数据和结构参数数据，利用分析标准和数据库的效率优势，提高工作效率和分析质量。
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公开(公告)号：CN111023915B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201911195093.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王群 , 闫冰 , 张雪峰 , 张志峰 , 王婧超 , 李斯戌 , 王世勋 , 刘宇 , 林川 , 罗淞 , 张宏剑 , 王桂娇 , 黄蔚 , 杨柳 , 谭指 , 彭飞 , 刘彬 , 郭岳 , 张超颖
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于大直径部段间旋转快速对接的预紧结构，属于航空航天结构机构技术领域，包括小齿轮102、固定销A103、固定销B104、丝杠螺杆106、加载销107、大齿轮109、直角行星减速器110、加载基座111、滑轨113；固定销A103和固定销B104均安装在加载基座111上，用于连接外部第一部段；直角行星减速器110用于依次通过小齿轮102、大齿轮109带动丝杠螺杆106移动；丝杠螺杆106沿滑轨113滑动，且丝杠螺杆106通过加载销107与外部第二部段连接；小齿轮102、丝杠螺杆106、大齿轮109、直角行星减速器110、滑轨113安装在加载基座111上。本发明具有施加大力矩载荷预紧力，可量化力矩，双向加载优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111023915A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911195093.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王群 , 闫冰 , 张雪峰 , 张志峰 , 王婧超 , 李斯戌 , 王世勋 , 刘宇 , 林川 , 罗淞 , 张宏剑 , 王桂娇 , 黄蔚 , 杨柳 , 谭指 , 彭飞 , 刘彬 , 郭岳 , 张超颖
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于大直径部段间旋转快速对接的预紧结构，属于航空航天结构机构技术领域，包括小齿轮102、固定销A103、固定销B104、丝杠螺杆106、加载销107、大齿轮109、直角行星减速器110、加载基座111、滑轨113；固定销A103和固定销B104均安装在加载基座111上，用于连接外部第一部段；直角行星减速器110用于依次通过小齿轮102、大齿轮109带动丝杠螺杆106移动；丝杠螺杆106沿滑轨113滑动，且丝杠螺杆106通过加载销107与外部第二部段连接；小齿轮102、丝杠螺杆106、大齿轮109、直角行星减速器110、滑轨113安装在加载基座111上。本发明具有施加大力矩载荷预紧力，可量化力矩，双向加载优点。
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公开(公告)号：CN109747808A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811620973.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/12
Abstract: 本发明公开的属于飞行器结构技术领域，具体为一种基于可剥离屏蔽层的屏蔽透波通用蒙皮结构，包括本体，所述本体包括透波承载层，所述透波承载层为无屏蔽作用即透波的承载层，所述透波承载层顶部铺设有可剥布层，所述可剥布层为控制剥离力的可剥层，所述可剥布层顶部铺设有屏蔽层，所述屏蔽层为具有屏蔽效果的碳布，本体包括的透波承载层、可剥布层、屏蔽层一体化成型，所述一体化成型是指三层结构为一体化复合结构。本发明创新性的提出了一种透波承载层、可剥层、屏蔽层一体化成型的蒙皮复合结构，通过可剥层控制结合力，实现屏蔽层的可剥离，这样屏蔽状态改透波状态时，仅需剥离蒙皮屏蔽层即可，与新投产部段相比大幅降低了周期和成本，同时可剥层与透波承载层、屏蔽层一体化成型复合结构设计，不影响屏蔽状态产品的性能及使用，使用效果好。
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公开(公告)号：CN107972894A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711060052.8
申请日：2017-11-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种可重复使用运载器落地缓冲装置，涉及航天运载器领域；包括箭体和4个支腿；其中，箭体为竖直放置的柱体结构；4个支腿相互垂直对称固定安装在箭体轴向底端的侧壁上；4个支腿同时动作，沿支腿与箭体侧壁的连接处转动，实现4个支腿的收缩或展开；箭体直径为120-140mm；高度为510-530mm；总质量为1.2-1.3kg；箭体着陆后与竖直方向的夹角不大于10°；本发明可实现四腿动作反复收拢、折展变形，为运载器落地作支撑准备，在可重复使用运载器着陆装置中适应落地动作顺序、自适应调整姿态、实现稳定着陆、高效缓冲地面冲击等领域具有重要意义。
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公开(公告)号：CN107933978A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711139963.X
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/66
CPC classification number: B64G1/66
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭用旋转锁紧机构，包括第一折叠杆、第二折叠杆、转轴、锁紧销、弹簧、轴承、限位销和螺母；第一折叠杆和第二折叠杆均采用块状结构，并通过转轴铰接，转轴与螺母固连；第一折叠杆一端设有用于安装锁紧销和弹簧的凹孔，第一折叠杆另一端设有用于安装轴承的圆孔，第一折叠杆侧面设有用于安装限位销的通槽，锁紧销侧面设有用于安装限位销的沉孔；第二折叠杆一端设有用于安装锁紧销的凹孔，第二折叠杆另一端设有用于安装轴承的圆孔。本发明通过折叠杆、转轴、锁紧销、弹簧、轴承、限位销和螺母的配合，实现了结构优化、快速折叠和支撑可靠的设计要求，弥补了传统机械旋转副锁紧/释放机构结构复杂、承载能力弱的缺陷。
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公开(公告)号：CN104090998B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410286019.7
申请日：2014-06-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种螺栓拉弯耦合等效试验方法，通过有限元软件对螺栓连接件进行仿真分析，并利用有限元软件建立附加弯矩试验工装模型，通过调整施加载荷参数与结构尺寸，准确模拟真实的螺栓连接件中螺栓的受力状态，通过拉弯耦合等效试验判断螺栓连接件是否满足设计要求，从而解决了目前连接螺栓局部试验时螺栓的受力状态无法模拟整体结构在轴弯剪载荷作用下的局部连接螺栓真实受力状态的难题，实现了真实大型螺栓连接结构中螺栓强度的试验考核，为真实大型螺栓连接结构提供了可靠保证。
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