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公开(公告)号：CN111086656A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/24
摘要： 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN110979740A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911121295.7
申请日：2019-11-15
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种双曲面斜筋无蒙皮复合材料网格结构及其成型工装，包括上下端框、双向斜筋和上环筋、中环筋、下环筋，结构材料为碳纤维/环氧树脂复合材料；所述上下端框、双向斜筋、环筋为一体成型结构；上下端框均为“L”形；结构外轮廓面为回转单叶双曲面；双向斜筋外轮廓面中心线为回转单叶双曲面上的直线；双向斜筋相互对称，调整双向斜筋对称面位置，使中环筋位于整体结构中间；环筋外轮廓面中心线为单叶双曲面上的圆，上、下环筋沿上下端框方向均匀分布。本发明设计合理、高强度低重量；同时与工艺成型相结合，对相应的成形装置进行设计，使成形装置易于加工；使结构成型工艺简单，实现结构低成本、轻质化，并适合自动化批量生产。
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公开(公告)号：CN104090998B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410286019.7
申请日：2014-06-24
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种螺栓拉弯耦合等效试验方法，通过有限元软件对螺栓连接件进行仿真分析，并利用有限元软件建立附加弯矩试验工装模型，通过调整施加载荷参数与结构尺寸，准确模拟真实的螺栓连接件中螺栓的受力状态，通过拉弯耦合等效试验判断螺栓连接件是否满足设计要求，从而解决了目前连接螺栓局部试验时螺栓的受力状态无法模拟整体结构在轴弯剪载荷作用下的局部连接螺栓真实受力状态的难题，实现了真实大型螺栓连接结构中螺栓强度的试验考核，为真实大型螺栓连接结构提供了可靠保证。
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公开(公告)号：CN104281726A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410228867.2
申请日：2014-05-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种复杂圆筒结构平面展开有限元建模方法，该方法用于进行结构强度数值仿真分析。建立复杂圆筒结构的二维展开几何模型，然后划分平面网格，平面网格两侧的节点数目和位置相对应；建立节点偏移函数；将平面网格“卷起”为圆筒；消除重复节点；完善有限元模型，施加材料、属性、载荷和边界条件，提交运算并进行结果分析。本发明实现了复杂圆筒结构的快速、高精度建模，解决了空间结构建模困难的难题，可广泛用于运载火箭和导弹武器结构、压力容器筒段结构，飞机机身的筒段结构等的有限元仿真分析工作。特别适合含有各种形状开口、加强筋等的复杂圆筒结构。
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公开(公告)号：CN104090998A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410286019.7
申请日：2014-06-24
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种螺栓拉弯耦合等效试验方法，通过有限元软件对螺栓连接件进行仿真分析，并利用有限元软件建立附加弯矩试验工装模型，通过调整施加载荷参数与结构尺寸，准确模拟真实的螺栓连接件中螺栓的受力状态，通过拉弯耦合等效试验判断螺栓连接件是否满足设计要求，从而解决了目前连接螺栓局部试验时螺栓的受力状态无法模拟整体结构在轴弯剪载荷作用下的局部连接螺栓真实受力状态的难题，实现了真实大型螺栓连接结构中螺栓强度的试验考核，为真实大型螺栓连接结构提供了可靠保证。
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公开(公告)号：CN110979740B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911121295.7
申请日：2019-11-15
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种双曲面斜筋无蒙皮复合材料网格结构及其成型工装，包括上下端框、双向斜筋和上环筋、中环筋、下环筋，结构材料为碳纤维/环氧树脂复合材料；所述上下端框、双向斜筋、环筋为一体成型结构；上下端框均为“L”形；结构外轮廓面为回转单叶双曲面；双向斜筋外轮廓面中心线为回转单叶双曲面上的直线；双向斜筋相互对称，调整双向斜筋对称面位置，使中环筋位于整体结构中间；环筋外轮廓面中心线为单叶双曲面上的圆，上、下环筋沿上下端框方向均匀分布。本发明设计合理、高强度低重量；同时与工艺成型相结合，对相应的成形装置进行设计，使成形装置易于加工；使结构成型工艺简单，实现结构低成本、轻质化，并适合自动化批量生产。
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公开(公告)号：CN104679955B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510081878.7
申请日：2015-02-15
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提出了一种对三角形网格加筋圆筒结构进行自动参数化有限元建模的方法。本发明建立了三角形网格加筋圆筒结构的参数化建模方法，并用MSC.PCL语言编程实现，建模参数包括圆筒的高度H、外半径R、蒙皮厚度t、周向网格数目n、筋条交叉角度θ、筋条高度h、宽度w等共计7个，在满足合理组合的前提下，上述7个参数的任意组合都可以快速建立有限元分析模型，经实测在日常微机上建模时间约5秒。本方法具有建模自动化水平高、速度快、单元质量好，分析精度高的优点，配合优化设计软件，比如Isight，可以实现三角形网格加筋结构的高精度、快速优化分析。
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公开(公告)号：CN109798809A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910113314.5
申请日：2019-02-13
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F42B15/36
摘要： 本发明公开了一种低冲击、小包络、整环式有效载荷分离装置，包括刚性包带、缓释解锁装置、捕获器、上端框和下端框，刚性包带的两端均设置有安装孔，安装孔之间安装有缓释解锁装置，刚性包带的顶端设置有上端框，刚性包带的底端设置有下端框，下端框的外壁安装有若干捕获器，刚性包带的内表面整体为V型槽，捕获器的内侧安装有弹簧片，上端框的底端面和下端框的顶端面均有楔形凸缘。本发明结构新颖，操作简单，刚性包带采用整体铝制锻环制造的整体式包带，并直接在包带内侧加工整体V型槽，使包带的刚度更好，当连接面受到轴拉载荷或弯矩载荷时，由于刚性包带的刚度好，不易发生弹性变形。
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公开(公告)号：CN108724761A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810425110.0
申请日：2018-05-07
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种无蒙皮网格有效载荷支撑结构及其制备方法，该支撑结构可以用作卫星支架、级间段等箭体结构，属于弹(箭)体结构技术领域。本发明的支撑结构能够充分满足结构内部仪器散热要求，侧壁镂空面积可以进行优化设计，其优化变量包括纵筋的螺旋角度、纵筋和环筋的数目、筋的截面尺寸如筋条高度和宽度等。一般镂空面积可达到整体结构面积的70％以上。本发明的支撑结构质量轻、散热性好、可靠性高、成本相对较低，具有较高的比强度和比刚度。
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公开(公告)号：CN110979741A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911167020.7
申请日：2019-11-25
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种基于落区控制的锯齿台阶型变剖面栅格舵结构，包括：栅格舵本体、爆炸螺栓盒、异形旋转轴、展开轴。栅格舵本体的一端通过展开轴连接异形旋转轴；用于再入返回时绕旋转轴转动。异形旋转轴的轴线和展开轴的轴线互相垂直；栅格舵本体的另一端通过高温合金螺栓连接爆炸螺栓盒，用于运载火箭上升段飞行时与箭壁连接。栅格舵本体表面划分为多个均布的栅格结构，每个栅格结构的侧壁截面为尖头钝尾型截面，用于返回时高效提供姿态控制力，每个栅格结构壁面的厚度变化趋势相同。本发明能适用于有轻质高效要求的高速再入落区控制段，填补国内运载火箭子级再入落区控制领域的空白。
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