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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113097720B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110217984.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H01Q3/02
Abstract: 本发明提供了一种保证月面无人自动采样任务可靠数传的天线控制方法，能够保证快速指向时效性的“粗指向”，又能保证采样工作过程中高码速率精确指向的“精调整”，满足月面采样工作紧凑时序和天线高精度的控制要求。本发明实施“粗指向”+“精调整”的目标指向控制方法，从而解决月面无人自动采样过程中，能够在有限时间内以最短时间、最优路径完成对天线指向，可靠保证月面采样任务实施，对于月面/地外天体表面无人自动采样这类时序紧凑、数据传输要求高的任务的工程实施具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN113097720A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110217984.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H01Q3/02
Abstract: 本发明提供了一种保证月面无人自动采样任务可靠数传的天线控制方法，能够保证快速指向时效性的“粗指向”，又能保证采样工作过程中高码速率精确指向的“精调整”，满足月面采样工作紧凑时序和天线高精度的控制要求。本发明实施“粗指向”+“精调整”的目标指向控制方法，从而解决月面无人自动采样过程中，能够在有限时间内以最短时间、最优路径完成对天线指向，可靠保证月面采样任务实施，对于月面/地外天体表面无人自动采样这类时序紧凑、数据传输要求高的任务的工程实施具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN113086250A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110272097.1
申请日：2021-03-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本申请公开了一种基于工程约束的月地转移轨道修正方法，该方法包括：根据月地转移轨道某时刻的轨道状态和再入点目标要求，确定修正速度增量。该方法通过将全目标策略、偏置策略和降阶策略结合，在月地转移轨道的第一次中途修正采用全目标策略，第二次中途修正采用预偏置策略，第三次中途修正采用降阶策略，实现单次控制对再入点状态全目标的瞄准，并减小分离过程、控制残差等对再入点的影响，在实际飞行中存在误差的情况下实现再入状态的稳定收敛。本申请解决了现有技术中转移轨道修正方法不能满足实际修正需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN108444724B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810393813.X
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明公开了一种导流空间受限羽流对发动机影响的综合试验方法，包括如下步骤：确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件。设定发动机工作在真空环境、导流空间受限条件下，采用数值求解纳维斯托克斯Navier‑Stokes方程的方法对发动机进行仿真求解。根据仿真求解结果，判断发动机喷管内部是否出现正激波进入发动机喷管喉部，若是，重新确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件，返回仿真求解；否则判断若正激波没有发生贴壁现象，导流空间受限羽流不会对发动机自身产生影响，否则获取激波环境模拟参数，对正激波贴壁位置的发动机试片进行地面试验验证，采用压力‑真空式超声速电弧风洞作为激波环境模拟设备，判断导流空间受限羽流对发动机的影响。
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公开(公告)号：CN108444724A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810393813.X
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明公开了一种导流空间受限羽流对发动机影响的综合试验方法，包括如下步骤：确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件。设定发动机工作在真空环境、导流空间受限条件下，采用数值求解纳维斯托克斯Navier-Stokes方程的方法对发动机进行仿真求解。根据仿真求解结果，判断发动机喷管内部是否出现正激波进入发动机喷管喉部，若是，重新确定导流空间受限条件下发动机羽流的导流条件，返回仿真求解；否则判断若正激波没有发生贴壁现象，导流空间受限羽流不会对发动机自身产生影响，否则获取激波环境模拟参数，对正激波贴壁位置的发动机试片进行地面试验验证，采用压力-真空式超声速电弧风洞作为激波环境模拟设备，判断导流空间受限羽流对发动机的影响。
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