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公开(公告)号：CN106705117B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201710046247.0
申请日：2017-01-22
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F23N3/00
Abstract: 本发明提供了一种火电厂一次风系统及其启停控制方法，该系统包括：两个一次风机、两空气预热器、冷/热一次风箱、两个密封风机、磨煤机及多条管道；两一次风机分别与冷/热一次风箱连接，两空气预热器分别设置在两一次风机至热一次风箱的管道上；冷一次风箱通过两路管道连接磨煤机，其中一条管道上设有冷一次风电动门及一次风调门，另一管道上并行设置两密封风机；在热一次风箱去磨煤机管道上设有热一次风电动门及一次风调门；在两一次风机入口处分别设有入口导叶，在其出口分别设有出口电动门；在两一次风机至冷一次风箱的管道上各设一电动门；在两空气预热器至热一次风箱的管道上各设有电动门；在两密封风机的入口均设有入口电动门及入口调门。
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公开(公告)号：CN108757068B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201810587193.3
申请日：2018-06-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供一种联合循环汽轮机组全切供热控制方法及装置，包括：投入全切供热工况控制步骤：关闭中压旁路后至凝汽器蝶阀，打开中压旁路后至热网蝶阀；凝汽器建立真空；机组具备启动条件时燃气轮机启动；余热锅炉蒸汽升参数；投入高压旁路和中压旁路；热网加热器进汽暖管并投入疏水；当进汽暖管完成后燃气轮机并网升负荷；高压旁路前压力和高压旁路后温度不超额定值，中压旁路前压力不超额定值，中压旁路后温度不超全切运行额定值；燃气轮机进行升负荷至热网额定输出，全切供热工况投入完成。由于该方案提出了如何控制机组投入到全切供热工况的步骤，因而使现有联合循环汽轮机组实现全切供热工况成为可能。
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公开(公告)号：CN103437831B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310380482.3
申请日：2013-08-28
Applicant: 国家电网公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 本发明一种带有蛇形通道的汽轮机静叶及汽轮机静叶加热除湿装置，主要包括空心静叶，该空心静叶内设有至少三个分隔墙，所述分隔墙于所述空心静叶内沿叶顶至叶根的正向和反向两个方向间隔设置，且各所述分隔墙末端与叶根或叶顶的内壁之间间隔设置而留有通气口，所述空心静叶内形成用于导通气流的蛇形通道；而所述空心静叶设有进气口及排气口，所述进气口导入高温蒸汽，高温蒸汽依次经过所述蛇形通道的各个行程从所述排气口导出。本发明通过在静叶中设计带有增加内部气流通路粗糙度的肋片的蛇形通道来增强换热，以引入最少的热量达到最佳的除湿效果。
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公开(公告)号：CN106641045B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201611177619.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F16D66/00
Abstract: 本申请提出一种联合循环电厂同步离合器的安全监测系统和方法，该系统包括监测装置和诊断装置，其中，监测装置包括：回油温度监测模块，用于监测离合器工作状态中的回油温度；中间件滑动过程监测模块，用于监测离合器脱开与啮合的中间件的滑动过程；扭矩监测模块，用于测量离合器主动件传递的扭矩；其中，所述监测装置将监测到的数据输出至所述诊断装置，所述诊断装置用于根据所述监测装置输出的数据对所述离合器的工作状态进行诊断。该系统能够对同步离合器的工作状态进行实时监测，及时发现异常，防止事故发生。
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公开(公告)号：CN108398076A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810365636.4
申请日：2018-04-23
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 北京京西燃气热电有限公司
Abstract: 本发明提供一种同步离合器状态监控装置及方法，包括：脉冲信号采集设备和信号处理设备；所述同步离合器包括主动件、从动件、用于主动件和从动件之间扭力传导的中间件，其中，在主动件和从动件的光轴部分设置有预设的刻度标记；所述脉冲信号采集设备用于：采集变化脉冲信号和基准脉冲信号，所述变化脉冲信号由预设的刻度标记随着主动件转动而形成，所述基准脉冲信号由预设的刻度标记随着从动件转动而形成；所述信号处理设备用于：根据变化脉冲信号和基准脉冲信号确定中间件的滑动距离。该方案可以在同步离合器的啮合与脱开过程中对中间件的移动过程进行监测，及时发现异常，防止事故发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107387613A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710722544.2
申请日：2017-08-22
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
CPC classification number: F16D66/00 , F16D2066/003 , F16D2066/008 , G01B7/003 , G01B11/00
Abstract: 本申请提出一种同步离合器的中间件位置监测装置，该装置包括中间件位置检测仪，所述同步离合器包括主动件、从动件、用于主动件和从动件之间扭力传导的中间件，以及用于固定所述中间件的锁止环，其中，所述中间件的表面轴向设置有预设的刻度标记，所述刻度标记位于所述中间件的锁止齿与主动齿之间；所述锁止环在移动过程中与所述从动件之间始终至少留有一段空隙，所述中间件位置检测仪设置于所述空隙的正上方，用于监测所述中间件的对应的刻度标记的变化。该装置能够对带有锁止环的同步离合器的中间件位置进行实时监测，及时发现异常，防止事故发生。
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公开(公告)号：CN106705117A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710046247.0
申请日：2017-01-22
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F23N3/00
CPC classification number: Y02E20/348 , F23N3/002
Abstract: 本发明提供了一种火电厂一次风系统及其启停控制方法，该系统包括：两个一次风机、两空气预热器、冷/热一次风箱、两个密封风机、磨煤机及多条管道；两一次风机分别与冷/热一次风箱连接，两空气预热器分别设置在两一次风机至热一次风箱的管道上；冷一次风箱通过两路管道连接磨煤机，其中一条管道上设有冷一次风电动门及一次风调门，另一管道上并行设置两密封风机；在热一次风箱去磨煤机管道上设有热一次风电动门及一次风调门；在两一次风机入口处分别设有入口导叶，在其出口分别设有出口电动门；在两一次风机至冷一次风箱的管道上各设一电动门；在两空气预热器至热一次风箱的管道上各设有电动门；在两密封风机的入口均设有入口电动门及入口调门。
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公开(公告)号：CN106641045A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611177619.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F16D66/00
CPC classification number: Y02E20/16 , F16D66/00 , F16D2066/001 , F16D2066/008
Abstract: 本申请提出一种联合循环电厂同步离合器的安全监测系统和方法，该系统包括监测装置和诊断装置，其中，监测装置包括：回油温度监测模块，用于监测离合器工作状态中的回油温度；中间件滑动过程监测模块，用于监测离合器脱开与啮合的中间件的滑动过程；扭矩监测模块，用于测量离合器主动件传递的扭矩；其中，所述监测装置将监测到的数据输出至所述诊断装置，所述诊断装置用于根据所述监测装置输出的数据对所述离合器的工作状态进行诊断。该系统能够对同步离合器的工作状态进行实时监测，及时发现异常，防止事故发生。
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公开(公告)号：CN106246263A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610697784.7
申请日：2016-08-19
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 本发明提供一种汽轮机抽汽供热与背压供热切换方法，包括将汽轮机抽汽工况切换为背压工况：解锁SSS离合器；将抽汽供热调节阀投入控制中压缸排汽压力自动位；在中低压缸连通管调节阀退出控制中压缸排汽压力自动位后，关闭中低压缸连通管调节阀；关闭中低压缸连通管关断阀；以及将汽轮机背压工况切换为抽汽工况：打开关断阀前疏水1次门、关断阀前疏水2次门、关断阀后疏水1次门及关断阀后疏水2次门；打开中低压缸连通管关断阀；将中低压缸连通管调节阀投入控制低压转子转速自动位；锁定SSS离合器；将中低压缸连通管调节阀投入控制中压缸排汽压力自动位；将抽汽供热调节阀切换为手动位。本发明消除了人工操作带来的不确定风险。
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公开(公告)号：CN119862354A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411959637.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于数据校正的火电汽轮机出力校核方法及系统，所述方法包含：根据火电站汽轮机组的测点数据计算获得水蒸气焓值，通过所述水蒸气焓值获得火电站汽轮机组的焓值向量，并利用所述焓值向量和对应的通流流量构建的流量向量计算获得汽轮机组的出力数据；根据预设不确定度系数利用偏差校正技术调整所述火电站汽轮机组的测点数据获得校准数据，并通过校准数据利用预设冗余平衡方程计算获得测点数据与校准数据之间的残差；根据所述残差修正汽轮机组的出力数据获得汽轮机组的校核结果；根据所述校核结果完成火电汽轮机出力校核。
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