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公开(公告)号:CN107319590A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710502012.8
申请日:2017-06-27
Applicant: 华南农业大学
IPC: A23N7/08
CPC classification number: A23N7/08
Abstract: 本发明公开了一种间歇式多级加工去核去皮机,包括箱体、设置在箱体上的龙门架和柔性进料机构、控制器、以及安装在龙门架上的预切机构、去核去皮机构和去废料机构。首先,人工将果实放入圆盘上的柔性定位孔内,然后,多级柔性进料机构带着三个果实转向预切工位,圆形刀片将果实的果蒂部分切除;接着,间歇分割器驱动转动盘转向去核去皮工位,去核刀向下运动将果核顶出,去皮刀向上运动与壳肉分离挡板一起将果肉挤出;接着,推板向前运动,将果肉向前推走带至果肉箱内;最后,多级柔性进料机构转向去废料工位,滚刷通过旋转运动将果壳带出进料孔。本发明的结构简单、操作方便、加工效果好,得到的果肉完整性好,损失小,加工效率达到人工的5-6倍。
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公开(公告)号:CN108759829B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201810263821.2
申请日:2018-03-28
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种智能叉车的局部避障路径规划方法,该方法包括:依据导航型激光扫描传感器建立环境全局坐标系;利用测距型激光扫描传感器探测周围环境信息。对所获得的数据进行分析处理,提取出所有特征点。从特征点中选取合适点作为小目标点,以及B样条曲线控制点。生成B样条曲线路径并执行。本发明不会出现到处都是障碍物而无路可走的假象,避障行驶效率高;特征点的提取十分准确,可以在复杂环境中快速规划出对起止点有严格位姿要求的路径,生成的路径也满足车辆运动学要求及车身尺寸约束;且将B样条曲线利用于智能叉车局部避障路径规划,使得规划过程更加简洁、快速,且控制点的选择较为精巧,能够保证所规划路径起止点位姿均符合要求。
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公开(公告)号:CN109520418B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201811425767.3
申请日:2018-11-27
Applicant: 华南农业大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于二维激光扫描仪的托盘位姿识别方法,包括以下步骤:获取扫描平面数据;曲线进行中值滤波,提取曲线点集;采用改进式增量式直线提取算法对每条曲线进行直线提取;基于直线信息和托盘先验信息,建立分类器,筛选出托盘候选点集;根据托盘候选点集,将点集投影到对应的同一直线上;建立对应的托盘模板;基于模板对托盘候选点集,以滑动窗口模式,进行模板匹配,获得托盘位置候选点集,与对应角度;根据托盘位姿置信度模型,对托盘候选位置点集进行加权;采集多帧数据,对托盘位置候选点集进行聚类分析,选择权重最大的类的核心,作为托盘中心,并提取托盘角度。本发明具有适应性强、识别率高、容错率高、定位准确等优点。
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公开(公告)号:CN109520418A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811425767.3
申请日:2018-11-27
Applicant: 华南农业大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于二维激光扫描仪的托盘位姿识别方法,包括以下步骤:获取扫描平面数据;曲线进行中值滤波,提取曲线点集;采用改进式增量式直线提取算法对每条曲线进行直线提取;基于直线信息和托盘先验信息,建立分类器,筛选出托盘候选点集;根据托盘候选点集,将点集投影到对应的同一直线上;建立对应的托盘模板;基于模板对托盘候选点集,以滑动窗口模式,进行模板匹配,获得托盘位置候选点集,与对应角度;根据托盘位姿置信度模型,对托盘候选位置点集进行加权;采集多帧数据,对托盘位置候选点集进行聚类分析,选择权重最大的类的核心,作为托盘中心,并提取托盘角度。本发明具有适应性强、识别率高、容错率高、定位准确等优点。
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公开(公告)号:CN108649682A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810361835.8
申请日:2018-04-20
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 一种自动导引车辆控制器的供电装置,包括车载直流电池组、第一继电器、第二继电器、微控制器、第一DC-DC变换器和第二DC-DC变换器;所述车载直流电池组引出两个供电回路,第一供电回路上依次连接有第一继电器、第一DC-DC变换器;第二供电回路上依次连接有第二继电器、第二DC-DC变换器;第一继电器和第二继电器的控制端分别与微控制器接口电连接;第一供电回路在车载直流电池组与第一继电器之间设有车载电源开关、在第一继电器与第一DC-DC变换器之间设有控制器电源开关,车载电源开关和控制器电源开关的开闭触发信号端分别经光电耦合器与微控制器接口电连接。本发明能稳定、可靠为控制器提供电源,对控制器进行保护,既保证供电的可靠性。
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公开(公告)号:CN108415413A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810264217.1
申请日:2018-03-28
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于圆形有用域的智能叉车局部避障路径规划方法,该方法包括:依据导航型激光扫描传感器建立环境全局坐标系;利用测距型激光扫描传感器探测周围环境信息。对所获得数据进行分析处理,针对有用域内的所有数据点提取出其中的所有特征点。从特征点中选取合适点作为小目标点,以及B样条曲线控制点。生成B样条曲线路径并执行。本发明避障行驶效率高;特征点的提取十分准确,可以在复杂环境中快速规划出对起止点有严格位姿要求的路径,生成的路径也满足车辆运动学要求及车身尺寸约束;且将B样条曲线利用于智能叉车局部避障路径规划,使得规划过程更加简洁、快速,且控制点的选择较为精巧,能够保证所规划路径起止点位姿均符合要求。
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公开(公告)号:CN107271360A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710573998.8
申请日:2017-07-14
Applicant: 华南农业大学
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种路面摩擦系数检测装置,包括固定座、活动座、升降装置和检测装置,所述活动座的一端与固定座铰接,升降装置固定安装于固定座上,且升降装置的动力输出端与所述活动座连接而驱动活动座摆动;所述检测装置安装于活动座上;所述检测装置包括距离传感器、控制芯片、滚轮和第一电机,所述滚轮通过连接座可滑动安装于所述活动座上,所述第一电机固定安装于连接座上,且第一电机的输出轴与滚轮固定连接,所述滚轮与路面接触;所述距离传感器与控制芯片电连接而对滚轮的滑行距离进行检测,并将数据传送到控制芯片,控制芯片对滚轮的运动时间进行计时,得到路面摩擦系数。本发明具有自动检测、结构简单和方便快捷的有益效果。
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公开(公告)号:CN108773796A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201810360681.0
申请日:2018-04-20
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种叉车上任意两点坐标系的标定方法,其包括以下步骤:在叉车上取任意两点I和H,并建立该两点的坐标系OI-xyz和OH-xyz;在叉车的顶部安装一个激光传感器;建立叉车所在仓库的世界坐标系Ow-xyz和激光传感器坐标系ON-xyz;由世界坐标系与激光传感器坐标系转换方程:W·WTN=N,求得世界坐标系与激光传感器坐标系的转换矩阵WTN;获得I点坐标系与激光传感器坐标系的转换矩阵NTI;取H点坐标系下的一点P,记录P在H点坐标系下的坐标为HP,在世界坐标系下的坐标为WP;将WTN、NTI、HP和WP代入到式(1)中得到叉车任意两点I和H坐标系之间转换矩阵ITH。本发明提高了信标坐标测量速度,避免了手工测量的误差,可得到智能叉车坐标系之间精准的转换关系。
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公开(公告)号:CN108759829A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810263821.2
申请日:2018-03-28
Applicant: 华南农业大学
CPC classification number: G01C21/20 , G05D1/0219
Abstract: 本发明公开了一种智能叉车的局部避障路径规划方法,该方法包括:依据导航型激光扫描传感器建立环境全局坐标系;利用测距型激光扫描传感器探测周围环境信息。对所获得的数据进行分析处理,提取出所有特征点。从特征点中选取合适点作为小目标点,以及B样条曲线控制点。生成B样条曲线路径并执行。本发明不会出现到处都是障碍物而无路可走的假象,避障行驶效率高;特征点的提取十分准确,可以在复杂环境中快速规划出对起止点有严格位姿要求的路径,生成的路径也满足车辆运动学要求及车身尺寸约束;且将B样条曲线利用于智能叉车局部避障路径规划,使得规划过程更加简洁、快速,且控制点的选择较为精巧,能够保证所规划路径起止点位姿均符合要求。
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公开(公告)号:CN108646045A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810362530.9
申请日:2018-04-20
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 一种叉车车轮转角测量装置,所述叉车包括桥体、转向轮、转向节和用于驱动转向节转向的活塞杆,转向轮与所述转向节固定连接,活塞杆设在桥体上,桥体的一端与所述转向节枢接连接,活塞杆通过连杆与所述转向节铰接连接;所述测量装置包括拉绳传感器、定位座和安装座,所述拉绳传感器拉绳的末端设有拉头,安装座固定在桥体上,所述定位座固定在活塞杆上,拉绳传感器固定在安装座上,所述拉头将拉绳传感器的拉绳拉伸后与所述定位座固定连接,且所述拉绳传感器的拉绳与所述活塞杆相平行。本发明安装方便、通用性强,可以广泛应用于不同类型的车轮转角测量中;而且本发明结构简便解决了叉车转向轮处空间狭小,无法安装角度传感器直接测量转角的问题。
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