一种基于多因素融合修正的结构件剩余强度评估方法

    公开(公告)号:CN106844901A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710001052.4

    申请日:2017-01-03

    Abstract: 本发明提供了一种基于多因素融合修正的结构件剩余强度评估方法,包括:使用有限元软件对待测结构件进行有限元分析,获得待测结构件的最易断裂位置、最大应力值和最大应力位置附近的应力状态分布;对待测结构件进行疲劳试验,获得在最大应力值下的疲劳寿命;测量待测结构件的最易断裂位置在实际工况下的实时应力值;获得应力集中修正系数;计算待测结构件的尺寸修正参数;获得待测结构件的表面质量修正参数;最后计算待测结构件的剩余强度。本发明将结构件的疲劳寿命、应力集中、应力分布情况、制造工艺、表面强度等能够对结构件损伤状态造成影响的因素全部考虑在内,有效地解决现有技术存在的考虑因素单一的问题,评估结果精度得到大幅度提高。

    起重机控制系统射频场感应的传导骚扰抗扰度检测装置及方法

    公开(公告)号:CN111257656A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010170243.5

    申请日:2020-03-12

    Abstract: 本发明涉及起重机电磁兼容检测领域,尤其涉及起重机控制系统射频场感应的传导骚扰抗扰度检测装置及方法,其特征在于:检测装置包括均电连接于起重机控制系统的检测控制器、传导骚扰发生器和起重机模拟系统;检测控制器包括上位机和下位机控制中心;下位机控制中心包括第二控制器、起重机运行机构控制信号发送模块、起重机运行机构速度监测模块、开关量信号接收模块、数据存储模块、ADC模块和RS232通讯模块;起重机运行机构速度监测模块用于接收编码器信号;开关量信号接收模块用于接收运行行程限位器、起升高度限位器和下降深度限位器的信号;ADC模块用于接收起重量限制器的信号;RS232通讯模块用于检测控制器与上位机之间数据传输。本发明检测效率高。

    一种用于起重机表面缺陷检测的无人机装置

    公开(公告)号:CN206804544U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720490332.1

    申请日:2017-05-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机表面缺陷检测的无人机装置,包括无人机本体和地面处理装置;无人机本体上部设置有控制器、第一无线通信模块和通过云台设置的相机;地面处理装置包括无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块和控制装置;无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块均与控制装置之间电连接;通过第一无线通信模块、第二无线通信模块进行无线通信。利用无人机的高空作业优势,解决了大型起重机关键部位的检测难题,不仅提高了检测效率,更能完成以往传统人工方式难以完成的检测任务,有效地降低事故隐患,减少了人力成本和安全风险,满足行业发展的迫切需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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