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公开(公告)号：CN106844901B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710001052.4
申请日：2017-01-03
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于多因素融合修正的结构件剩余强度评估方法，包括：使用有限元软件对待测结构件进行有限元分析，获得待测结构件的最易断裂位置、最大应力值和最大应力位置附近的应力状态分布；对待测结构件进行疲劳试验，获得在最大应力值下的疲劳寿命；测量待测结构件的最易断裂位置在实际工况下的实时应力值；获得应力集中修正系数；计算待测结构件的尺寸修正参数；获得待测结构件的表面质量修正参数；最后计算待测结构件的剩余强度。本发明将结构件的疲劳寿命、应力集中、应力分布情况、制造工艺、表面强度等能够对结构件损伤状态造成影响的因素全部考虑在内，有效地解决现有技术存在的考虑因素单一的问题，评估结果精度得到大幅度提高。
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公开(公告)号：CN109727426A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910065648.X
申请日：2019-01-23
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 张军 , 冯月贵 , 周前飞 , 庆光蔚 , 张慎如 , 王会方 , 胡静波 , 梁秉 , 王建华 , 金严 , 任诗波 , 韩郡业 , 冯文龙 , 倪大进 , 曹明 , 卢东 , 宋来军 , 宁士翔
Abstract: 本发明公开了一种机械式车库人员误入监测识别预警系统及检测方法，该预警系统，包括用于人员监测识别的摄像机、黄色警戒线、RS485通讯总线和至少一个声光报警器，黄色警戒线与停车位入口处的边界线平行，且二者间距为1m，黄色警戒线与停车位入口处的边界线及停车位两侧的直线构成人员误入监测区域；摄像机通过RS485总线与声光报警器连接，摄像机内部集成了控制器，摄像机能够拍摄整个人员误入监测区域。在人员即将进入车库时发出报警信号，通过RS485总线启动声光报警器，对即将进入车库的人员进行声光报警和语音提示，以提高人员的自我安全保护意识，从根源上避免人员误入车库事故发生，提高机械式车库的本质安全水平。
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公开(公告)号：CN105731210B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610158797.7
申请日：2016-03-18
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯多功能应急报警通讯系统，包括报警按钮检测触发模块，通讯信号检测模块，困人自动识别检测模块，控制模块，无线语音通讯模块和电源模块；所述困人自动识别检测模块包括人体探测传感器、门状态传感器、楼层传感器以及若干光电隔离器，所述人体探测传感器、门状态传感器和楼层传感器经光电隔离器与控制模块连接，所述警报按钮检测触发模块、通讯信号检测模块和无线语音通讯模块均与控制模块连接，电源模块供电，控制模块判断电梯处于困人状态时，触发电梯报警按钮，当通讯信号检测模块未检测到电梯紧急通话装置接通时，控制模块给无线语音通讯模块发出控制指令，从而启动无线语音通讯模块，自动建立有效的远程无线通讯，确保报警得到有效的响应，减少电梯发生故障或困人的时间。
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公开(公告)号：CN110299703A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910687079.2
申请日：2019-07-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: H02H9/04
Abstract: 本发明涉及雷击浪涌防护领域，尤其涉及一种电梯门机的雷击浪涌防护电路，其特征在于：所述防护电路电连接于供电电源和电梯门机之间，包括一级防护单元和二级防护单元；一级防护单元包括第一压敏电阻、第二压敏电阻、第三压敏电阻和TVS管单元；第一压敏电阻分别与火线及零线连接，第二压敏电阻连接于火线且与TVS管单元连接，第三压敏电阻连接于零线且与TVS管单元连接，TVS管单元接地；二级防护单元包括第一稳压二极管和第二稳压二极管，第一稳压二极管正极连接于第二稳压二极管正极，第一稳压二极管负极连接于火线，第二稳压二极管负极连接于零线，其中，第一稳压二极管和第二稳压二极管的中间节点接地。本发明浪涌防护效果好，可靠性高。
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公开(公告)号：CN106892311B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710236990.2
申请日：2017-04-12
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 东南大学
Abstract: 一种基于最小加权时间距离的电梯救援站点最优选址方法，收集电梯安装站点的电梯位置数据和电梯故障率，在地理道路网的基础上构建时间道路网，结合安装站点的故障率和站点电梯数量计算得到加权时间距离；在时间道路网中找到距所有安装站点平均加权时间距离最小的点，即为救援效率最高的点，该点即为最优的救援站点选取位置。本发明综合考虑交通因素、电梯事故率与电梯分布的情况，选出到达维保范围内所有电梯效率最高的位置，满足救援时间、电梯分布以及发生事故概率综合情况下的救援需求，使紧急救援站点的设立地点更加符合实际情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105731210A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610158797.7
申请日：2016-03-18
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯多功能应急报警通讯系统，包括报警按钮检测触发模块，通讯信号检测模块，困人自动识别检测模块，控制模块，无线语音通讯模块和电源模块；所述困人自动识别检测模块包括人体探测传感器、门状态传感器、楼层传感器以及若干光电隔离器，所述人体探测传感器、门状态传感器和楼层传感器经光电隔离器与控制模块连接，所述警报按钮检测触发模块、通讯信号检测模块和无线语音通讯模块均与控制模块连接，电源模块供电，控制模块判断电梯处于困人状态时，触发电梯报警按钮，当通讯信号检测模块未检测到电梯紧急通话装置接通时，控制模块给无线语音通讯模块发出控制指令，从而启动无线语音通讯模块，自动建立有效的远程无线通讯，确保报警得到有效的响应，减少电梯发生故障或困人的时间。
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公开(公告)号：CN105600639A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610161374.0
申请日：2016-03-21
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急报警通讯装置，与电梯紧急通话装置配合使用,包括：报警按钮检测模块、通讯信号检测模块、控制模块、无线语音通讯模块和电源模块，所述报警按钮检测模块和通讯信号检测模块均与控制模块连接，所述无线语音通讯模块与控制模块连接，所述电源模块给电梯应急报警通讯装置供电，本发明的好处是：当电梯紧急通话装置线路出现故障或者电梯紧急通话装置无法联系物业值守人员或者电梯发生故障困人时，能够确保被困乘客的报警信息快速、有效的传递出来，使电梯报警及时有效得到响应。
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公开(公告)号：CN111257656A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010170243.5
申请日：2020-03-12
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明涉及起重机电磁兼容检测领域，尤其涉及起重机控制系统射频场感应的传导骚扰抗扰度检测装置及方法，其特征在于：检测装置包括均电连接于起重机控制系统的检测控制器、传导骚扰发生器和起重机模拟系统；检测控制器包括上位机和下位机控制中心；下位机控制中心包括第二控制器、起重机运行机构控制信号发送模块、起重机运行机构速度监测模块、开关量信号接收模块、数据存储模块、ADC模块和RS232通讯模块；起重机运行机构速度监测模块用于接收编码器信号；开关量信号接收模块用于接收运行行程限位器、起升高度限位器和下降深度限位器的信号；ADC模块用于接收起重量限制器的信号；RS232通讯模块用于检测控制器与上位机之间数据传输。本发明检测效率高。
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公开(公告)号：CN109775497A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910149771.X
申请日：2019-02-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 张军 , 周前飞 , 丁树庆 , 冯月贵 , 王会方 , 张慎如 , 庆光蔚 , 胡静波 , 吴祥生 , 赵凯 , 王爽 , 金严 , 钱程 , 王建华 , 宁士翔 , 韩郡业 , 冯文龙 , 任金萍 , 朱博文 , 谢池 , 卢东 , 宋来军
Abstract: 本发明公开了一种电梯砝码试验装置及方法，包括控制器和结构相同的两辆小推车，一辆记为试验小推车，另一辆记为控制小推车；小推车上设置有水箱、水泵、称重传感器和显示屏；水泵的进水口与水箱连通，水泵出水口处设有流量传感器，出水口与水管的一端连通，另一端能够与另一辆小推车的水箱连通；称重传感器设置在水箱底部；两辆小推车的水泵、流量传感器、称重传感器和显示屏均与控制器之间电连接。通过控制器遥控试验小推车进行相关砝码试验。全程无需人员进入轿厢，避免试验过程中电梯突发剪切、溜梯等事故对人员造成伤害，无需人员来回搬运砝码即可实现自动均匀加载，缩短了试验时间，降低了劳动强度，大大提高了砝码试验的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN108802040A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710310454.2
申请日：2017-05-04
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
CPC classification number: G01N21/8851 , G01N25/72 , G01N2021/8854
Abstract: 本发明公开了一种用于起重机表面缺陷检测的无人机装置及检测方法，包括无人机本体和地面处理装置；无人机本体上部设置有控制器、第一无线通信模块和通过云台设置的相机；地面处理装置包括无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块和控制装置；无人机遥控操纵按钮、云台遥控操纵按钮、显示屏、第二无线通信模块均与控制装置之间电连接；通过第一无线通信模块、第二无线通信模块进行无线通信。利用无人机的高空作业优势，解决了大型起重机某些重要部位的检测难题，不仅提高了检测效率，更能完成以往传统人工方式难以完成的检测任务，有效地降低事故隐患，减少了人力成本和安全风险，满足行业发展的迫切需求。
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