公开(公告)号：CN203732329U

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201420053414.6

申请日：2014-01-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 李建祥 ,  孙万臣 ,  李国良 ,  杜家坤 ,  谭满志 ,  范鲁燕 ,  程鹏 ,  肖森林

IPC: G01N1/24

Abstract: 本实用新型公开了发动机排气单循环采样系统，克服不能将发动机单一循环排气分出的问题。其包括电路控制系统、执行器、储气装置与真空度调节装置。执行器包括高频电磁阀、压缩空气气缸、两位五通电磁阀、曲柄连杆机构、蝶阀与高压气源。高频电磁阀左端与蝶阀连接，高频电磁阀右端和储气装置的快速接头与真空度调节装置的3号球阀连接；曲柄连杆机构和蝶阀阀杆连接，曲柄连杆机构左端和压缩空气气缸连接；压缩空气气缸左侧进出气口与两位五通电磁阀左侧出气口管连接，压缩空气气缸右侧进出气口与两位五通电磁阀右侧出气口管连接，高压气源左端与两位五通电磁阀进气口管连接，电路控制系统的固态继电器输出端和两位五通电磁阀与高频电磁阀导线连接。

公开(公告)号：CN203732345U

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201420053411.2

申请日：2014-01-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王晓丹 ,  孙万臣 ,  田震 ,  杜家坤

IPC: G01N1/38 ,  G01N15/02

Abstract: 本实用新型公开了发动机排气微粒稀释系统，旨在克服现有技术无法实现大范围、精确控制的稀释比调节的问题。系统包括第一级稀释部分、第二级稀释部分与一级排气分流部分。一级排气分流部分包括三通管（11）、一级排气分流阀（12）与一级排气分流管（13）。三通管（11）的右端与一级排气分流阀（12）左端密封连接,一级排气分流阀（12）右端与一级排气分流管（13）左端螺纹密封连接，一级排气分流管（13）下端与第二级稀释部分的2号二级稀释管道（16）密封连接，三通管（11）的上端与第一级稀释部分中的4号一级稀释管道（10）下端密封连接，三通管（11）下端与第二级稀释部分中2号二级稀释管道（16）的中部密封连接。

公开(公告)号：CN205618262U

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201620250867.7

申请日：2016-03-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 蒋彪 ,  孙万臣 ,  郭亮 ,  杜家坤 ,  范鲁燕 ,  李国良 ,  程鹏

IPC: F02M25/10 ,  F02D21/02 ,  F02D41/02 ,  F02B37/00

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压柴油发动机增压补氧系统，为克服现有技术存在加速冒烟的问题，其包括涡轮增压柴油机(1)、涡轮增压系统、电控子系统、高压氧气子系统和进气管子系统。进气管子系统的进气管(2)的左端与涡轮增压柴油机(1)连接，进气管子系统的转换接头(5)通过管路与高压氧气子系统的1号电磁阀(7)的A口连接，涡轮增压系统的压气机(3)的输出端与进气管(2)的上端管路连接；电控子系统中的1号压力传感器(8)安装在高压氧气子系统中的低压储气罐(11)出气口处，电控子系统中的2号压力传感器(13)安装在高压氧气子系统中的高压氧气储气罐(17)出气口处,电控子系统中的电控单元(22)安装在发动机上。

公开(公告)号：CN205449504U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201620275439.X

申请日：2016-04-05

Applicant: 吉林大学

Inventor： 施文征 ,  孙万臣 ,  郭亮 ,  杜家坤 ,  范鲁燕 ,  李国良 ,  程鹏

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种试验用发动机模拟增压系统，为克服目前占用空间大、对增压空气进行控制的精度不高及实时性差的问题，其包括进气压力控制子系统、进气温度控制子系统与排气子系统；进气温度控制子系统包括有进气加热装置、温度控制器、1号进气温度传感器、2号进气温度传感器；进气压力控制子系统通过进气紧急关闭阀与试验用发动机的进气门管路连接，试验用发动机的排气门与排气子系统的排气稳压筒的进气口管路连接；进气加热装置安装在进气压力控制子系统的二级稳压筒的内部，2号进气温度传感器安装在试验用发动机的进气门处，1号进气温度传感器采用螺纹连接在二级稳压筒的顶端，温度控制器分别和1号温度传感器与进气加热装置电线连接。

公开(公告)号：CN204386776U

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201520029222.6

申请日：2015-01-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘高 ,  孙万臣 ,  郭亮 ,  杜家坤 ,  李国良 ,  范鲁艳

IPC: F02M25/07

CPC classification number: Y02T10/121

Abstract: 本实用新型属于内燃机技术领域，涉及一种二级增压柴油机实现废气再循环的可调文丘里管装置；克服了仅通过单个文丘里管难以满足发动机全负荷工况范围内均能实现较好的废气再循环的问题；包括发动机、中冷器、低压级涡轮机、低压级压气机、高压级涡轮机、高压级压气机、EGR冷却器、大文丘里管、小文丘里管、发动机排气歧管、发动机进气歧管和电控EGR阀；发动机排气歧管与高压级涡轮机相连，高压级涡轮机与低压级涡轮机相连；低压级压气机与高压级压气机相连；发动机排气歧管与EGR冷却器相连，EGR冷却器与电控EGR阀相连，再通过三通管路分支，两个分支管路分别与小文丘里管和大文丘里管相连；该装置为发动机引入较大比例EGR提供可行性，降低缸内NOx排放量。

公开(公告)号：CN203772604U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420112706.2

申请日：2014-03-12

Applicant: 吉林大学

Inventor： 杜家坤 ,  孙万臣 ,  李国良 ,  田震 ,  李建祥 ,  王晓丹 ,  谭满志 ,  范鲁燕

IPC: G01N1/22

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机排气不同粒径微粒分段采样系统，旨在解决当前技术缺少按微粒粒径分段收集排气微粒的装置的问题，其包括排气稀释系统、稳流装置、加电装置及排气微粒分段采集装置，排气稀释系统为二级稀释系统，其与稳流装置相连接，稳流装置包括稳压室、稳流器及恒流氮气瓶，稳流器置于稳压室内部中间位置，稳压室和恒流氮气瓶分别与排气微粒分段采集装置连接，加电装置包括放电针和高压电源，放电针位于稳流器中心的孔中，排气微粒分段采集装置包括位于系统壳体内部的绝缘导流柱、中央电极柱及玻璃纤维滤纸，中央电极柱的上端与绝缘导流柱的下端贴合固定，下端与金属底座固定连接，系统壳体与底座固定连接，且系统壳体通过导线接地。