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公开(公告)号：CN105508046A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610034993.3
申请日：2016-01-20
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02B75/044 , F02D15/02 , F02F3/0015
Abstract: 本发明公开了一种可变压缩比活塞，包括活塞上体、活塞下体、锁止销、簧片和电机驱动装置，其特征在于：电机定子固定在内套中心的电机座上；内套通过凸台与活塞下体相连接并在卡环的约束下固定；电机转子上端有固定的圆轮结构，圆轮结构周围有连接装置用来连接簧片尾端；内套的外围是另一圈圆柱形的销座，销座上部有四个销孔用来安装锁止销，锁止销的销头是月牙结构并与活塞上体内壁的锁止槽相配合，锁止销的销尾与簧片的首端通过连接孔连接；弹簧安装在锁止销的销孔与内套的销孔之间，起对锁止销的回位作用。本发明零件少、结构简单，通过电机的牵引作用来瞬时改变发动机的压缩比，使得发动机在不同工况下都有良好的动力性与燃油经济性。
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公开(公告)号：CN105370417A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510884619.8
申请日：2015-12-07
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02D15/04 , F02B75/04 , F02D2700/03 , F02F3/00
Abstract: 本发明公开了一种可变升程压缩比活塞，旨在克服现有技术存在机械结构复杂、零件繁多与密封性差的问题。可变升程压缩比活塞包括活塞体上部、内套、电机定子、电机转子、电机座、卡环、压簧与活塞体下部；电机座安装在活塞体下部顶端的内孔中为固定连接，电机定子安装在电机座中心处的圆环体中为固定连接，电机定子的底端面与圆环体内的电机座接触连接，电机转子装入电机定子的中心孔中，内套套装在电机转子与电机定子的周围，并且内套上的花键孔与电机转子顶端的花键轴配装，压簧与卡环由下至上地安装在活塞体下部顶端的环形凹槽中，活塞体上部安装在活塞体下部的顶端，活塞体上部与内套之间采用螺纹连接，活塞体上部与活塞体下部之间为滑动连接。
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公开(公告)号：CN115898585A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211583736.7
申请日：2022-12-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 电机驱动式变长度挺柱可变气门升程机构属于往复活塞式内燃机技术领域，通过挺柱内设置一个电机(17)，电机(17)的转动带动升程调节套筒(14)发生转动，而升程调节套筒外圆(14)具有螺旋结构，转动的同时会升起或降落，最终使挺柱的有效高度发生改变，最终使配气机构中凸轮(4)实际打开气门(2)的时刻改变，而气门(2)的最大升程将增加或减小。通过挺柱内电机(17)的正向、反向及转过的角度的控制，实现了对气门升程曲线的改变。另外，改变调节阀(8)的角度，可以调整挺柱内液压油流出的速度，从而改变柱塞(5)下降的速度，调整了机构的缓冲速度。本发明解决了在内燃机工作时对气门升程的实时可变控制，只需要对液压挺柱进行改动，容易实现低成本、高可靠性的产品。
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公开(公告)号：CN106948966B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201710364176.9
申请日：2017-05-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种电机驱动式可变压缩比活塞，为克服现有技术存在的制造成本高、可靠性差、结构复杂的问题。本发明由活塞顶部、活塞裙部、第一限位孔、第一限位球、第一限位球弹簧、第一拆卸孔、第一滑动限位槽、第一限位螺栓、电机、第二限位螺栓、第二滑动限位槽、第二拆卸孔、第二限位弹簧、第二限位球、第二限位孔、花键套筒、花键槽组成；电机装在活塞裙部中心托盘上，有螺栓固定，电机的转子与花键套筒过盈配合，花键套筒插入花键槽内，活塞裙部和活塞顶部螺纹连接。电机转动带动活塞顶部转动，同时活塞顶部相对于活塞裙部上下移动，实现压缩比的增大和减小。
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公开(公告)号：CN106829843B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710113420.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种订制式智能化加油站，包括加油机(1)、储油装置(2)、储油装置(3)、储油装置(4)、加油支管路(5)、加油支管路(6)、加油支管路(7)、加油主管路(8)、控制线路(9)、控制线路(10)、油泵(11)、流量计(12)、油泵(13)、流量计(14)、油泵(15)、流量计(16)、加油机电脑(17)、油枪(18)；储油装置(2)、储油装置(3)、储油装置(4)中储存有不同的燃料，加油机电脑(17)中存储有针对各种车型的推荐加油方案，可以按照推荐方案进行加油，也可以根据客户需求在加油机电脑(17)上手动设定每种燃料的比例，然后按照设定的方案进行加油，以此来应对能源短缺和单一燃料的有害排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107781056A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711175433.0
申请日：2017-11-22
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02F3/0015 , F02B75/044 , F02D15/02 , H02J7/32
Abstract: 本发明公开了一种智能活塞，由温差发电装置、控制装置、活塞组成。温差发电装置包括热电模块、集成稳压电路、超级电容蓄能装置、升压降压DC/DC电路；控制装置包括第一无线WIFI模块、第二无线WIFI模块、微型ECU、控制器、驱动器、步进电机、温度传感器、压力传感器、加速度传感器；活塞包括活塞体上部、活塞体下部、导向板、内套、螺纹、电机座。本发明所述的温差发电装置利用活塞内部温差进行发电，为控制装置提供电能，控制装置对活塞进行控制；本发明所述的汽车ECU根据温度传感器、压力传感器、加速度传感器测得的数据和工况的需求，采用无线WIFI的通讯方式自动调节活塞的升程，达到改变压缩比、提高发动机效率的目的。
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公开(公告)号：CN105604728B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610034991.4
申请日：2016-01-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种电机驱动滑块式压缩比活塞，旨在克服现有技术存在机械零件多，机构复杂，可靠性差的特点，电机驱动滑块式压缩比活塞包括活塞上体，活塞下体，电机转子，插销，压缩弹簧，卡环，垫片，拉伸弹簧与电机定子；活塞分断为活塞上体与活塞下体，电机定子固定在活塞下体中央的电机座上，压缩弹簧放在活塞下体凸台内阶梯孔的大孔内，滑块从阶梯孔的小孔内插入并通过卡环与垫片将压缩弹簧与滑块相连接，滑块的前端为横截面为直角三角形的圆弧形结构，滑块的尾端是圆弧形曲面结构，活塞上体与活塞下体通过分断面处的三个拉伸弹簧相连接。本发明通过滑块插入与抽出活塞上体与活塞下体间的间隙来改变发动机压缩比，结构简单，可靠性强。
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公开(公告)号：CN106877744A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710278124.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/166 , H02N11/002 , F02F3/00 , F02G5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于温度反馈控制的活塞温差发电装置，利用活塞内部上顶面的余热进行温差发电，主要由热电模块、集成稳压电路、超级电容蓄能装置、升压降压DC/DC电路、负载、冷却装置、电磁阀、活塞销、连杆、第一热电偶、第二热电偶、微控制单元MCU组成。热电模块的热端和活塞内部上顶面相贴合，热电模块的冷端和冷却装置油腔的上表面相贴合，采用机油对热电模块冷端进行强制冷却。本发明解决了活塞内部狭小空间的供电问题，为活塞优化设计提供电能支持；本发明采用机油对热电模块冷端进行冷却，降低热电模块冷端温度，增大发电功率；本发明只在热电模块两端温差低于限值时，才循环供油冷却，降低了机油泵负荷；本发明对内燃机的正常工作没有影响。
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公开(公告)号：CN106693399A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710164163.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开的遥控滚动球，旨在克服现有玩具存在运动角度不够灵活、易失灵、功耗大、结构不稳定并且容易碰撞损坏等问题，遥控滚动玩具球包括一个球形壳体、三个驱动轮、三个从动齿盘、三个驱动轮轴、三个驱动轮架、三个传动齿轮、三个传动轴、三个电动机从动齿轮、三个电动机齿轮、三个电动机、一个控制单元、一个支撑轮、一个支撑轮架、一个支撑杆、一个固定螺母、一个伸缩杆、一个弹簧、一个伸缩杆、一个机架，所述的遥控滚动球包括球形壳体、驱动装置、支撑装置三大部分，驱动装置由完全相同的三部分组成。
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公开(公告)号：CN106621234A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710114852.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开的自动跟随滚动球，旨在克服现有玩具存在灵活性差、自动跟踪能力差、抗碰撞能力差问题，自动跟随玩具球包括球形壳体、驱动轮套、驱动轮毂、从动齿盘、驱动轮轴、驱动轮架、传动齿轮、传动轴、电动机从动齿轮、电动机齿轮、电动机、传动轴支架、控制单元、辅助轮架、辅助轮轴、辅助轮毂、辅助轮套、支撑轮、支撑轮架、支撑杆。驱动轮毂、从动齿盘与驱动轮轴固定连接，驱动轮轴与驱动轮架转动连接，传动轴与传动齿轮、电动机从动齿轮固定连接，驱动轮与球形外壳滚动连接，电动机固定在传动轴支架上，控制单元固定在传动轴支架上，支撑轮架与支撑杆转动连接。
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