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公开(公告)号：CN105604063A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
CPC classification number: E02B17/0008 , E02D15/04 , E02D15/06 , E02D27/425
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
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公开(公告)号：CN104003681B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410242676.1
申请日：2014-06-03
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料，包括干料和水，所述干料按质量百分比计，包括如下组分：硅酸盐水泥：25.0-40.0%；硫铝酸盐水泥：1.0-5.0%；石英砂：45.0-55.0%；外加剂：5.0-15.0%；所述水的加入量为适量。本发明还进一步提供该海上风电导管架灌浆材料的施工方法。本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料及其施工方法，该材料具有大流动性、可泵送性好、超早强、超高强、高耐久性、良好的抗水分散性能、无收缩和高抗疲劳等特点，可以采用泵送压浆的施工方式通过橡胶管线进行输送，适用于水下灌浆，适用于海上风电导管架与钢管桩基础之间灌浆连接。
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公开(公告)号：CN104018506B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410250809.X
申请日：2014-06-06
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D13/06
Abstract: 本发明提供一种水下挤密砂桩成桩过程动态测试装置，该测试装置与桩管连接，包括：与动态光纤光栅解调仪连接的光纤光栅土压力传感器和多组光纤光栅应变计，与振动及动态信号采集分析仪连接的两组加速度传感器。光纤光栅土压力传感器、光纤光栅应变计、加速度传感器的线缆外均设置有线缆保护结构。光纤光栅土压力传感器固定装设于桩管的端板上；各组光纤光栅应变计沿桩管从上至下分布，固定装设于桩管的外侧壁上；两组加速度传感器分别装设于靠近桩管的桩顶和桩底的外侧壁上。本发明提供的水下挤密砂桩成桩过程动态测试装置不易受环境条件、结构条件的影响和限制，并能够保证测试精度，更适于水下挤密砂桩成桩过程动态测试。
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公开(公告)号：CN103015464B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210497143.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水平荷载试验桩顶约束装置，它包括位于桩基周围的反力架，反力架与实验室地基固定，反力架与轨道架总成固定连接，轨道架总成内设有分离式固定箱，分离式固定箱套在桩顶上，分离式固定箱的侧边设有水平加载装置；分离式固定箱包括多个分离箱体和将多个分离箱体锁紧的紧固结构，分离箱体在轨道架总成内水平移动，多个分离箱体通过紧固结构与桩顶固定。本发明还提供一种水平荷载试验桩顶约束方法。该水平荷载试验桩顶约束装置及方法，对桩顶进行约束，使在加载水平荷载时，桩顶只能发生水平位移，而不发生转角或其他方向的位移，最大程度地模拟实际工程中的桩基受力和变形。
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公开(公告)号：CN102607942B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210096575.9
申请日：2012-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明提供一种具有防水结构的多层运动加载梁，所述加载梁用在试验室内对土压力进行模拟的加载系统中，所述加载梁沿竖直方向多层分布，每根所述加载梁可前后运动，并且多层加载梁之间可相对运动，每根所述加载梁的顶面、左侧面和右侧面各设置防水层，该防水层由止水条组成。该防水结构中，无论多层加载梁怎样运动，加载梁之间的间隙和加载梁与墙体之间的间隙均由多条止水条填充，能够有效防止水的渗入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102120200A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201010022540.1
申请日：2010-01-07
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: B05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种圆周扫描机构，包括一圆弧形的支撑平台和弧线导轨，弧线导轨可沿支撑平台弧线滑动，所述支撑平台包括一矩形管和连接在矩形管下方的内、外墙板，内、外墙板上各固定有多个支撑装置，每个支撑装置内均设有一个导轮，导轮的轮缘上设有环形的凹槽，导轮的部分轮缘插入内、外墙板之间，所述弧线导轨位于内、外墙板之间，弧线导轨的两侧设有凸筋，所述凸筋与导轮上的凹槽相配合。本发明具有结构刚性好、承载能力强、自重小、运动平滑、稳定性好的特点。
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公开(公告)号：CN102039995A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910179693.4
申请日：2009-10-20
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: B63C11/52
Abstract: 本发明公开了一种钢桩防腐作业设备，包括以下部分：作业井，可以漂浮在水面上，作业井的中央设有空腔，作业井由可以启闭的至少两瓣构成，当作业井启闭时可以环抱在钢桩上，空腔的顶部和底部设有密封装置可与钢桩表面形成密封；排水装置；垂直行走机构，位于作业井的空腔内并可以上下运动；圆周扫描机构，安装在垂直行走机构上，可以在作业井的空腔内沿圆周运动；表面处理装置，与圆周扫描机构相连接，可以对钢桩表面进行清洁处理；喷涂装置，与圆周扫描机构相连接；推进仓内设有两个独立的驱动装置分别与两个螺旋桨相连接。本发明可以完成钢桩二次防腐的全过程，为海上钢桩的防腐维护提供了一个可靠的作业环境和有效的作业手段。
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公开(公告)号：CN108343029A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810341061.2
申请日：2018-04-17
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种装配式预制面板及其制作方法，主要由若干个相互卡合连接的基板构成，且各基板具有一本体，且每相邻的两个基板中至少有一个基板的本体上开设有卡槽，而另一个基板的本体上设有用于配合卡槽的卡合部。其中，卡槽和对应的卡合部在相互卡合连接后，卡槽中剩余的空间形成灌浆区。与现有技术相比，本发明可简化操作，降低制作周期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN105604063B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
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公开(公告)号：CN107574788A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710948438.6
申请日：2017-10-12
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种装配式预制面板及其制作方法，主要由若干个相互卡合连接的基板构成，且各基板具有一本体，且每相邻的两个基板中至少有一个基板的本体上开设有卡槽，至少有一个基板的本体上设有用于配合卡槽的卡合部。其中，装配式预制面板中的各卡槽和对应的卡合部在相互卡合连接后形成用于通过灌浆连为一体的卡合处。与现有技术相比，本发明可简化操作，降低制作周期，提高施工效率。
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