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公开(公告)号：CN114282821B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111612664.X
申请日：2021-12-27
申请人： 同济大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06Q50/43
摘要： 本发明公开了一种共享电动汽车的调度方法、系统及设备，在车辆调度区域当前需要触发车辆调度任务时，根据多个站点的当前站点状态，得到多个站点中的有桩站点、无桩有充电需求站点、可用车辆盈余站点及可用车辆不足站点；在满足车辆调度区域当前的取车需求、还车需求及车辆充电需求的约束条件下，规划出可用车辆盈余站点调往可用车辆不足站点的可用车辆数量，及无桩有充电需求站点调往有桩站点的待充电车辆数量；根据可用车辆数量和待充电车辆数量确定待调度的目标共享电动汽车及目标共享电动汽车的站点调度任务，以使目标共享电动汽车进入无人驾驶模式并自主完成站点调度任务。本申请具有调度成本低、调度效率高及调度效果好等优点。
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公开(公告)号：CN116821705A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310692107.6
申请日：2023-06-12
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 上海远景科创智能科技有限公司 , 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明公开一种基于充电站与充电桩功率的仪表数据篡改检测方法，包括：构建与目标充电站关联的多个目标充电桩的拓扑连接关系；获取第一功率、第二功率与第三功率；基于第一功率、第二功率与第三功率计算目标充电站的异常能量损失值；分别获取目标充电站和目标充电桩的告警信息；基于异常能量损失值与第一预设值的大小、以及目标充电站的告警信息与目标充电桩的告警信息的一致性，判断目标充电站与目标充电桩之间的仪表数据是否被篡改；若确定目标充电站与目标充电桩之间的仪表数据被篡改，则基于预先确定的概率信任模型计算目标充电桩对应的仪表被篡改的概率。本发明能够根据充电站与充电桩的功率测量值判断仪表数据是否被篡改。
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公开(公告)号：CN209412741U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821902321.0
申请日：2018-11-19
IPC分类号： E01F13/04
摘要： 本实用新型公开了一种用于新能源车位管控的智能车位锁，包括底座、铰接于底座的摇臂，所述底座内设有控制器、带动摇臂摆动的传动机构以及作为摇臂驱动源的马达，所述马达的输出轴与传动机构输入端连接，所述传动机构的输出端与摇臂连接，所述底座连接有地磁传感器和微波雷达，所述摇臂连接有记忆合金物理触手，所述记忆合金物理触手的端头部连接有微动开关。本实用新型车位锁集成地磁、微波雷达和/或超声波传感器以及记忆合金物理触手的多种检车手段，通过多种检车手段的融合，实现超高检车概率。
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公开(公告)号：CN112810490A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110012846.7
申请日：2021-01-06
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： B60L53/62
摘要： 本申请公开了一种直流充电机的输出电流快速检测装置及方法，所述输出电流快速检测装置包括：霍尔传感器，用于获取直流充电机的输出电流转换得到的模拟电压信号；滤波电路，用于对模拟电压信号进行滤波；电压比较电路，用于接收滤波后的模拟电压信号，并输出模拟电压信号的输出电压值与预设电压值的比较信号；MCU，用于接收比较信号，当比较信号由第二信号变为第一信号，生成中断信号，以断开直流充电机的充电继电器。本申请直接通过硬件的电压比较电路快速比较电压，软件MCU仅用于在比较信号变化时直接生成中断信号断开充电继电器，不需转换为数字量，信号处理快速及时，延时极低，保证充电继电器能够及时、安全地断开。
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公开(公告)号：CN112003313B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010922080.1
申请日：2020-09-04
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开了一种功率调节方法，该方案中，先与上位机建立连接，在接收到上位机发送的控制功率指令时，根据控制功率指令将充电设备的输出功率调节为与控制功率指令相对应的控制功率，其中，控制功率与当前电网的用电功率呈负相关。可见，使用该方法在电网用电紧张时，可以通过控制功率指令减小充电设备的输出功率，在电网电量冗余时，可以通过控制功率指令增大充电设备的输出功率，以调控电力需求，实现电力的高峰转移，实现需求侧响应管理。本发明还公开了一种功率调节装置及充电设备，具有与上述功率调节方法相同的有益效果。
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公开(公告)号：CN112003313A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010922080.1
申请日：2020-09-04
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开了一种功率调节方法，该方案中，先与上位机建立连接，在接收到上位机发送的控制功率指令时，根据控制功率指令将充电设备的输出功率调节为与控制功率指令相对应的控制功率，其中，控制功率与当前电网的用电功率呈负相关。可见，使用该方法在电网用电紧张时，可以通过控制功率指令减小充电设备的输出功率，在电网电量冗余时，可以通过控制功率指令增大充电设备的输出功率，以调控电力需求，实现电力的高峰转移，实现需求侧响应管理。本发明还公开了一种功率调节装置及充电设备，具有与上述功率调节方法相同的有益效果。
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公开(公告)号：CN112810490B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110012846.7
申请日：2021-01-06
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： B60L53/62
摘要： 本申请公开了一种直流充电机的输出电流快速检测装置及方法，所述输出电流快速检测装置包括：霍尔传感器，用于获取直流充电机的输出电流转换得到的模拟电压信号；滤波电路，用于对模拟电压信号进行滤波；电压比较电路，用于接收滤波后的模拟电压信号，并输出模拟电压信号的输出电压值与预设电压值的比较信号；MCU，用于接收比较信号，当比较信号由第二信号变为第一信号，生成中断信号，以断开直流充电机的充电继电器。本申请直接通过硬件的电压比较电路快速比较电压，软件MCU仅用于在比较信号变化时直接生成中断信号断开充电继电器，不需转换为数字量，信号处理快速及时，延时极低，保证充电继电器能够及时、安全地断开。
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公开(公告)号：CN115345644A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210805518.7
申请日：2022-07-08
摘要： 本发明公开了一种基于经济数据的区域电量预测装置、方法、介质，其中的区域电量预测方法包括如下步骤：获取区域的历史月份以及与该月份对应的电量数据和经济数据；基于最小二乘法对所有历史月份所对应历史电量进行拟合，构建电量趋势模型；基于独立热编码计算所有历史月份的独立热编码值构建独立热编码表；基于回归模型构建电量预测模型；构建电量预测模型的输入特征和输出特征；基于构建的输入特征和输出特征进行电量预测模型的训练；基于电量预测模型对预测月份的电量进行计算。本发明通过引入经济数据、电量趋势等特征进行电量预测，较好的解决了电量预测准确度不高的问题。
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公开(公告)号：CN112993980B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110201648.5
申请日：2021-02-23
申请人： 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明涉及电动汽车充电负荷时空概率分布模型技术领域，具体涉及一种电动汽车充电负荷时空概率分布模型计算方法，先利用OD矩阵的车辆出行统计数据，结合路网节点的人口数量、车辆行程耗时、路径选择、和车辆充电过程，计算路网中同种类型车辆单次出行概率分布及单辆车单次出行充电功率的时空概率分布；再结合交通分布情况、车辆的出行耗时和耗能特性，利用节点综合SOC和车流群综合SOC概率密度函数计算该路网中电动汽车充电负荷的时空概率分布，计算更精确且计算速度快。
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公开(公告)号：CN112582855A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011227896.9
申请日：2020-11-06
IPC分类号： H01R43/027 , H01R43/01 , H01R11/14
摘要： 本发明公开了一种固定牢靠的接地线夹带电安装夹具，包括上壳体和下壳体，上壳体两侧均开设有凹槽，凹槽内通过连接轴转动设有连接凸缘，连接凸缘与下壳体两侧固定相连，下壳体内侧中部两侧均开设有活动槽，活动槽内部贯穿设有螺杆，螺杆下端固定焊接有螺母，上壳体上端面固定焊接有垫铁，螺杆上端贯穿延伸至垫铁上方，垫铁是一个截面为开口朝上的“U”型结构，并且其上端开口两侧均固定焊接有一体结构的连接沿边，垫铁一侧固定焊接有安装架，该装置可以防止直线在固定的时候与线夹之间发生滑动，限制固定的效果好，既可以增加上壳体顶部强度，让螺杆固定更牢靠，又可以对伸出上壳体的螺杆进行保护。
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