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公开(公告)号：CN116529466A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202080106395.7
申请日：2020-12-17
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Inventor： 南棅晫
IPC: F01N5/02
Abstract: 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔(130)形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；及吸收液再生部(150)，所述吸收液再生部(150)由使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应而一次再生吸收液的一次再生部(140)，及使从一次再生部(140)的未反应铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应而二次再生高浓度吸收液，且循环供应到吸收塔(130)以作为吸收液再使用的二次再生部(150)构成；其中，提高吸收液的回收率而保持既定浓度，防止吸收性能低下。
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公开(公告)号：CN116507795A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202080106134.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Inventor： 南棅晫
IPC: F01N3/04
Abstract: 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔130形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；吸收液浓度调节部(140)，所述吸收液浓度调节部(140)调节从吸收液制造部120向吸收塔(130)供应的吸收液的浓度；及氨再生部(150)，所述氨再生部(150)使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应，使NH3再生并回归吸收塔，再用作吸收液；其中，能够既定地保持吸收液的浓度，防止吸收性能低下。
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公开(公告)号：CN111852625B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010334840.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 大宇造船海洋株式会社 , 东和恩泰股份有限公司
Abstract: 提供了用于船舶的SCR的尿素溶液制造装置和方法。本发明的用于船舶的SCR的尿素溶液制造装置，包括搅拌罐、尿素供给罐和尿素溶液罐，其中，所述搅拌罐接收尿素粉末以与清水进行混合以生成待供给到设置在船舶上的选择性催化剂还原装置(SCR)的尿素溶液，所述尿素供给罐对所述尿素粉末进行存储并且将定量的尿素粉末输送到所述搅拌罐，并且所述尿素溶液罐从所述搅拌罐接收并存储所述尿素溶液并且将其供给到设置在所述船舶上的选择性催化剂还原装置部，其中，尿素被存储为粉末状态，并且在需要时在船舶内生成尿素溶液并将其供给到SCR。
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公开(公告)号：CN110023188B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201780071673.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Abstract: 本发明公开一种船舶燃料油切换系统，所述船舶燃料油切换系统用于将已用作发动机的燃料的一种类型的燃料油切换为作为发动机的燃料的另一种类型的燃料油。所述船舶燃料油切换系统：供应部，用于供应燃料油；循环部，用于从所述供应部接收燃料油并使所述燃料油循环；以及控制部，用于控制所述供应部及所述循环部。所述供应部包括用于存储不同类型的燃料油的多个油箱。所述发动机从所述循环部接收燃料油。在被所述发动机使用之后残留的燃料油通过所述循环部进行再循环。所述控制部控制从所述多个油箱中的每一者排放出的燃料油的流速，从而调整被送到所述发动机的燃料油的混合比。也提供一种船舶燃料油切换方法。
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公开(公告)号：CN110248866A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201780084402.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Abstract: 本发明涉及用于在液化天然气燃料船中供应燃料的系统和方法，所述液化天然气燃料船应用使用液化天然气作为燃料的发动机，其中泵和再汽化设备用于在不借助于压缩机的情况下依照发动机的燃料供应条件供应液化天然气燃料。根据本发明的用于在液化天然气燃料船中供应燃料的系统包括：奥托循环发动机，使用液化天然气作为燃料且根据奥托循环操作；高压泵，用于压缩已从储存罐排放的液化天然气；汽化器，用于汽化已由高压泵压缩的液化天然气；膨胀阀，用于使已由汽化器汽化的天然气膨胀；以及气液分离器，用于从由膨胀阀形成的气液混合物中分离气体和液体，其中在气液分离器中分离的液体回收到储存罐中，在气液分离器中分离的气体作为用于奥托循环发动机的燃料供应，由此调节供应到奥托循环发动机的天然气燃料的甲烷值。
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公开(公告)号：CN116490678A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202080106412.7
申请日：2020-12-17
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Inventor： 南棅晫
IPC: F01N5/02
Abstract: 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔(130)形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；吸收液再生部(140)，所述吸收液再生部使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应，使吸收液与NH3再生并向吸收塔(130)循环供应，再用作吸收液；及吸收液循环部(150)，所述吸收液循环部使从吸收塔(130)下端排出的铵盐水溶液或部分未反应吸收液通过吸收液循环管线A向所吸收塔(130)上端循环；其中，只转换部分铵盐水溶液为碳酸盐，使残存的未反应吸收液向吸收塔(130)循环而保持CO2的吸收率。
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公开(公告)号：CN115768970A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202080102299.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Inventor： 南棅晫
Abstract: 本发明公开一种船舶的EGR及iCER结合温室气体减排装置，包括：废气接收器110，所述废气接收器110临时存储从船舶引擎10的各气缸排出的废气并去除脉动；增压器120，所述增压器120借助于从废气接收器110供应的废气而压缩燃烧空气并供应；清洗部130，所述清洗部130向穿过增压器120供应的废气喷射清洗水，清洗去除SOX和碳烟，使冷却液循环而冷却废气；CO2吸收部140，所述CO2吸收部140向穿过清洗部130的废气喷射吸收液而吸收去除CO2；燃烧空气接收器150，所述燃烧空气接收器150临时存储被增压器120压缩的燃烧空气，去除脉动，向船舶引擎10的各气缸供气；及废气循环部160，所述废气循环部160将穿过CO2吸收部140的废气供应给增压器120，使得与外部气体混合；使EGR与iCER结合，可以在借助于EGR而减小NOX生成的同时，吸收CO2和SOX而转换成不对环境造成影响的物质，防止引擎的腐蚀，提高燃烧品质，借助于iCER提高引擎效率，减少甲烷逃逸。
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公开(公告)号：CN115485465A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202080100387.1
申请日：2020-12-17
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Inventor： 南棅晫
Abstract: 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部110，所述海水供应部110供应海水；氨水制造部120，所述氨水制造部120使清水与NH3反应而制造并供应氨水；吸收塔130，所述吸收塔130形成有CO2去除部133，所述CO2去除部133使从船舶引擎10排出的废气与从海水供应部110供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自氨水制造部120的氨水反应，将CO2转换成NH4HCO3(aq)，去除CO2；及氨再生部140，所述氨再生部140使从吸收塔130排出的NH4HCO3(aq)与Ca(OH)2或Mg(OH)2反应，使NH3(g)再生并回归供应到氨水制造部120；从废气分离排出NOX、SOX、CO2，使得满足IMO温室气体排出管制，去除SOX后去除CO2，提高CO2去除效率性，去除因NH3再生时残存的SOX导致的副反应，使得在回收氨时不包含杂质。
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