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公开(公告)号:CN202816800U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220442413.1
申请日:2012-09-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: H01H45/02
CPC classification number: H01H50/14 , H01H2050/046 , H01H2050/049
Abstract: 本实用新型涉及可以一种可以直接增加在汽车发动仓内的继电器盒,其包括盒体,可拆卸组装在盒体侧面上的上盖和下盖;所述盒体的第一面通过接线端子固定有继电器,通过螺栓固定有保险丝和L型孔式接头,所述盒体的第二面通过螺栓固定有桥接端子连接铜片,其中保险丝两端通过两个螺母分别固定在一个单头螺栓和一个双头螺栓的一头上,L型孔式接头固定在单头螺栓上,桥接端子连接铜片通过螺母固定在双头螺栓的另一头上,本实用新型体积小巧,结构紧凑,可安装多个继电器,可以直接增加在原车的发动仓内。
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公开(公告)号:CN202732180U
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201220404817.1
申请日:2012-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M51/005 , F02M53/06
Abstract: 本实用新型提供了一种用于灵活燃料发动机的喷油器接线装置,包括:保险丝;预热控制模块;多个喷油器插件;继电器;所述多个喷油器插件并联,并且各并联支路的导线总长相等,所述保险丝、所述预热控制模块、并联后的所述多个喷油器插件和所述继电器依次串联。本实用新型保证了喷油器两端的导线电阻平衡,并且便于安装、维修。
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公开(公告)号:CN201062536Y
公开(公告)日:2008-05-21
申请号:CN200720039061.4
申请日:2007-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01N7/14
Abstract: 本实用新型涉及柴油机,确切地说是具有隔热罩的2.8升柴油机排气歧管。解决了现有技术中存在的排气歧管高温影响周围零件的正常工作和使用寿命问题。结构特点是:在与增压器的压气机相邻的、排气歧管一侧罩设有隔热罩;隔热罩的横截面为阶梯状倒U字形。本实用新型排气歧管隔热罩设计合理,不但确保排气歧管周围零件的正常工作,而且使得发动机的故障率大大减小。该排气歧管隔热罩不但结构简单,振动小,而且隔热罩材料采用中间层为陶瓷纤维纸、内外为镀锌、镀铝层的组合形式,隔热效果明显。
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