公开(公告)号：CN102877971A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210376044.5

申请日：2012-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 何博 ,  李杰 ,  王立辉 ,  王先瑞 ,  虞坚 ,  胡俊勇 ,  曹明柱 ,  马标

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/30 ,  G01N33/22

CPC classification number: F02D41/0025 ,  F02D19/0636 ,  F02D19/0655 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0612 ,  F02D2200/0616 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明为乙醇燃料汽车提供一种乙醇燃料醇含量检测方法及模块，其中方法包括以下步骤：采集汽车尾气氧含量O(n)；由O(n)和预设乙醇含量Ap(n)，获得空燃比αc(n)；由αc(n)和发动机进气量G，获得喷油量Fc(n)；计算燃油偏差Fd(n)=[Fc(n)－Fp(n)]/Fp(n)，Fp(n)为预设喷油量；由Fd(n)，获得乙醇含量偏差Ad(n)；计算当前乙醇含量Ar(n)=Ad(n)+Ap(n)；修正Ap(n+1)；由Ar(n)，获得当前喷油量Fr(n)；修正Fr(n+1)；以Fr(n)喷射燃油，并循环上述步骤；｜Fd(n)｜＜燃油偏差稳定值S时，停止循环。本发明提出的乙醇燃料醇含量检测方法，可检测出燃油中乙醇含量，提高了燃料汽车的使用性能。

公开(公告)号：CN102877971B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201210376044.5

申请日：2012-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 何博 ,  李杰 ,  王立辉 ,  王先瑞 ,  虞坚 ,  胡俊勇 ,  曹明柱 ,  马标

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/30 ,  G01N33/22

CPC classification number: F02D41/0025 ,  F02D19/0636 ,  F02D19/0655 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0612 ,  F02D2200/0616 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明为乙醇燃料汽车提供一种乙醇燃料醇含量检测方法及模块，其中方法包括以下步骤：采集汽车尾气氧含量O(n)；由O(n)和预设乙醇含量Ap(n)，获得空燃比αc(n)；由αc(n)和发动机进气量G，获得喷油量Fc(n)；计算燃油偏差Fd(n)=[Fc(n)－Fp(n)]/Fp(n)，Fp(n)为预设喷油量；由Fd(n)，获得乙醇含量偏差Ad(n)；计算当前乙醇含量Ar(n)=Ad(n)+Ap(n)；修正Ap(n+1)；由Ar(n)，获得当前喷油量Fr(n)；修正Fr(n+1)；以Fr(n)喷射燃油，并循环上述步骤；｜Fd(n)｜＜燃油偏差稳定值S时，停止循环。本发明提出的乙醇燃料醇含量检测方法，可检测出燃油中乙醇含量，提高了燃料汽车的使用性能。

公开(公告)号：CN103427337B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201310355869.3

申请日：2013-08-15

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王先瑞 ,  李杰 ,  王立辉 ,  何博 ,  钱多德 ,  胡俊勇 ,  代永刚 ,  虞坚 ,  刘芯娟

IPC: H01T13/20

CPC classification number: H01T13/20 ,  H01T13/16

Abstract: 本发明提供了一种应用于乙醇—汽油灵活比例的发动机火花塞，金属壳体位于所述火花塞本体前端，中心电极位于所述金属壳体内，绝缘体位于所述中心电极与金属壳体之间，侧电极焊接在金属壳体前端口一侧，贵金属电极焊接在侧电极靠近中心电极侧及中心电极顶部，侧电极的水平宽度较竖直方向长，能够增加更好的传递发动机缸内的热量，保护侧电极本身不被高温烧蚀；侧电极长度较普通发动机火花塞短，侧电极导热效果更好；贵金属电极分别位于侧电极和中心电极上，其大小宽度相同，减少火花塞点火时的热量损失。

公开(公告)号：CN103427337A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201310355869.3

申请日：2013-08-15

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王先瑞 ,  李杰 ,  王立辉 ,  何博 ,  钱多德 ,  胡俊勇 ,  代永刚 ,  虞坚 ,  刘芯娟

IPC: H01T13/20

CPC classification number: H01T13/20 ,  H01T13/16

Abstract: 本发明提供了一种应用于乙醇—汽油灵活比例的发动机火花塞，金属壳体位于所述火花塞本体前端，中心电极位于所述金属壳体内，绝缘体位于所述中心电极与金属壳体之间，侧电极焊接在金属壳体前端口一侧，贵金属电极焊接在侧电极靠近中心电极侧及中心电极顶部，侧电极的水平宽度较竖直方向长，能够增加更好的传递发动机缸内的热量，保护侧电极本身不被高温烧蚀；侧电极长度较普通发动机火花塞短，侧电极导热效果更好；贵金属电极分别位于侧电极和中心电极上，其大小宽度相同，减少火花塞点火时的热量损失。

公开(公告)号：CN202816800U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220442413.1

申请日：2012-09-03

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 靳素华 ,  刘青林 ,  高伟 ,  李杰 ,  王先瑞 ,  胡俊勇 ,  王立辉

IPC: H01H45/02

CPC classification number: H01H50/14 ,  H01H2050/046 ,  H01H2050/049

Abstract: 本实用新型涉及可以一种可以直接增加在汽车发动仓内的继电器盒，其包括盒体，可拆卸组装在盒体侧面上的上盖和下盖；所述盒体的第一面通过接线端子固定有继电器，通过螺栓固定有保险丝和L型孔式接头，所述盒体的第二面通过螺栓固定有桥接端子连接铜片，其中保险丝两端通过两个螺母分别固定在一个单头螺栓和一个双头螺栓的一头上，L型孔式接头固定在单头螺栓上，桥接端子连接铜片通过螺母固定在双头螺栓的另一头上，本实用新型体积小巧，结构紧凑，可安装多个继电器，可以直接增加在原车的发动仓内。

公开(公告)号：CN202732180U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220404817.1

申请日：2012-08-16

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 刘青林 ,  高伟 ,  李杰 ,  王先瑞 ,  胡俊勇 ,  王立辉

IPC: F02M51/06 ,  F02M53/06

CPC classification number: F02M51/005 ,  F02M53/06

Abstract: 本实用新型提供了一种用于灵活燃料发动机的喷油器接线装置，包括：保险丝；预热控制模块；多个喷油器插件；继电器；所述多个喷油器插件并联，并且各并联支路的导线总长相等，所述保险丝、所述预热控制模块、并联后的所述多个喷油器插件和所述继电器依次串联。本实用新型保证了喷油器两端的导线电阻平衡，并且便于安装、维修。

公开(公告)号：CN302242833S

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201230271123.0

申请日：2012-06-25

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Designer： 杨林强 ,  邱若友 ,  欧阳彩云 ,  张亚洲 ,  邹凯 ,  倪成鑫 ,  何月涛 ,  罗俊 ,  田国庆 ,  王立辉

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车发动机排气隔热罩。2．本外观设计产品的用途：一种汽车发动机排气隔热罩。3．本外观设计的设计要点：在于该产品的外形。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．省略后视图。