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公开(公告)号：CN210341675U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921169431.5
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种用于钢桥顶推浮拖法施工的临时支架，包括多个受力单元和主梁，主梁沿待顶推桥梁的长度方向设置，且固定在多个受力单元上；多个受力单元沿待顶推桥梁的长度方向分布，且设置有至少两列，受力单元包括：混凝土基础、支柱、连接纵梁和搭接横梁；支柱设置有至少4根，且垂直于混凝土基础设置；支柱设置在矩形的四个顶点处；连接纵梁固定于支柱的顶端，且平行设置；搭接横梁固定于连接纵梁上，且与连接纵梁垂直设置。本实用新型中采用的临时支架与传统的满堂支架相比，由于结构简单、占地面积更小，占用的资源更小，支架的搭设仅需汽车吊配合安装，简化了施工的过程，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN211038511U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922191892.9
申请日：2019-12-09
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车载式反循环钻孔过程的防止斜孔装置，包括矫正环环圈、圈内连接杆、圈外连接杆；所述矫正环环圈套设在钻杆外周、且沿钻杆的杆身长度方向设置有多个；所述圈内连接杆设置在每个矫正环环圈的内侧，圈内连接杆的一端与矫正环环圈的内侧壁相连，其另一端与矫正环环圈内侧位置的钻杆杆身相连；所述圈外连接杆设置在相邻的两个矫正环环圈之间，且分别设置有上下两组，每组圈外连接杆的一端分别与其中一个矫正环环圈相连，其另一端朝向另外的矫正环环圈方向延伸至与两个矫正环环圈之间的钻杆位置相连。本实用新型装置结构简单、制作方便；在钻孔过程中，在钻杆上安装本装置，可有效防止斜桩，保证钻孔质量。
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公开(公告)号：CN211340438U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921762746.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及通航水域钢桥梁顶推拖拉体系，包括拼装顶推支架体系和水域浮船定位拖拉体系，拼装顶推支架体系上方设置钢桥梁；所述拼装顶推支架体系包括轨道、纵箱梁、横梁、钢管柱、连接钢板、剪刀撑、基础、法兰板和加强肋；所述的水域浮船定位拖拉体系包括支承点、承台、预埋钢锚、定位钢锚绳、浮船、临时固定轨道支承、浮船支架、锚桩、钢绞线、卷扬机、边锚、缆绳、连接杆和定位环。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的钢桥梁拼装顶推支架体系中的预制基础，不但可以节约工期，而且不需要大面积硬化地面，减少环境污染，循环利用，绿色环保。
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公开(公告)号：CN211340437U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921762684.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及钢桥梁顶推调节装置，包括第一紧固螺栓、第一紧固耳板、卡固钢板、斜撑、第二紧固耳板、加强撑、档杆、防偏滑板、压力传感片、角度调节栓、水平滑板、千斤顶和第三紧固螺栓，所述斜撑底端和档杆底端分别连接第一紧固耳板，所述第一紧固耳板设置在卡固钢板上，第一紧固耳板分别通过第一紧固螺栓和第三紧固螺栓与斜撑和档杆相连，斜撑顶端与档杆顶端通过第三紧固螺栓相连，所述第二紧固耳板设置在斜撑内侧中部，所述加强撑两端分别活动连接斜撑中部和档杆底端，所述防偏滑板设置在档杆外侧。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的防偏滑板和水平滑板组合成L型滑板，能够有效锁定钢桥梁，防止横向偏移超差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211340817U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921762640.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及钢板桩围堰与封底混凝土连接结构，包括钢板桩、连接装置、封底混凝土、片石垫层和河床，所述钢板桩设置在河床上，所述连接装置设置在钢板桩相邻内凸面，所述片石垫层设置在钢板桩围堰底部，所述封底混凝土设置在片石垫层上方，所述连接装置包括上三角架、锚固螺栓、密封胶、连接螺栓、下三角架、斜边、锚固螺栓孔、竖边、横边和连接螺栓孔，所述上三角架和下三角架均主要由斜边、竖边和横边组成，所述上三角架的竖边设置锚固螺栓孔并通过锚固螺栓固定在钢板桩上，所述上下三角架的横边均设置连接螺栓孔。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的钢板桩围堰与封底混凝土连接装置，均采用螺栓连接，结构简单，便于安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN211312234U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922191891.4
申请日：2019-12-09
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及围挡技术领域，提供了一种用于桥面施工的便捷式安全防护围挡，包括多个围挡单元本体，相邻的两个围挡单元本体之间插接配合；其中，每个围挡单元本体均分别包括一个独立的长方形框架，长方形框架的左右两侧为插接侧，长方形框架的其中一个插接侧上设置有插槽，另一个插接侧上设置有插杆，插槽与插杆之间插接配合；此外，长方形框架的一个插接侧上还设置有第二插槽，第二插槽内配合插片，插片向下作用至嵌入桥面的预埋钢筋中与之固接。本实用新型的优点在于：相邻的两个围挡单元本体之间采用插槽与插杆插接配合，围挡单元本体与桥面之间采用第二插槽与插片插接配合，整体安装拆卸简单、快速，搭建效率高，可大大提高施工效率。
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公开(公告)号：CN210917055U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921639348.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式临时锚固用精轧螺纹钢锚固体系，包括精轧螺纹钢和润滑机构，所述精轧螺纹钢的一端活动连接有锚具，所述锚具的外表面设置有锚具外壳，所述锚具外壳的上表面固定连接有锚垫板，且锚垫板与锚具固定连接；通过设计了安装在锚具外表面的锚具外壳便于防止锚固体系精轧螺纹钢底端易于混凝土接触，进而有效的避免精轧螺纹钢无法使用扳手旋转拧出，只能待墩顶临时锚固破除后进行切除。
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公开(公告)号：CN210341678U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921169400.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型提供了一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置，包括：锚固座、液压千斤顶，其中，所述锚固座内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有斜楔夹片，所述斜楔夹片通过卡轨与所述容纳腔滑移连接，所述斜楔夹片与所述容纳腔斜面接触，所述斜楔夹片靠近钢滑轨的一侧为粗糙表面；所述液压千斤顶其中一端与所述锚固座铰接，另一端与钢拱桥铰接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置通过设置斜楔夹片，通过斜楔夹片对钢滑轨单向夹紧，不需要单独设置反力点，其次，斜楔夹片贴合钢滑轨的一侧为粗糙表面，增大了与钢滑轨侧壁之间的摩擦力，反力支撑时，不容易发生滑移。
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公开(公告)号：CN210341674U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921163448.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程施工设备技术领域，用于内河航道大跨径钢拱桥趸船支点转换顶推施工，特别是一种内河航道大跨钢桥的施工支架结构。包括支架主体和运动装置；所述运动装置位于所述支架主体底部并固定连接；所述运动装置包括若干短臂和滑轮，所述短臂位于支架主体底部与待建桥梁滑轨的接触处，与所述待建桥梁滑轨侧面垂直放置；所述滑轮固定在所述短臂端部，其轮面与所述待建桥梁滑轨侧面贴合。在本实用新型中，当出现滑轨左右偏移时，通过支架主体内部的滑轮与滑轨的配合，克服偏移阻力，同时采用与气缸连接处的球体接头，扩宽了自由度，使整个工作过程更加流畅，提高了稳定性，减少卡机情况的发生，提高安全性。
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