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公开(公告)号：CN217580185U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202220678571.0
申请日：2022-03-24
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种连拱式地铁基坑围护结构，涉及基坑施工技术领域，解决了现有直线型柱列式围护结构抗侧压能力弱、造价高、工期长问题，提高了围护结构的抗侧压能力，具体方案如下：包括依次连接的若干拱形柱列式围护单元，所述拱形柱列式围护单元由位于拱脚处的第一钻孔灌注桩、位于拱顶处的第二钻孔灌注桩、位于相邻第一钻孔灌注桩、第二钻孔灌注桩之间的若干水泥土搅拌桩以及与第一钻孔灌注桩、第二钻孔灌注桩顶部装配式连接的预制冠梁组成；所述水泥土搅拌桩之间咬合且第一钻孔灌注桩、第二钻孔灌注桩均与相邻的水泥土搅拌桩咬合，所述第一钻孔灌注桩的直径大于第二钻孔灌注桩，预制冠梁拱脚处的内侧壁上设有若干支撑钢筋。
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公开(公告)号：CN217998164U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221071339.7
申请日：2022-05-06
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度无柱地铁车站结构体系，涉及地铁车站结构设计技术领域，解决了现有大跨无柱车站结构顶拱无法应对偏压、施工难度大、造价高的问题，降低了施工难度和使用成本，具体方案如下：包括弧形的顶拱、两侧的侧墙和底板，顶拱的拱脚与其邻近的侧墙采用圆弧过渡，所述底板与其两侧的侧墙采用圆弧过渡，两侧的侧墙之间设有中板，中板的下端两侧通过弧形的轨顶风道墙与侧墙连接；所述拱脚的上方设有平直夹层，所述平直夹层的一端与顶拱的拱腰连接，另一端与拱脚连接。
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公开(公告)号：CN217580286U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221209638.2
申请日：2022-05-19
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D31/02 , E02D31/12
摘要： 本实用新型公开了一种地下采光穹顶支撑体系，属于地下工程结构技术领域，解决了现有技术中地铁车站的侧墙由于采光穹顶的设置，缺少了顶部的支撑，会导致侧墙向车站内侧倾斜，存在极大的安全隐患的问题，具有结构形式简单、施工难度小、车站外扩量小、造价低，能够有效的解决地下车站的侧墙抗浮问题的有益效果，具体方案如下：一种地下采光穹顶支撑体系，包括水平设置的底板、中板、顶板，底板、中板、顶板的两端连接侧墙，所述底板的端部沿侧墙厚度方向向外侧凸出设定距离形成底板悬挑板，所述中板的端部沿侧墙厚度方向向外侧凸出设定距离形成中板悬挑板，中板悬挑板上方和下方的空间形成肥槽，肥槽处填充回填材料。
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公开(公告)号：CN218699880U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221803472.7
申请日：2022-07-13
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型提出了一种装配式地铁车站蜂窝板及用于制作蜂窝板的模具，包括侧墙，在侧墙内外侧和内侧钢筋层之间设置设有若干蜂窝状的空腔；若干蜂窝状的空腔分成两组，一组设置在侧墙上部，一组设置在侧墙下部，上下两组对称设置，能有效的降低了预制构件水化热，减少裂缝，同时能降低构件造价。
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公开(公告)号：CN217580283U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221071038.4
申请日：2022-05-06
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本实用新型公开了一种大跨无柱地铁车站拼装结构体系，涉及地铁车站结构设计技术领域，解决了现有地铁车站预制装配式结构自重大、防水差的问题，减轻了自重，降低了渗水风险，具体方案如下：包括采用钢纤维混凝土预制的顶板、两侧的侧墙、底板以及中板，所述顶板为双孔闭腔结构，顶板的底部通过环向接头、楔形接头的配合与侧墙的顶部固定连接；所述底板为仰拱结构，底板的顶部通过环向接头、楔形接头的配合与侧墙的底部固定连接，所述两侧的侧墙之间固定设有中板，所述中板底部的两侧均固定设有一个轨顶风道。
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