公开(公告)号：CN203034383U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320030141.9

申请日：2013-01-21

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院

Inventor： 聂承凯 ,  张正星 ,  马健中 ,  董建新 ,  张明欣 ,  韵耀斌 ,  辛法 ,  郝俊园 ,  李志斌 ,  张凌

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵，具体为一种减荷高填土拱涵，解决了现有高填土拱涵受压力影响出现纵向开裂和不均匀沉降现象的问题。减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右两侧的涵台，涵台上方设置有护拱，拱圈与护拱的上侧、涵台的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板内侧固定有若干压力传感器。本实用新型结构设计合理可靠，通过铺设聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土压力和侧向土压力减小了1/2～2/3；减小了拱涵的断面尺寸和地基的处理工程量，从而节约工程造价，具有明显的经济效益与推广价值。

公开(公告)号：CN208455459U

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201821009875.8

申请日：2018-06-28

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院

Inventor： 张凌 ,  辛法 ,  张海君 ,  吴江 ,  邱建冬 ,  寇永大 ,  郭锐 ,  窦瑞杰 ,  张晋媛 ,  苏鹏

IPC: E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种台阶式的重力式U形桥台。本实用新型有效解决了在横向地面高差较大山区设置重力式U形桥台所需开挖量较大的问题。一种台阶式的重力式U形桥台，设置于基坑内，包括U形基础、U形台身和台帽；所述基坑挖设于山体上，其底部沿山体走向呈左低右高；U形基础包括左侧墙基础、右侧墙基础和前墙基础；左侧墙基础位于基坑的左底部，右侧墙基础位于基坑的右底部，前墙基础与左侧墙基础与右侧墙基础两者的前部连接；前墙基础的顶部呈左低右高的台阶状；U形台身底部呈左低右高且对应地固定于U形基础的顶部；台帽设置于U形台身的前墙顶部。本实用新型适用于公路桥涵工程。

公开(公告)号：CN208328666U

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201820925725.5

申请日：2018-06-15

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院

Inventor： 窦瑞杰 ,  辛法 ,  吴江 ,  王立志 ,  郭锐 ,  张凌 ,  寇永大 ,  张晋媛 ,  赵志超 ,  沙晓鹏

IPC: E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构。本实用新型解决了轻型桥台不适用于基岩地基以及重力式桥台因台身较高，所需开挖量和圬工程量较大的问题。一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构，包括在桥头开挖基坑形成的基岩、扩大基础、台帽、防震挡块和背墙，所述基岩表面钻设有若干锚孔；所述扩大基础内部设有若干列竖向锚杆，所述锚杆的上端弯折埋设于扩大基础内，下端贯穿扩大基础的底面且通过锚孔锚固于基岩内部；所述台帽设置于扩大基础的顶面；所述防震挡块的数目为两块，分别设于台帽顶面的左右两端；所述背墙设置于台帽顶面且位于防震挡块的后方。本实用新型适用于公路桥涵工程。

公开(公告)号：CN207672411U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201721828860.X

申请日：2017-12-25

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院

Inventor： 张海君 ,  辛法 ,  王立志 ,  窦瑞杰 ,  王辉辉 ,  张凌 ,  张晋媛 ,  王静 ,  邱建冬 ,  寇永大

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04

Abstract: 本实用新型具体为一种宽悬臂箱梁的加宽结构，解决了现有宽悬臂箱梁加宽时存在工艺复杂、造价高、对原结构损伤大且连接刚度差造成后期维修不便的问题。梁底钢板上端面设置有纵向加劲钢板及连接钢筋，纵向加劲钢板的左右两侧设置有竖向锚栓，原箱梁和加宽箱梁的相邻腹板内侧均设置有横向锚栓，原箱梁和加宽箱梁相邻一侧设置有底板植入钢筋和底板预留钢筋，梁底钢板上设置有混凝土底板现浇层；原箱梁顶板设置有顶板钢筋和顶板底钢筋胡及顶板预留钢筋和顶板底预留钢筋，原箱梁和加宽箱梁现浇层设置有现浇层钢筋和现浇层预留钢筋。本实用新型提高了结构的安全性能，同时保证了原有结构的耐久性，具有建设费用低、施工周期短的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利