公开(公告)号：CN110344365A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910643737.8

申请日：2019-07-17

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 全炳欣 ,  梅拥军 ,  赵俊刚 ,  郭向红 ,  刘天亮 ,  张明欣 ,  崔兰 ,  王军 ,  张正星 ,  贾学正

IPC: E02B1/02

Abstract: 本发明属于公路设计技术领域，具体涉及一种沿河长段落护岸冲刷模拟模型及实验方法，解决了目前规范中长沿河公路路堤侵入并压缩河道条件下的路基冲刷还无明确计算方法，仅是参考桥梁水文的相关计算与实际情况不符的问题，包括进水箱、退水箱和矩形水槽，矩形水槽内设置有河床泥沙，矩形水槽包括直线段和弯道段，进水箱一端与直线段连接，直线段连接有弯道段，弯道段与退水箱连接，退水箱内设置有过滤装置，用于过滤掉进入退水箱内的河床泥沙，进水箱与退水箱间连接有钢管管路，钢管管路上设置有管道泵、电磁流量计和法兰闸阀。本发明在室内建立一套模拟长段落护岸冲刷实验装置，进一步建立弯道水流与沿河路基冲刷数学模型。

公开(公告)号：CN110205928A

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201910643678.4

申请日：2019-07-17

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 全炳欣 ,  梅拥军 ,  赵俊刚 ,  乔粉剑 ,  袁腾文 ,  张明欣 ,  崔兰 ,  张正星 ,  王军 ,  聂强 ,  王艳青 ,  任晓华 ,  贾学正

IPC: E01D19/08 ,  E03F5/10 ,  E03F5/14 ,  E03F5/18 ,  C02F9/04

Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种新型桥面集排水环保处理系统，解决了桥梁因缺乏行之有效的排水系统导致下部桥墩桥台抗水毁能力差容易引发事故的问题，包括排水系统和水处理系统，水处理系统包括分离沉淀池和氧化池，排水系统包括多组排水单元，每组排水单元均包括若干贯穿桥梁翼缘板的竖向支管，若干竖向支管底部分别连接有同一纵向干管，纵向干管端部连接有竖向干管，竖向干管沿桥墩垂直设置且竖向干管的下部端口设置有集水槽，集水槽连接有分离沉淀池和氧化池，氧化池连接有河道或市政雨污水井。本发明排水处理系统既能保证路基、路面的稳定，同时也对桥面径流雨水、危险品运输事故泄露有毒物质污水排放进行了合理的处理。

公开(公告)号：CN210238282U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201921117488.0

申请日：2019-07-17

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 全炳欣 ,  梅拥军 ,  赵俊刚 ,  乔粉剑 ,  袁腾文 ,  张明欣 ,  崔兰 ,  张正星 ,  王军 ,  聂强 ,  王艳青 ,  任晓华 ,  贾学正

IPC: E01D19/08 ,  E03F5/10 ,  E03F5/14 ,  E03F5/18 ,  C02F9/04

Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种新型桥面集排水环保处理系统，解决了桥梁因缺乏行之有效的排水系统导致下部桥墩桥台抗水毁能力差容易引发事故的问题，包括排水系统和水处理系统，水处理系统包括分离沉淀池和氧化池，排水系统包括多组排水单元，每组排水单元均包括若干贯穿桥梁翼缘板的竖向支管，若干竖向支管底部分别连接有同一纵向干管，纵向干管端部连接有竖向干管，竖向干管沿桥墩垂直设置且竖向干管的下部端口设置有集水槽，集水槽连接有分离沉淀池和氧化池，氧化池连接有河道或市政雨污水井。本实用新型排水处理系统既能保证路基、路面的稳定，同时也对桥面径流雨水、危险品运输事故泄漏有毒物质污水排放进行了合理的处理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210238417U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201921117486.1

申请日：2019-07-17

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 全炳欣 ,  梅拥军 ,  赵俊刚 ,  郭向红 ,  刘天亮 ,  张明欣 ,  崔兰 ,  王军 ,  张正星 ,  贾学正

IPC: E02B1/02

Abstract: 本实用新型属于公路设计技术领域，具体涉及一种长段落护岸冲刷模拟模型，解决了目前规范中长沿河公路路堤侵入并压缩河道条件下的路基冲刷还无明确计算方法，仅是参考桥梁水文的相关计算与实际情况不符的问题，包括进水箱、退水箱和矩形水槽，矩形水槽内设置有河床泥沙，矩形水槽包括直线段和弯道段，进水箱一端与直线段连接，直线段连接有弯道段，弯道段与退水箱连接，退水箱内设置有过滤装置，用于过滤掉进入退水箱内的河床泥沙，进水箱与退水箱间连接有钢管管路，钢管管路上设置有管道泵、电磁流量计和法兰闸阀。本实用新型在室内建立一套模拟长段落护岸冲刷实验装置，进一步建立弯道水流与沿河路基冲刷数学模型。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203034383U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320030141.9

申请日：2013-01-21

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院

Inventor： 聂承凯 ,  张正星 ,  马健中 ,  董建新 ,  张明欣 ,  韵耀斌 ,  辛法 ,  郝俊园 ,  李志斌 ,  张凌

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵，具体为一种减荷高填土拱涵，解决了现有高填土拱涵受压力影响出现纵向开裂和不均匀沉降现象的问题。减荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右两侧的涵台，涵台上方设置有护拱，拱圈与护拱的上侧、涵台的外侧均设置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板内侧固定有若干压力传感器。本实用新型结构设计合理可靠，通过铺设聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土压力和侧向土压力减小了1/2～2/3；减小了拱涵的断面尺寸和地基的处理工程量，从而节约工程造价，具有明显的经济效益与推广价值。