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公开(公告)号:CN119777265A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510042870.3
申请日:2025-01-10
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 平陆运河集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor: 王劼耘 , 雷小伟 , 何俊辉 , 朱龙 , 张小磊 , 雷超超 , 潘剑 , 陈文 , 王显张 , 李成钢 , 张鹏 , 彭江 , 钟林斌 , 李帅 , 宁春平 , 刘立群 , 杜鹏伟 , 詹步捷 , 肖双龙 , 李才智
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢混组合梁保通桥梁及施工方法,包括若干个钢管桩与主梁架;所述钢管桩的上方安装有定位座,定位座的内部滑动安装有工字承重梁,工字承重梁上安装有支撑结构与定位结构;本发明,在保通桥梁施工时可以将主梁架焊接于架设好的两个U型支撑台上,利用U型支撑台为主梁架提供支撑,若相邻的两个主梁架间距不一致,可通过开启推拉液压缸来推拉U型支撑台,使得U型支撑台带动主梁架进行移动,对主梁架的位置进行微调,不会受到风力的影响,微调过程更加方便精准,同时能够保证主梁架的稳定性和安全性,在后续拆卸主梁架时,也可以通过调节其间距来使两侧留有足够的活动空间,以便工作人员进行吊装操作。
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公开(公告)号:CN118761131A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410861855.7
申请日:2024-06-28
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种船舶靠泊评判方法,应用于设置有船闸和泄洪流道的主航道,包括步骤:采用模型模拟主航道;确定分洪时的多个进口流量;观测各个停泊段的流速分布;判断不同进口流量下上引航道和下引航道停泊段的流速是否满足船舶安全通航要求;在不同进口流量下,将船舶停靠在上引航道和下引航道的停泊段处,对船舶的靠泊受力进行测定,获取船舶的最大纵向受力和最大横向受力;判断不同进口流量下船舶的最大纵向受力和最大横向受力是否满足船舶安全靠泊要求。本发明能够对具有侧向进流的泄洪流道的工程在泄洪时进行船舶靠泊的状况进行评判,为具有侧向进流的泄洪流道的工程提供支撑。
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公开(公告)号:CN119666078A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411973437.3
申请日:2024-12-30
Applicant: 中交水运规划设计院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明涉及船闸测试领域,特别涉及一种大吨位船舶在船闸闸室内停泊条件的验证方法,所述验证方法在闸室内设置大吨位船舶,通过以恒定的速度开启或关闭输水阀,减少闸室内的液面波动,从而减少大吨位船舶的晃动,验证大吨位船舶的船舶系缆力,通过分析缆绳上的船舶系缆力判断大吨位船舶在闸室内的稳定性,从缆绳的上的船舶系缆力情况能够判断大吨位船舶是否具备安全在闸室通航的条件,从而验证船闸的设计是否符合预期,是保证大吨位船舶能够在闸室内安全通航,保证船闸运行安全的有效验证手段。
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