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公开(公告)号：CN102522582B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110449224.7
申请日：2011-12-28
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/0053 , B60L3/12 , B60L11/1887 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , Y02T10/645 , Y02T10/7216 , Y02T10/7275 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/34
摘要： 一种车载燃料电池发电系统的关机吹扫系统和吹扫方法，系统包括燃料电池、整车控制器、燃料电池控制器、动力输出继电器、空气泵、氢气尾排电磁阀、燃料电池温度采集装置和环境温度采集装置；控制方法是燃料电池控制器根据燃料电池温度和环境温度控制关机时空气泵的转速、氢气尾排电磁阀的排放周期和吹扫时长。本发明的有益效果是：吹扫过程依靠燃料电池发电系统本身发出的电力，可防止因关机吹扫导致的蓄电池馈电；吹扫不受时间限制，根据燃料电池和环境状态来确定，液态水吹扫的较彻底。
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公开(公告)号：CN102437356A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110412328.0
申请日：2011-12-12
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 一种燃料电池堆停机降压方法和装置，方法是将燃料电池堆的电池分成m个电池组，每个电池组联接一个降压电路，每个电池组的电池节数为n，m和n为2以上的整数，根据每个电池组电池的残留电压分别控制每个电池组的降压电路的通断，进行分别降压放电。装置包括燃料电池堆、燃料电池堆电池电压检测线束、燃料电池堆电池电压检测电路、降压电路和外壳。本发明的特点是，在燃料电池堆停机后，实现燃料电池堆的分组降压，有效解决了燃料电池发电系统在停机使用外部负载降压过程中，由于电池堆与电池堆之间、电池堆内部各单池之间的分配和电性能的差异导致各单池降压不均衡的问题，可以进一步提高燃料电池的耐久性。
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公开(公告)号：CN102025172B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201010223492.2
申请日：2010-07-07
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种飞艇能源控制系统，包括总控制模块、燃料电池模块、锂电池模块、DC/DC模块、电压采样切换模块和继电器，各模块通过CAN总线相连接，总控制模块通过422总线和飞艇任务计算机相连接；总控制模块控制包括对燃料电池模块的启动运行关闭进行控制、接收锂电池系统数据、对28V和120V锂电池组数据进行监测、控制继电器的开合和对系统各电压电流进行数据采样；DC/DC模块输出28V电源和300V电源，锂电池模块包括28V锂电池组和120V锂电池组。本发明的突出特点是：能源控制系统的控制实时可靠，能充分保证飞艇的能源供应和正常工作；燃料电池系统能够根据负载实时工况高效率的输出功率，满足飞艇系统运行需求，具有可靠性高、成本低和易实现等优点。
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公开(公告)号：CN102035000B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010563639.2
申请日：2010-11-29
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 一种燃料电池堆的输出状态估计系统及估计方法，包括燃料电池堆、燃料电池负载、燃料电池管理单元和燃料电池输出控制单元，燃料电池管理单元还包括燃料电池堆参数记录单元和燃料电池堆状态估计单元，燃料电池输出状态估计单元依据燃料电池理论最大输出功率Pmax1和燃料电池当前输出功率P，估计当前燃料电池的输出状态S(实际输出占理想输出的百分比S，即S＝P/Pmax1×100)和最大输出能力Pmax3。本发明的有益效果是可以实时近似估计燃料电池堆的运行状态和当前的最大输出能力，可以作为燃料电池输出状态估计和系统控制的依据。
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公开(公告)号：CN102522582A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110449224.7
申请日：2011-12-28
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/0053 , B60L3/12 , B60L11/1887 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , Y02T10/645 , Y02T10/7216 , Y02T10/7275 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/34
摘要： 一种车载燃料电池发电系统的关机吹扫系统和吹扫方法，系统包括燃料电池、整车控制器、燃料电池控制器、动力输出继电器、空气泵、氢气尾排电磁阀、燃料电池温度采集装置和环境温度采集装置；控制方法是燃料电池控制器根据燃料电池温度和环境温度控制关机时空气泵的转速、氢气尾排电磁阀的排放周期和吹扫时长。本发明的有益效果是：吹扫过程依靠燃料电池发电系统本身发出的电力，可防止因关机吹扫导致的蓄电池馈电；吹扫不受时间限制，根据燃料电池和环境状态来确定，液态水吹扫的较彻底。
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公开(公告)号：CN101672897B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200910013181.0
申请日：2009-08-14
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： G01R31/36 , G01R19/165
摘要： 一种燃料电池堆电压监测装置，包括121针车用接插件、测量线束和燃料电池堆电压测量单元，测量线束的一端分别与燃料电池堆的偶数极板或3的倍数极板连接，测量线束另一端通过所述121针车用接插件与燃料电池堆电压测量单元连接，燃料电池堆电压测量单元检测121针车用接插件传输来的各测量点的电压信息，并比较燃料电池堆平均电压和各测量点的电压信息，确定测量点电池的电压是否正常。本装置可以实现对车用燃料电池电压监测和诊断，具有实现成本低、结构简单、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN102025172A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010223492.2
申请日：2010-07-07
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种飞艇能源控制系统，包括总控制模块、燃料电池模块、锂电池模块、DC/DC模块、电压采样切换模块和继电器，各模块通过CAN总线相连接，总控制模块通过422总线和飞艇任务计算机相连接；总控制模块控制包括对燃料电池模块的启动运行关闭进行控制、接收锂电池系统数据、对28V和120V锂电池组数据进行监测、控制继电器的开合和对系统各电压电流进行数据采样；DC/DC模块输出28V电源和300V电源，锂电池模块包括28V锂电池组和120V锂电池组。本发明的突出特点是：能源控制系统的控制实时可靠，能充分保证飞艇的能源供应和正常工作；燃料电池系统能够根据负载实时工况高效率的输出功率，满足飞艇系统运行需求，具有可靠性高、成本低和易实现等优点。
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公开(公告)号：CN202930483U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220515965.0
申请日：2012-10-09
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H01M8/24
摘要： 本实用新型所述的可移动燃料电池堆组装装置，涉及燃料电池领域，具体为一种用于燃料电池堆组装的可移动装置。是由小车、台板、限位块、后压板及丝杠压力装置所组成；其特征在于台板装于小车上部；两块限位块分别通过螺栓装于台板两侧的台板长孔上，并可在台板长孔上左右移动；在台板的后部装有与台板垂直的后压板；在后压板的前部安装有薄片式压力传感器，压力传感器与装于台板上的压力显示表相连接；在台板的前部与后压板相对应的位置装有丝杠压力装置。本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、灵活轻巧、造价低、使用安全等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型可移动燃料电池堆组装装置。
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公开(公告)号：CN201508407U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920016348.4
申请日：2009-08-14
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： G01R31/36 , G01R19/165
摘要： 一种燃料电池堆电压监测装置，包括121针车用接插件、测量线束和燃料电池堆电压测量单元，测量线束的一端分别与燃料电池堆的偶数极板或3的倍数极板连接，测量线束另一端通过所述121针车用接插件与燃料电池堆电压测量单元连接，燃料电池堆电压测量单元检测121针车用接插件传输来的各测量点的电压信息，并比较燃料电池堆平均电压和各测量点的电压信息，确定测量点电池的电压是否正常。本装置可以实现对车用燃料电池电压监测和诊断，具有实现成本低、结构简单、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN210379266U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921250321.1
申请日：2019-08-02
申请人： 新源动力股份有限公司
IPC分类号： H01M4/88
摘要： 本实用新型提供一种燃料电池气体扩散层连续疏水处理设备，包括：移取机构，用于将待处理的气体扩散层转送至浸渍-沥干-送出机构；所述浸渍-沥干-送出机构，用于对所述气体扩散层进行浸渍、沥干并转送至烘干机构；所述烘干机构，用于对所述气体扩散层进行烘干；所述收料机构，用于收取烘干后的所述气体扩散层。本实用新型的技术方案解决了现有的疏水处理设备和方法不能实现连续化生产的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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