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公开(公告)号：CN111405990A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201880076973.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种在侧壁部具备胎侧增强层的充气轮胎，其改善胎圈部的结构，减轻轮胎重量，同时使嵌合压和耐轮辋脱离性良好。在将由子午线剖面中的胎圈钢丝5A的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为胎圈芯5的外廓形状时，外廓形状在轮胎径向外侧具有单一的顶点51，使夹住该顶点51的两边所成内角θ1为锐角，使外廓形状的底边52相对于轮胎宽度方向在2°～9°的范围内倾斜，将胎体层4在各胎圈部3中沿胎圈芯5的周缘弯曲并折回，使胎体层4的折回部4B从胎圈芯5的轮胎径向外侧端的位置与主体部4A接触并朝向各侧壁部2侧延伸。
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公开(公告)号：CN111405989A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201880076587.0
申请日：2018-12-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种如下充气轮胎：在胎侧部具备胎侧加强层的充气轮胎中，改善胎圈部的构造，并能够一边维持轮胎的耐久性一边减轻轮胎重量。胎圈芯(5)的最大宽度W0、轮胎径向最内侧的宽度W1以及轮胎径向最外侧的宽度W2满足W1>W2且W2≤0.5×W0的关系，将最大宽度W0的位置配置于比胎圈芯(5)的轮胎径向中心位置靠轮胎径向内侧处，使胎体层(4)一边沿着胎圈芯(5)的周缘弯折一边折回，使胎体层(4)的折回部(4B)一边与胎体层(4)的主体部(4A)接触一边朝向各胎侧部(2)侧延伸，在将在子午线截面中由胎圈钢丝(5A)的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为所述胎圈钢丝(5A)的轮廓形状时，使所述轮廓形状满足预定的关系。
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公开(公告)号：CN103204034A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310006245.0
申请日：2013-01-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/1218 , B60C11/1259 , B60C11/1263 , B60C2011/1209 , B60C2011/1227 , B60C2011/1231
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，在干燥路面上的操纵稳定性没有被恶化的情况下，能够改善冰上性能和雨天性能，该轮胎包括胎面部、胎侧部和胎圈部，在胎面部上设置向轮胎圆周方向延伸的多个圆周方向槽和向轮胎宽度方向延伸的多个横槽，通过这些圆周方向槽和横槽区分开多个块，并且在各个块上设置向轮胎宽度方向延伸的多个刀槽花纹，其中，在各块上形成的多个刀槽花纹中至少一部分刀槽花纹由位于块的宽度方向中央侧的主体部分和与相邻于块的圆周方向槽连通并具有该圆周方向槽的深度的50%以上的深度的深底连通部分构成，在刀槽花纹的深底连通部分中相对的一对相对面上局部地形成相互啮合的凸部和凹部。
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公开(公告)号：CN102267341A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110128796.5
申请日：2011-05-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/1218 , B60C11/1259 , B60C2011/1213 , B60C2011/1254 , Y10S152/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，即使在花纹块发生磨损时也可抑制刚性过强，从而有利于改善冰地制动性能。在花纹块(16)的胎面(10)上设有向轮胎宽度方向延伸的多个刀槽(18)。在刀槽(18)内相互对面的刀槽壁面(1804)中的一面形成凸部(22)，同时在另一面形成与凸部(22)啮合的凹部(24)，通过凸部(22)与凹部(24)啮合，抑制刀槽(18)所夹花纹块(16)局部(16A)发生倾斜。在刀槽(18)的深度方向上，位于上部的凸部(22)的高度(H1)较位于下部的凸部(22)的高度(H2)更高。
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公开(公告)号：CN112533769B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980051538.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种不使轮胎的外观变化而能够改善潮湿路面和雪上路面的制动性能、降低外观不良的产生的充气轮胎。所述充气轮胎具有：多条周向槽(9)，在胎面部(1)中沿轮胎周向延伸；多列环岸部(10)，由这些周向槽(9)划分出；以及多条刀槽花纹(20)，在至少一列环岸部(10)中沿轮胎宽度方向延伸，胎面部(1)由在轮胎周向分割的多个扇形块成型，在所述充气轮胎中，刀槽花纹(20)包括：至少一条浅底刀槽花纹(21)，配置于包含扇形块的分割位置P的边界区域S；以及多条通常刀槽花纹(22)，配置于比浅底刀槽花纹(21)远离扇形块的分割位置P的位置，浅底刀槽花纹(21)比通常刀槽花纹(22)浅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111405990B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201880076973.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种在侧壁部具备胎侧增强层的充气轮胎，其改善胎圈部的结构，减轻轮胎重量，同时使嵌合压和耐轮辋脱离性良好。在将由子午线剖面中的胎圈钢丝5A的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为胎圈芯5的外廓形状时，外廓形状在轮胎径向外侧具有单一的顶点51，使夹住该顶点51的两边所成内角θ1为锐角，使外廓形状的底边52相对于轮胎宽度方向在2°～9°的范围内倾斜，将胎体层4在各胎圈部3中沿胎圈芯5的周缘弯曲并折回，使胎体层4的折回部4B从胎圈芯5的轮胎径向外侧端的位置与主体部4A接触并朝向各侧壁部2侧延伸。
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公开(公告)号：CN111405989B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201880076587.0
申请日：2018-12-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种如下充气轮胎：在胎侧部具备胎侧加强层的充气轮胎中，改善胎圈部的构造，并能够一边维持轮胎的耐久性一边减轻轮胎重量。胎圈芯(5)的最大宽度W0、轮胎径向最内侧的宽度W1以及轮胎径向最外侧的宽度W2满足W1>W2且W2≤0.5×W0的关系，将最大宽度W0的位置配置于比胎圈芯(5)的轮胎径向中心位置靠轮胎径向内侧处，使胎体层(4)一边沿着胎圈芯(5)的周缘弯折一边折回，使胎体层(4)的折回部(4B)一边与胎体层(4)的主体部(4A)接触一边朝向各胎侧部(2)侧延伸，在将在子午线截面中由胎圈钢丝(5A)的多个环绕部分的共同切线形成的多边形作为所述胎圈钢丝(5A)的轮廓形状时，使所述轮廓形状满足预定的关系。
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公开(公告)号：CN112533769A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201980051538.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种不使轮胎的外观变化而能够改善潮湿路面和雪上路面的制动性能、降低外观不良的产生的充气轮胎。所述充气轮胎具有：多条周向槽(9)，在胎面部(1)中沿轮胎周向延伸；多列环岸部(10)，由这些周向槽(9)划分出；以及多条刀槽花纹(20)，在至少一列环岸部(10)中沿轮胎宽度方向延伸，胎面部(1)由在轮胎周向分割的多个扇形块成型，在所述充气轮胎中，刀槽花纹(20)包括：至少一条浅底刀槽花纹(21)，配置于包含扇形块的分割位置P的边界区域S；以及多条通常刀槽花纹(22)，配置于比浅底刀槽花纹(21)远离扇形块的分割位置P的位置，浅底刀槽花纹(21)比通常刀槽花纹(22)浅。
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公开(公告)号：CN104334373B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201380028302.3
申请日：2013-06-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
CPC classification number: B60C11/1204 , B60C5/00 , B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C11/1218 , B60C11/1236 , B60C11/1263 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213
Abstract: 提供在维持干燥路面上的操纵稳定性的同时提高冰雪路面、湿滑路面上的牵引性能(驱动力传递性能)方面有利的充气轮胎。在以轮胎赤道(C)为中心的胎面接地宽度(TW)的X％(30≤X≤70)的胎面中心区域(22)所配置的块(18)在轮胎周向上细长地形成，使得块比率(S1/S2)为1.5以上。在块(18)所设置的刀槽花纹(20)的长度方向的一个端部至少与纵槽(14)连通。在与纵槽(14)连通的刀槽花纹(20)的长度方向的端部，在构成刀槽花纹(20)的互相相对的刀槽花纹壁面设有能够互相啮合的凸部(30)和凹部(32)。
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公开(公告)号：CN102602251B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110305682.3
申请日：2011-09-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 长安政明
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/1218 , B60C11/0306 , B60C2011/1213
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎(1)，该充气轮胎(1)具有在花纹块(3)踏面上沿轮胎宽度方向延伸且至少在一个端部向周向主槽(21)开口的胎纹沟(4)。此外，胎纹沟(4)具有位于花纹块(3)边缘部且向周向主槽(21)开口的第一胎纹沟部(41)，以及位于花纹块(3)中央部的第二胎纹沟部(42)。此外，第一胎纹沟部(41)具有在垂直于胎纹沟长度方向的剖面视角上具有直线形状且相互对向的一对第一胎纹沟壁面(411、412)；以及分别配置在这些第一胎纹沟壁面(411、412)上并相互啮合的凸部(413)和凹部(414)。然后，第二胎纹沟部(42)具有在垂直于胎纹沟长度方向的剖面视角上具有向胎纹沟宽度方向弯曲的形状且相互对向啮合的一对第二胎纹沟壁面(421、422)。该充气轮胎可确保冰地制动性能并提高制造便利性。
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