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公开(公告)号：CN113443883B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110481240.8
申请日：2021-04-30
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： C04B28/14 , C04B28/02 , C04B38/00 , C04B40/02 , A01G24/28 , A01G24/20 , A01G24/15 , A01G24/12 , A01G24/10 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种高钙镁材料固结体的现场碳化固结方法，包括如下步骤：1)根据高钙镁材料固结体的配方要求现场铺装待碳化处理构筑物，然后利用一端开口的柔性密封腔体设置将待碳化处理构筑物进行密封在其空腔中；2)向柔性密封腔体中通入CO2，进行碳化激发养护，然后去除柔性密封腔体，完成对高钙镁材料固结体的现场碳化固结。本发明首次提出了一种高钙镁固化体现场碳化激发养生的方法，突破了碳化养生仅仅适应于预制构件而不能用作现场施工的局限，具有良好的生态效益和技术经济效益。
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公开(公告)号：CN113087431A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110325086.5
申请日：2021-03-26
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： C04B22/14 , C04B28/00 , C04B103/22
摘要： 本发明涉及一种碱激发胶凝材料缓凝剂。该碱激发胶凝材料缓凝剂，采用廉价硫酸盐与硫铝酸盐组成，可以加入少量助剂，在粉磨过程加入也可在混凝土（砂浆）拌和时加入。本发明用廉价的硫酸盐和硫铝酸盐作为缓凝剂用于矿渣粉煤灰体系中，取代部分矿渣粉煤灰，有效延长了碱激发胶凝材料的初、终凝结时间，避免了碱激发胶凝材料凝结时间过短导致的施工问题以及质量缺陷。
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公开(公告)号：CN108609882B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810538408.2
申请日：2018-05-30
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种钢渣集料安定性改良方法，该方法通过在特定温度、特定湿度的碳化箱或碳化釜中，利用二氧化碳气体对筛选分级后的钢渣施加不同的碳化强度，尽可能的改善了钢渣的安定性，经此处理后的钢渣可制作成水泥砂浆、水泥混凝土、透水混凝土或沥青混凝土集料使用，具有较好的稳定性，钢渣的利用率得以大幅度提高。
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公开(公告)号：CN111962347A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010780460.6
申请日：2020-08-05
申请人： 武汉理工大学
摘要： 一种UHPC桁架式光伏公路系统，涉及道路交通领域。该UHPC桁架式光伏公路系统包括路基、铺设于路基表面的UHPC预制路面、设于UHPC预制路面上方的光伏电池板层及设于UHPC预制路面上用以支撑光伏电池板层的桁架，桁架内部安装有与光伏电池板层连接的电缆，电缆连接有储能装置，UHPC预制路面由多块UHPC预制板通过榫卯结构可拆卸连接组成。本申请提供的UHPC桁架式光伏公路系统是可全天候车辆通行与能源采集的智能光伏汽车通道，且通过UHPC预制板拼装得到UHPC预制路面，便于预先制备得到UHPC预制板对路面进行维护和修理，提高了路面的使用效率，降低了路面使用成本。
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公开(公告)号：CN106977119B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710254467.2
申请日：2017-04-18
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种钢渣硫铝酸盐基膨胀型基层稳定专用水泥，各组分及其所占重量份数包括：钢渣10～45份、硅酸盐水泥熟料20～60份、硫铝酸盐水泥熟料10～25份、石膏3～15份。本发明通过复合使用硅酸盐水泥熟料和硫铝酸盐水泥熟料，并有效使用钢渣、石膏等固废，所述水泥材料的初凝时间≥6小时，终凝时间≤10小时，7天线膨胀率≥0.15％，28天自由膨胀率≤1.0％，推广应用可促进钢渣综合利用和提高路面基层抗裂性能及强度具有重要的意义，同时有效降低水泥的生产成本。
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公开(公告)号：CN108677973A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810629428.0
申请日：2018-06-19
申请人： 武汉理工大学
CPC分类号： E02D17/20 , A01G17/005 , A01G20/00 , C04B28/04 , C04B2111/00758 , C04B2111/40 , C04B14/02 , C04B2103/302 , C04B2103/44 , C04B18/146 , C04B38/00
摘要： 本发明涉及一种多孔混凝土草蔓结合护坡方法，首先在土质或岩质边坡上修筑多孔混凝土，然后分别在坡面及坡底播种草籽和藤蔓植物，前期草种迅速生长提供绿化，后期藤蔓攀附多孔混凝土生长覆盖坡面，起到固定水土、调节局部水分分配的作用。本发明充分利用了藤蔓存活率高、对土质要求不高、易于培植,以及草籽发芽生长快但不持久等特点，施工养护好的藤蔓气根根植于混凝土孔隙中，减小了粗集料松动的风险，该护坡方法具有较大的社会效益和环保效益，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN108147769A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711496430.7
申请日：2017-12-31
申请人： 武汉理工大学
CPC分类号： C04B28/143 , C04B2111/00017 , C04B2201/50 , C04B18/142 , C04B40/0231 , C04B18/08 , C04B22/147 , C04B18/146
摘要： 本发明涉及一种碳激发钢渣砖的制备方法，通过将破碎、选铁后得到的一定粒径范围内的钢渣微粉、钢渣细颗粒、磷石膏与水拌合成型为砖坯，然后在高分压CO2环境下养生制得了高强的钢渣砖制品。该碳激发钢渣砖的原料中还可以加入粉煤灰、硅灰、硫酸钠以及碳酸钠。本发明解决了大量钢渣、磷石膏的排放污染及利用率低的问题，实现了废弃物重复利用的目的，具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。
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公开(公告)号：CN106977119A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710254467.2
申请日：2017-04-18
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种钢渣硫铝酸盐基膨胀型基层稳定专用水泥，各组分及其所占重量份数包括：钢渣10～45份、硅酸盐水泥熟料20～60份、硫铝酸盐水泥熟料10～25份、石膏3～15份。本发明通过复合使用硅酸盐水泥熟料和硫铝酸盐水泥熟料，并有效使用钢渣、石膏等固废，所述水泥材料的初凝时间≥6小时，终凝时间≤10小时，7天线膨胀率≥0.15％，28天自由膨胀率≤1.0％，推广应用可促进钢渣综合利用和提高路面基层抗裂性能及强度具有重要的意义，同时有效降低水泥的生产成本。
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公开(公告)号：CN103113033B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310045273.3
申请日：2013-02-05
申请人： 广东省长大公路工程有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： C04B14/06
摘要： 本发明公开了一种机制砂级配改良的方法，采用以下三种方法中的一种或者任意两种：级配投料：包括步骤：在粒径为9.5-19mm或19-37.5mm的碎石中掺入粒径为0-4.75mm的石屑，再投入制砂机中制砂；两级掺配：包括步骤：将粒径为0-4.75mm的机制砂和粒径为0-2.36mm的机制砂混合掺配；工业废渣掺配：在粒径为0-4.75mm的机制砂中掺入工业废渣。本发明1）通过投料级配的调整也就是增加部分石屑15-35%，使得成品机制砂中的细颗粒含量1.18mm筛通过率具有3-15%的增加；2）通过生产少量最大粒径为2.36mm的细碎机制砂和普通机制砂进行混合可以调整机制砂的细度模数和优化机制的级配曲线；3）将工业废渣以一定比例掺入机制砂，提高机制砂中细颗粒的含量，从而达到改良机制砂级配的目的。
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公开(公告)号：CN101486538B
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN200910060851.4
申请日：2009-02-24
CPC分类号： C04B28/082 , C04B2111/0075 , Y02W30/92 , Y02W30/94 , C04B18/08 , C04B18/141
摘要： 本发明用钢渣、矿渣或电厂炉渣作为自水化激活型路面基层的原料，通过各废弃物间的相应嵌锁作用和钢渣自身的水化活性，激活矿渣的潜在水化活性或电厂炉渣的火山灰活性，形成水化C-S-H、C-S-A-H或C-S-A-F-H、钙矾石及氢氧化钙水化产物，构成路面基层初期强度，并保证后期强度的持续增长；按重量份计，各原料的配比为钢渣40～65份，矿渣和/或电厂炉渣35～60份。该路面基层为性能优良的无水泥基层，其制备方法是：将上述原料拌和后运输至施工现场，经摊铺、碾压和保湿养护至规定龄期即可。本发明使用工业废弃物，可节省土地和资源，降低成本，利于环境保护，施工简单，适合于一般道路和高等级公路基层和底基层的修筑。
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