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公开(公告)号：CN210422729U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921241252.8
申请日：2019-08-02
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种小型LNG动力船舶排气管专用催化器，涉及船舶动力装置技术领域，内设有第一隔板与第二隔板，第一隔板与第二隔板之间设有净化剂，净化剂装于净化板内，第一隔板与第二隔板之间均匀布置有若干净化板，相邻净化板上下交替固定于催化器内壁，其另一端悬空，净化剂设于净化板内。由于净化剂的作用是对气体中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氢化合物等有害物质进行氧化和还原，因此净化剂部分是保证整个催化器出力效果的关键部位，本实用新型对其进行优化改进，使得气体中的有害物质能够尽可能地与净化剂充分接触，从而改善净化效果。
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公开(公告)号：CN212951021U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020885336.1
申请日：2020-05-22
申请人： 江苏大津重工有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本实用新型公开了一种新型甲板面不锈钢管保护罩，涉及船舶配件技术领域，安装时，首先将固定螺栓都拆卸下来，再将保护罩本体罩设于胶木支架上，接着对支撑板进行移动，使得内通孔与固定螺栓位置对应，接着将固定螺栓同时插入至胶木支架、内通孔以及外通孔中，并将固定螺栓拧紧，由于保护罩本体与支撑板之间设置有弹簧，所以保护罩本体可以继续向下滑移，直至下端与甲板面相抵触，从而完成整个保护罩的安装，弹簧以及保护罩本体高度的设置，使得保护罩本体安装时在垂直方向上有一定高度的调节，从而便于保护罩安装于不同高度的不锈钢管上，并且不需要通过焊接就可以完成保护罩本体的固定，有效避免了由于焊接所带来的一系列问题。
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公开(公告)号：CN212290191U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020947253.0
申请日：2020-05-29
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种船舶用降噪浮动敷料，铺设于甲板上，包括甲板表面由下至上依次设有的阻尼层、第一敷料层、岩棉层、复合层、第二敷料层及PVC地板，其中：复合层由顶层钢板、下层钢板及阻尼组成，下层钢板的表面刷涂阻尼，阻尼上敷设顶层钢板，顶层钢板及下层钢板的边缘处采用阻尼密封；该浮动敷料结构简单，降噪效果好，该生产工艺简单易行，成本低廉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210485251U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921401070.2
申请日：2019-08-27
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型属于船舶技术领域，尤其为一种LNG燃料供应装置，包括外罐，所述外罐的内侧连接有等轴线的内罐，所述外罐的上下两侧对称设置有第一连接外管、第二连接外管，所述外罐的内壁呈圆周状分布有导轨槽，所述导轨槽的内侧安装有尺寸吻合的导轨，所述导轨设置于所述内罐的外表面，所述内罐的外周围固定有空心结构的环形管，所述环形管的竖直上方开设有连接内管，所述连接内管通过所述第一连接外管的一端连接有回气管，所述回气管的另一端连接于压力调控组件的内侧；采用内外滑动连接的外罐和内罐，由于内罐与外罐之间通过导轨与导轨槽滑动安装，更换内罐，使外罐可以多次重复使用，更换便捷方便，节约成本。
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公开(公告)号：CN212500942U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020893730.X
申请日：2020-05-25
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种船用污水井顶装式浮球开关底座，包括底座本体，所述底座本体包括角钢一、角钢二以及连接钢板，所述连接钢板两侧与所述角钢一和角钢二固定连接，构成H型结构，所述角钢一和角钢二相同一端均焊接在船体上，其相同的另一端上对应设有大小相同的孔槽一和孔槽二，在所述连接钢板上设有与孔槽一和孔槽二大小相同的孔槽三，同时所述孔槽一、孔槽二和孔槽三三者连线构成三角形结构；本实用新型结构简单、安装方便，减少焊接量的同时也大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN212290199U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020890643.9
申请日：2020-05-25
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多波束测量设备翻转装置，涉及船舶配件技术领域，包括连接组件，所述连接组件包括基座以及转动安装于所述基座上的连接杆，所述测量设备安装于所述连接杆上，所述连接杆转动时带动所述测量设置在竖直平面内旋转；以及，安装组件，用于将所述连接组件安装于船体上，所述安装组件包括固定安装于船体上的安装底座以及铰接于所述安装底座上的座板，所述座板与所述安装底座之间的铰接轴沿船体长度方向设置，所述基座固定安装于所述座板上。本实用新型中翻转装置可实现不同方向的一次翻转和二次翻转，便于测量设置的收放和拆卸，且对船体在航行时的稳性影响较小，保证船体航行中的安全性和操作性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215215091U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121304729.X
申请日：2021-06-11
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型船舶内吸入管路安装结构，涉及船舶部件技术领域，包括吸入管路，其下端开设有吸入口；防击板，固定安装在所述吸入管路的下端；以及，安装支架，用于将所述吸入管路固定连接在船舱侧板上，且使所述防击板的下端面与船舱底板贴合。本实用新型改变了吸入管路吸口固有的设计形式，直接将防击板固定安装在吸口的底端，且通过安装支架将吸入管路固定安装在船舱内时使防击板抵接在船舱的底板上，保证防击板对船舱底板的保护效果，且在吸入管路修改时无需再割除焊接在船舱底板上的防击板并移位安装，不会对船舱底板和油漆造成破坏，避免管路修改时产生的大规模破损。
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公开(公告)号：CN215674092U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121304728.5
申请日：2021-06-11
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型异径法兰连接管，涉及管路配件技术领域，包括连接管体以及分别固定设置在所述连接管体两端的第一法兰接头和第二法兰接头，所述第一法兰接头外径小于所述第二法兰接头的外径，所述连接管体的内径等于所述第一法兰接头和所述第二法兰接头的内径。本实用新型在连接管体的两端设置不同直径的第一法兰接头和第二法兰接头，通过第一法兰接头和第二法兰接头与不同管径的两根管路对接，使不同管径的管路之间通过连接管体进行介质的输送，不需要通过异径接头进行转接，形式简单，安装方便，且降低了成本。
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公开(公告)号：CN212290194U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020910663.8
申请日：2020-05-26
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型防击穿式落水管，涉及船舶配件技术领域，由于嵌入孔只设置于线性滑槽的一端，所以转动柱在滑移过程中不会从线性转动槽中脱离，接着对防击板进行转动，使得滑移柱与倾斜面相抵触，此时防击板由于自重始终处于倾斜状态，从而稳定地保持固定，并且有效的起到防击效果，通过线性滑槽、线性转动槽、滑移柱以及转动柱的相互配合使用，使得防击板可拆卸连接于管体的下端，且两者之间的安装、固定以及拆卸均十分方便，当落水管需要修改或移位时，防击板可以灵活的随之移动，不会破坏甲板面的油漆和相应组织架构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210485252U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921410360.3
申请日：2019-08-28
申请人： 江苏大津重工有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种环保型LNG燃料储存装置，涉及天然气存储设备技术领域，包括罐体，所述罐体上设置有进液管和出液管，所述罐体包括内壳体以及套设在内壳体外的外壳体，所述外壳体与内壳体之间设置有空腔，所述外壳体上设置有用于测量空腔内气压的压力计；本实用新型中天然气只会散发至外壳体与内壳体之间的空腔内，避免易燃的天然气泄漏至外部而造成火灾等危险情况；另外，天然气泄漏至空腔内会导致空腔内的气压产生变化，而该变化可显示在压力计上，使操作人员可察觉天然气泄漏，从而尽快进行处理。
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