公开(公告)号：CN108541153A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810405523.2

申请日：2018-04-29

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  顾昊 ,  胡国祥

IPC分类号： H05K5/00 ,  H05K5/02

摘要： 本发明提供了一种连接稳固型柴油机监控器操作面板，包括面板体、与所述面板体固定连接的盒体，所述柴油机监控器操作面板还包括固定螺丝、卡扣体、弹性条，所述盒体的侧壁设有卡接孔，所述卡扣体固定连接有卡钩，所述卡钩与所述卡接孔勾接，所述固定螺丝与所述卡扣体螺纹旋合连接，所述固定螺丝的螺丝头顶接机箱壳板，所述机箱壳板与所述面板体夹接所述弹性条。有益效果：本装置连接稳固，不需要定期的进行紧固，保持面板安装的稳定可靠。

公开(公告)号：CN108502432A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810344745.8

申请日：2018-04-17

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  朱育红 ,  崔小强 ,  江振宇 ,  胡国祥 ,  包如斌 ,  张鹏 ,  顾昊

IPC分类号： B65G1/04

摘要： 本发明公开了一种端子分类存放装置，包括基座，还包括存放架、储存仓、传送组件以及储存架，存放架、储存仓以及传送组件均设置于基座上，储存架设置于储存仓中，储存仓中设置有干燥加热机构，传送组件的一端位于储存仓中，存放架与传送组件的另一端并列设置；存放架上放置有诸多承载条，各承载条包括条状的本体，本体上沿着长度方向布置有多个端子存放槽，存放架包括存储区和设置于存储区一端的两个斜杆，两个斜杆的一端分列于传送带的两端且位于凸出部在传送带的运动行程上；各承载条被依次从存放架取下并卡到传送带的一端，并在另一端由斜杆顶起取下。本发明提供的端子分类存放装置，其设置于端子生产线的末端，分类和操作均较为方便。

公开(公告)号：CN108445813A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810360629.5

申请日：2018-04-20

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  韦存华 ,  崔小强 ,  江振宇 ,  胡国祥 ,  包如斌 ,  张鹏 ,  顾昊

IPC分类号： G05B19/042 ,  F02P11/00 ,  G01R19/00 ,  G01R31/36 ,  H01B7/32 ,  H01B9/00

摘要： 本发明提供一种汽车发动机的电源控制电路，包括：发动机电源线、蓄电池和电源总开关，所述电源总开关串接在所述蓄电池与发动机之间，所述发动机电源线连接所述发动机与所述电源总开关。所述发动机电源线包括：电线芯、内绝缘层、导电层、外绝缘层和报警装置；所述内绝缘层、导电层和外绝缘层从里到外依次包覆在所述电线芯外，所述导电层向所述外绝缘层的外部引出有第一接插件，所述导电线芯向所述外绝缘层的外部引出有第二接插件，所述报警装置串接在所述第一接插件与所述第二接插件之间。在所述电源总开关闭合时，如果所述发动机电源线的外绝缘层破损，则所述报警装置报警。本发明能提高汽车的电气安全和使用安全。

公开(公告)号：CN207048871U

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201720970635.3

申请日：2017-08-04

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  胡国祥 ,  包如斌 ,  顾昊

IPC分类号： F02B77/08

摘要： 本专利为一种新式柴油机监控仪安装盒体，包括盒本体、面板盖，所述面板盖与所述盒本体活动连接，所述新式柴油机监控仪安装盒体还包括连接组件，所述连接组件包含固定柱、锁紧螺丝、弹性垫片，所述面板盖设有第一显示屏孔、第二显示屏孔，所述第一显示屏孔、第二显示屏孔分别嵌接有第一触摸屏、第二触摸屏，所述固定柱的一端与所述盒本体固定连接。本实用新型的有益效果：本装置提高了监控仪安装盒体连接的稳固程度，在避免安装盒体发生松旷方面具有较好的技术效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207813748U

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201820090026.3

申请日：2018-01-17

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  胡国祥 ,  包如斌 ,  张鹏 ,  顾昊 ,  尤钱亮 ,  陆佳琪

IPC分类号： F02B77/08

摘要： 本实用新型提供了一种通用柴油机检测报警装置，它包含电参数检测装置、速度检测装置、温度传感器、燃油位传感器、油压传感器、信号处理电路、CPU处理电路、UPS系统、警报指示灯、蜂鸣报警器及LCD屏幕，所述电参数检测装置、速度检测装置、温度传感器、燃油位传感器及油压传感器的输出端均与信号处理电路的输入端连接，所述信号处理电路的输出端与CPU处理器的输入端连接，所述CPU处理器的输出端分别与警报指示灯、蜂鸣报警器和LCD屏幕连接。它能及时并精确探测出各种故障信号，从而避免发生意外情况时造成的装置损坏及人员伤亡，具有安全、可靠、快速等特点。

公开(公告)号：CN208621324U

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201820083181.2

申请日：2018-01-17

申请人： 江苏恩达通用设备有限公司

发明人： 姜伟 ,  胡国祥 ,  包如斌 ,  张鹏 ,  顾昊 ,  尤钱亮 ,  陆佳琪

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M15/05

摘要： 本实用新型提供了一种通用柴油发动机检测控制装置，包括温度传感器、油压传感器、液位传感器、转速传感器、STM32控制电路、上位机、复位电路、电平转换电路、得电停机继电器、LCD屏幕和报警灯，上位机与STM32控制电路双向连接，温度传感器、油压传感器、液位传感器、转速传感器以及复位电路的输出端均与STM32控制电路的输入端连接，电平转换电路、LCD屏幕、报警灯的输入端均与STM32控制电路的输出端连接，电平转换电路的输出端与得电停机继电器的输入端连接。本实用新型柴油机检测控制装置能及时并精确探测出各种故障信号并作出停机操作，从而避免发生意外情况时造成的装置损坏及人员伤亡，具有安全可靠、快速的特点。