一种高力学性能橡胶混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN118771787A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410783038.4

    申请日:2024-06-18

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明属于混凝土技术领域,公开了一种高力学性能橡胶混凝土及其制备方法。该高力学性能橡胶混凝土,主要由以下原料制备而成:水泥400~430kg/m3、细骨料450~630kg/m3、碎石1200~1400kg/m3、水80~170kg/m3、环氧树脂乳液、钢纤维、水性环氧树脂固化剂、消泡剂和减水剂。本发明以水泥、河砂、橡胶颗粒和碎石为原材料,同时掺加环氧树脂和钢纤维制备高力学性能橡胶混凝土;将橡胶颗粒掺加到混凝土中既可以实现废弃橡胶轮胎的再利用,又可以改善普通混凝土高脆性等缺点。环氧树脂可以细化混凝土的孔隙结构,提升基体的整体性;钢纤维能够显著提升混凝土基体的韧性及抗裂性。

    一种高耐久性橡胶混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN118702442A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410761557.0

    申请日:2024-06-13

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种高耐久性橡胶混凝土及其制备方法。本发明包括如下重量份原料组成:基准水泥400—800份、粗骨料1000‑1300份、细骨料400‑700份、钢纤维0.5‑2份、环氧树脂3‑12份、固化剂1.5‑6份、消泡剂1‑5份、减水剂0.01‑1份、复合纳米材料4‑5份、硅烷偶联剂1‑6份、聚合物乳液2‑7份;所述橡胶混凝土的水胶比为0.40,砂胶比为1.45,砂率为32%。本发明将橡胶颗粒、环氧树脂和钢纤维三者的优势结合,并加入复合纳米颗粒,以显著提升混凝土的性能。橡胶颗粒提供了良好的弹性和韧性,显著提升了抗裂性能,减少了混凝土的开裂风险。环氧树脂通过与固化剂的交联反应,形成坚固的三维网状结构,各组分在协同作用下增强了混凝土的耐久性,延长了其使用寿命。

    基于图数据实现风险异源数据标准化融合的系统及方法

    公开(公告)号:CN117688213A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311531088.5

    申请日:2023-11-16

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明涉及数据融合技术领域,涉及一种基于图数据实现风险异源数据标准化融合的系统及方法,系统包括依次相连的数据格式统一模块、语义统一模块和数据挖掘模块;数据格式统一模块包括数据导入组件和数据导出组件,数据导入组件用于接收不同来源不同数据格式的数据,并将这些数据转为原始属性图;数据导出组件用于将数据属性图转化为其他数据格式;语义统一模块包括模式统一组件和实体统一组件,模式统一组件采用基于元数据中心的模式对齐算法进行模式对齐;实体统一组件用于将属性图中具有相同语义的实体去重;数据挖掘模块用于提供元数据级、实体级和关系级的数据查询与探索分析功能。本发明能够有效整合风险异源数据。

    一种桥梁伸缩缝处自发电混凝土护栏连接装置

    公开(公告)号:CN117051692A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311170035.5

    申请日:2023-09-12

    摘要: 本发明属于桥梁设施领域,具体公开了一种桥梁伸缩缝处自发电混凝土护栏连接装置,包括固定在桥梁护栏的伸缩缝两侧的第一连接装置板和第二连接装置板,所述第一连接装置板和第二连接装置板具有重叠的伸缩范围段;所述伸缩范围段内连接有弹簧组件,弹簧组件的至少一端连接有压电装置;所述压电装置包括压电单元、稳流单元和蓄电模块,压电单元一面固接在第一连接装置板内侧,另一面连接弹簧组件,压电单元通过导线连接至蓄电模块。本发明的连接装置合理布局第一连接装置板和第二连接装置板,并在二者之间设置压电装置,能将桥梁护栏伸缩缝处的伸缩动能转化为电能,充分利用了伸缩缝变形时产生的机械能,将其转换为电能,能够节省能源。

    一种用于识别拱桥吊杆损伤的应变影响线方法

    公开(公告)号:CN114964667B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202210376904.9

    申请日:2022-04-11

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01M5/00 G06F30/20

    摘要: 本发明涉及桥梁损伤检测技术领域,涉及一种用于识别拱桥吊杆损伤的应变影响线方法,包括理论过程和实施过程,理论过程包括:一:建立了三吊杆下承式系杆拱桥结构力学模型;二:对三吊杆下承式系杆拱桥力学模型施加移动单位荷载,并在其余吊杆位置处进行准静态应变影响线数据采集工作;三:建立三次超静定力法方程;四:计算分析理论模型中吊杆应变影响线差值曲线,进行损伤识别;五:提出应变影响线差值微分曲线,建立应变影响线差值曲率的损伤识别指标;本发明通过对多根吊杆读取数据,可对梁结构损伤进行准确定位与定量,提升损伤检测的稳定性,为应变影响线在结构损伤诊断中的应用提供理论参考。