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公开(公告)号：CN108749570A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810622335.5
申请日：2018-06-15
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B60K26/02
CPC分类号： B60K26/02
摘要： 本发明涉及一种气动式油门防误踩装置及车辆。气动式油门防误踩装置包括一端封堵的气缸，气缸内密封滑动装配有活塞，气缸内安装有压簧，活塞与气缸之间形成气体腔室，气体腔室的腔壁上设有内外连通的气体通道，气体腔室内设有能够相对气体通道的开口活动而封堵和让开气体通道的封头，封头通过弹性支撑结构设置在气缸内，在活塞和气缸相对不动或相对缓慢移动时，弹性支撑结构提供给封头克服气压差而使封头与气体通道的开口之间具有过气间隙的支撑力，在活塞和气缸快速相向移动时，瞬间增大的气压提供给封头克服弹性支撑结构的弹性力而将气体通道封堵的作用力。司机猛踩油门时，气体腔室中的气体压力抗衡司机踩油门的力使油门踏板无法继续下行。
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公开(公告)号：CN108705933A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810317898.3
申请日：2018-04-10
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B60K26/02
CPC分类号： B60K26/02
摘要： 本发明涉及一种防误踩油门装置及车辆。防误踩油门装置包括缸体和转轴，缸体和转轴之间的环形腔室内安装有密封组件，密封组件包括塞堵和转塞，塞堵和转塞通过限位结构限制而能够在特定的周向范围内相对移动，塞堵与缸体和转轴中的一个固定，转塞与另一个上设置的密封叶片共同将环形腔室分为第一工作腔室和第二工作腔室两部分，塞堵位于第二工作腔室中，防误踩油门装置还设有提供给转塞和塞堵分离力的分离弹簧，转塞上设置有连通第一工作腔室和第二工作腔室的转塞介质通道，塞堵上设有堵头，在缸体和转轴相对转动速度较快、促使第一工作腔室内压力骤增而导致转塞靠近塞堵移动时，塞堵通过堵头将转塞介质通道封堵从而阻止缸体和转轴继续相对转动。
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公开(公告)号：CN105834398B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610325055.9
申请日：2016-05-17
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B22D18/02
摘要： 本发明公开了一种高颈法兰的液锻成形方法及成形模具、成形装置。液锻成形方法包括以下步骤：步骤一，将金属液注入成形模具的上、下模之间的模腔中；步骤二，上模相对于下模下行而压缩模腔的盘成形部分，且挤压环在凹槽中滑动而压缩模腔的颈成形部分；步骤三，待液锻件冷却后，取出液锻件。本发明中模腔在压缩过程中，除了上模相对于下模下行的盘成形部分主压缩动作外，挤压环会在凹槽中相对于槽壁滑动，实现颈成形部分的附加压缩动作，这实际上是通过挤压环进一步加强了颈成形部分中金属液的受压，使得液锻件的颈部得到与盘部一样的致密度，改善了成形模具在高颈法兰颈部的施压效果。
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公开(公告)号：CN104630588B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510006556.6
申请日：2015-01-07
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种镁基复合材料及复合锅具，该镁基复合材料包括以下质量百分含量的组分：Zn 1.0％～3.0％、Zr 0.5％～1.0％、Nd 1.0％～8.0％、Gd 0.5％～1.8％、Cu 0.1％、Ni 0.01％、颗粒增强材料5％～15％，余量为镁和不可避免的杂质。本发明的镁基复合材料，以镁为主要成分，还包括Zn、Zr、Nd、Gd、Cu、Ni和颗粒增强材料，各种成分相互配合，协调作用，所得镁基复合材料具有较好的导热性能、耐蚀性，同时对人体健康非常有利，用于制作锅具的内胆(内层锅体)，在使用过程中镁的析出可有效补充人体内镁的摄入量，有效缓解人体的镁缺乏症状。
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公开(公告)号：CN105834398A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610325055.9
申请日：2016-05-17
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B22D18/02
CPC分类号： B22D18/02
摘要： 本发明公开了一种高颈法兰的液锻成形方法及成形模具、成形装置。液锻成形方法包括以下步骤：步骤一，将金属液注入成形模具的上、下模之间的模腔中；步骤二，上模相对于下模下行而压缩模腔的盘成形部分，且挤压环在凹槽中滑动而压缩模腔的颈成形部分；步骤三，待液锻件冷却后，取出液锻件。本发明中模腔在压缩过程中，除了上模相对于下模下行的盘成形部分主压缩动作外，挤压环会在凹槽中相对于槽壁滑动，实现颈成形部分的附加压缩动作，这实际上是通过挤压环进一步加强了颈成形部分中金属液的受压，使得液锻件的颈部得到与盘部一样的致密度，改善了成形模具在高颈法兰颈部的施压效果。
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公开(公告)号：CN104647038A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510002252.2
申请日：2015-01-05
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明涉及复合塑性成形设备及其模具换位机构、该机构的定位方法。其中复合塑性成形设备包括模具换位机构，所述模具换位机构包括固定部分和相对于固定部分导向移动设置的活动部分，所述固定部分和移动部分两者之间设有用于使两者沿导向移动方向定位的定位装置，还设有用于使两者沿模具顶压方向压紧配合的锁紧装置，移动部分通过定位装置能够沿导向移动方向定位在固定部分上，提高该方向上的定位精度，而移动部分与固定部分能够通过锁紧装置沿模具顶压方向压紧配合，能够避免模具合模时发生倾斜，在提高制品精度的同时能够避免模具在仅采用了定位装置定位的情况下合模时发生倾斜而使定位不准确，有利于提高制造精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN102179665B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110024159.3
申请日：2011-01-21
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预制件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN102179665A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110024159.3
申请日：2011-01-21
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预制件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN101934301A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010289065.4
申请日：2010-09-21
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B21C37/02
摘要： 本发明公开了一种铜铝复合板的连续复合成形方法，该方法通过一套装置先将铝坯成形为板状结构并使其在封闭状态下产生塑性变形成为铝板基材，再与两块铜板先后轧合形成在铝板基材两面复合铜板的三层复合板结构，最后经矫直机构进一步压接与矫直成为复合板材或带材；该装置包括一对相对转动设置挤压配合的挤压辊和第一轧合辊，挤压辊与第一轧合辊之间形成第一轧合区，在挤压辊外圆周面上靠近第一轧合区的入口处设有铝材成型模，该铝材成型模靠近第一轧合区入口处设有铝材变形区；在第一轧合辊的外周面上对应第一轧合区的出口设置有导向块，导向块朝向第一轧合辊的内壁面与第一轧合辊的外周面之间等距配合构成导向通道，在靠近导向通道出口处转动设置有第二轧合辊，第二轧合辊与第一轧合辊之间设有第二轧合区。
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公开(公告)号：CN101362157A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810141447.5
申请日：2008-09-24
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种内燃机活塞分步挤压成形方法，该方法将坯料在等温条件下，采用一套模具分两步挤压成形：第一步通过正挤压方式将毛坯成形出活塞顶部；第二步通过反挤压方式将第一步生成的预成形件成形为活塞。同时，本发明还公开了一种与上述内燃机活塞分步挤压成形方法配套的成形模具。本发明的技术方案可以利用再结晶超塑性，降低变形抗力，减少能耗，且使组织细化，提高了活塞的力学性能，并可以减少设备吨位与装置尺寸，降低生产成本，提高成形产品质量。
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