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公开(公告)号：CN109849329B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201910133020.9
申请日：2019-02-22
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B29C64/118 , B29C64/20 , B33Y30/00 , B33Y10/00
摘要： 本发明提供了一种磁流变复合体的快速成形方法，将I型磁流变弹性材料及II型磁流变弹性材料、I型磁流变弹性材料及磁流变粘塑性材料以任意所需形态组合在一起，制备出物理性质非均匀的磁流变复合体。实现了不同物态、力学性能磁流变材料的混合3D打印，可以进行灵活的数字化结构设计，固态磁流变弹性材料成形与半固态磁流变粘塑性材料的封装可以一次完成。借助于不同类型的磁流变材料在外部磁场下力学性能不同响应特性，可满足不同位置需要不同力学性能磁流变材料的复杂使用工况要求。利用本发明的方法制备的复合体可以用作减震、阻尼元件或板材成形用软模等多种功能元件和结构元件，性能良好；同时，本发明的方法周期短、流程简单、成本低。
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公开(公告)号：CN109702029B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910147186.6
申请日：2019-02-27
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明涉及轮毂成形装置及其增压机构，轮毂成形增压机构包括合模施压机构、约束框架，合模施压机构包括固定器和连接器，固定器与连接器之间设置有连杆机构，连杆机构包括与固定器铰接的第一肘杆、与连接器铰接的连杆，连杆与第一肘杆之间相互铰接，还包括摆动限位结构，第一肘杆在和连杆的铰接位置或靠近铰接位置处设有铰接配合结构，约束框架上铰接有第二肘杆，第二肘杆与约束框架之间设有弹性保持件，第二肘杆的自由端设有卡接结构，卡接结构在液压机下行合模时与铰接配合结构相连并形成铰接关系而使连杆机构与第二肘杆共同构成曲肘连杆机构、在液压机回程时与铰接配合结构相对分离，解决了现有增压技术中模具的开模行程小的问题。
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公开(公告)号：CN109849329A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910133020.9
申请日：2019-02-22
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B29C64/118 , B29C64/20 , B33Y30/00 , B33Y10/00
摘要： 本发明提供了一种磁流变复合体的快速成形方法，将I型磁流变弹性材料及II型磁流变弹性材料、I型磁流变弹性材料及磁流变粘塑性材料以任意所需形态组合在一起，制备出物理性质非均匀的磁流变复合体。实现了不同物态、力学性能磁流变材料的混合3D打印，可以进行灵活的数字化结构设计，固态磁流变弹性材料成形与半固态磁流变粘塑性材料的封装可以一次完成。借助于不同类型的磁流变材料在外部磁场下力学性能不同响应特性，可满足不同位置需要不同力学性能磁流变材料的复杂使用工况要求。利用本发明的方法制备的复合体可以用作减震、阻尼元件或板材成形用软模等多种功能元件和结构元件，性能良好；同时，本发明的方法周期短、流程简单、成本低。
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公开(公告)号：CN109848395A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910156388.7
申请日：2019-03-01
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B22D18/02
摘要： 本发明涉及金属塑性加工技术领域，具体涉及一种间接液态模锻装置及其锁模机构，能够提高模具的合模刚度，保证制品精度。间接液态模锻装置锁模机构包括约束框架和合模约束机构，合模约束机构包括固定器和连接器，固定器与连接器之间设置有左右对称的连杆机构；所述连杆机构包括相互铰接的摆杆和连杆，合模约束机构还包括阻止连杆和摆杆向内摆动的限位结构；在摆杆的摆动端设有凸部，约束框架上设有位于摆杆外侧的滑穴，在连接器被活动横梁带动向下运动至合模完成时，连接器继续被活动横梁推动以使连杆机构向外摆动，使所述凸部滑入滑穴内并与滑穴配合以顶撑固定器实现锁模。
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公开(公告)号：CN109746302A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910132486.7
申请日：2019-02-22
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： B21D26/021 , B21D26/031 , B21D26/14
摘要： 本发明涉及一种磁流变复合软模和基于磁流变复合软模的板材成形方法，该磁流变复合软模包括由Ⅰ型磁流变弹性材料构成的软模基体，在软模基体内的预定位置封装至少一个Ⅱ型磁流变弹性单元或者至少一个磁流变粘塑性单元；Ⅱ型磁流变弹性单元由Ⅱ型磁流变弹性材料构成；磁流变粘塑性单元由磁流变粘塑性材料构成；在外加磁场下，Ⅰ型磁流变弹性材料与Ⅱ型磁流变弹性材料、磁流变粘塑性材料的压力响应特性不同。使用该磁流变复合软模作为板材成形传力介质，可以促进板材局部复杂结构特征的充分填充，避免成形缺陷，有效解决了现有的磁流变弹性体软模无法实现局部差异化压力分布的问题。
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公开(公告)号：CN102179664B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110024157.4
申请日：2011-01-21
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预成形件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，提高了生产效率、降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN102179664A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110024157.4
申请日：2011-01-21
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预成形件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，提高了生产效率、降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN1317088C
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN03138823.X
申请日：2003-07-10
申请人： 河南科技大学 , 洛阳瑞尔特科技有限责任公司
IPC分类号： B21C23/14
摘要： 本发明属于齿轮的成形技术。提出的直齿圆柱齿轮精密成形方法，采用贯通式正向挤压成形方法，采用压头(1)从上部下压的方式，使加热到一定温度的棒料毛坯(2)通过凹模(4)被挤压成形后从下方挤出。本发明采用正向挤压成形工艺，制件的齿形由凹模的齿形形状来决定，成形比较容易，且受齿轮模数大小的限制较小，毛坯的变形程度较镦挤小，且应力球张量远小于镦挤时的封闭挤压状态；温挤压时，变形金属的塑性大大提高，而抗力却显著下降；模具所承受的变形抗力明显减小，且主要作用在模具的容料腔部分，应力集中现象小，因而提高了模具寿命。
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公开(公告)号：CN1792488A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510107331.6
申请日：2005-12-19
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开的一种镁合金管的成形方法是将加热到超塑性成形温度的坯料放入具有同样温度的模具中，通过挤压使坯料产生塑性流动，经过由桥式型芯与凹模组成的挤压孔而成为管材；公开的装置包括压头(1)、桥式型芯(3)、凹模(4)、挤压套(6)、垫板(7)及立板(8)，在挤压套内设置有桥式型芯和凹模，桥式型芯位于凹模的上方，其芯部(10)的下端伸入凹模(4)内与凹模模孔一起组成环形挤压孔。本发明具有以下优点：尺寸精度高，材料利用率高，制件强度高，模具结构简单，加工成本低。
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公开(公告)号：CN108638858B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201810317899.8
申请日：2018-04-10
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明涉及一种车辆及其防误踩油门装置。防误踩油门装置包括缸体以及导向安装在缸体内的推拉杆，缸体内还安装有密封组件，密封组件包括塞堵和与缸体内壁面滑动密封配合的密封塞，密封塞和塞堵之间设置顶推两者分开的压簧，密封塞上设置有密封塞介质通道，塞堵上设置有堵头，缸体和推拉杆其中一个与塞堵相对固定，另一个与密封塞之间围成密封腔室，密封腔室通过所述密封塞介质通道进排介质，从而通过缸体和推拉杆相对运动速度改变密封腔室内介质压力，并在两者运动速度过快、密封腔室内压力骤增时，通过密封腔室的内外压差推动密封塞和塞堵相互靠近，将密封塞介质通道封堵，及时制止两者的相对运动。
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