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公开(公告)号:CN114995352A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210712623.6
申请日:2022-06-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种站台门中央控制盘系统的测试装置和测试方法,此测试装置包括人机交互模块、S I G仿真模块、DCU仿真模块和转换模块;人机交互模块用于设置车门状态并发送至S I G仿真模块,S I G仿真模块将车门状态经转换模块转发至PEC系统,PEC系统将车门状态发送至DCU仿真模块,DCU仿真模块再将车门状态发送至人机交互模块进行显示与自动校验,并自动生成测试报告;人机交互模块用于设置站台门状态并发送至PEC系统,PEC系统将站台门状态经转换模块发送至S I G仿真模块,S I G仿真模块再将站台门状态发送至人机交互模块进行显示与自动校验,并自动生成测试报告。本发明具有操作简便、测试效率高、配置灵活、可扩展性好等优点。
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公开(公告)号:CN115476898B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202211297318.1
申请日:2022-10-21
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮线路运控分区划分方法,包括以下步骤:获取预设的目标追踪间隔时间T和目标参数并以此计算正向运行时的各分区长度;根据各分区长度和目标参数计算反向运行时各分区的追踪间隔时间TB;若存在大于目标追踪间隔时间T的追踪间隔时间TB,减小目标追踪间隔时间T后执行计算正向运行时的各分区长度的步骤,直到各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T;若各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T,根据各分区长度生成分区划分数据链表。本发明通过计算各分区反向运行的追踪间隔时间验证分区划分结果,并且进行迭代计算,最终消除了各分区正向和反向运行时的追踪间隔时间偏差。
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公开(公告)号:CN114454917B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210248250.1
申请日:2022-03-14
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请公开了一种控制信号处理方法,应用于与自复位按钮连接的电子设备,所述自复位按钮包括第一线路和第二线路,所述控制信号处理方法包括:检测所述自复位按钮中所述第一线路和所述第二线路的通断情况,得到所述自复位按钮的状态变化序列;判断所述状态变化序列是否符合预设规则;若是,则判定所述自复位按钮被触发,并执行所述自复位按钮输入的控制信号;若否,则判定所述自复位按钮未被触发。本申请能够识别按钮是否被误触发,实现对控制信号的正确处理。本申请还公开了一种控制信号处理系统、一种存储介质及一种磁浮列车的车载安全计算机,具有以上有益效果。
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公开(公告)号:CN115476898A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211297318.1
申请日:2022-10-21
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮线路运控分区划分方法,包括以下步骤:获取预设的目标追踪间隔时间T和目标参数并以此计算正向运行时的各分区长度;根据各分区长度和目标参数计算反向运行时各分区的追踪间隔时间TB;若存在大于目标追踪间隔时间T的追踪间隔时间TB,减小目标追踪间隔时间T后执行计算正向运行时的各分区长度的步骤,直到各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T;若各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T,根据各分区长度生成分区划分数据链表。本发明通过计算各分区反向运行的追踪间隔时间验证分区划分结果,并且进行迭代计算,最终消除了各分区正向和反向运行时的追踪间隔时间偏差。
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公开(公告)号:CN113468031A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110864607.4
申请日:2021-07-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮车载运行控制系统监测方法、系统及装置,根据接收到的磁浮车车载运行控制系统的检测数据,控制人机界面模块显示屏实时显示与检测数据对应的提示信息,其中,所述提示信息包括图形信息和/或图表信息和/或文字信息,在满足对磁浮车车载运行控制系统的检测数据实时显示的同时,提示信息的方式更加直观,便于工作人员根据提示信息更直观的了解磁浮车以及车载运行控制系统的运行状态。此外,本申请还将磁浮车车载运行控制系统的检测数据存储在存储器中,便于工作人员根据存储器中存储的检测数据对磁浮车以及车载运行控制系统的运行状态进行分析及查看。
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