一种站台门中央控制盘系统的测试装置和测试方法

    公开(公告)号:CN114995352A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210712623.6

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 本发明公开了一种站台门中央控制盘系统的测试装置和测试方法,此测试装置包括人机交互模块、S I G仿真模块、DCU仿真模块和转换模块;人机交互模块用于设置车门状态并发送至S I G仿真模块,S I G仿真模块将车门状态经转换模块转发至PEC系统,PEC系统将车门状态发送至DCU仿真模块,DCU仿真模块再将车门状态发送至人机交互模块进行显示与自动校验,并自动生成测试报告;人机交互模块用于设置站台门状态并发送至PEC系统,PEC系统将站台门状态经转换模块发送至S I G仿真模块,S I G仿真模块再将站台门状态发送至人机交互模块进行显示与自动校验,并自动生成测试报告。本发明具有操作简便、测试效率高、配置灵活、可扩展性好等优点。

    一种磁浮线路运控分区划分方法

    公开(公告)号:CN115476898B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202211297318.1

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种磁浮线路运控分区划分方法,包括以下步骤:获取预设的目标追踪间隔时间T和目标参数并以此计算正向运行时的各分区长度;根据各分区长度和目标参数计算反向运行时各分区的追踪间隔时间TB;若存在大于目标追踪间隔时间T的追踪间隔时间TB,减小目标追踪间隔时间T后执行计算正向运行时的各分区长度的步骤,直到各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T;若各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T,根据各分区长度生成分区划分数据链表。本发明通过计算各分区反向运行的追踪间隔时间验证分区划分结果,并且进行迭代计算,最终消除了各分区正向和反向运行时的追踪间隔时间偏差。

    一种磁浮线路运控分区划分方法

    公开(公告)号:CN115476898A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211297318.1

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种磁浮线路运控分区划分方法,包括以下步骤:获取预设的目标追踪间隔时间T和目标参数并以此计算正向运行时的各分区长度;根据各分区长度和目标参数计算反向运行时各分区的追踪间隔时间TB;若存在大于目标追踪间隔时间T的追踪间隔时间TB,减小目标追踪间隔时间T后执行计算正向运行时的各分区长度的步骤,直到各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T;若各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T,根据各分区长度生成分区划分数据链表。本发明通过计算各分区反向运行的追踪间隔时间验证分区划分结果,并且进行迭代计算,最终消除了各分区正向和反向运行时的追踪间隔时间偏差。

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