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公开(公告)号：CN117407233A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311490459.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F11/22 , G06F11/263
Abstract: 本发明公开了一种安全计算机平台IO插件测试方法及存储介质，该方法包括：测试软件采用点控方式获取硬件的测试资源，通过对测试资源的管控完成安全平台IO插件测试；所述测试软件对测试资源配置、测试初始化、测试输入/输出都以点为单位、且点可不连续的控制方式。该存储介质存储了用来执行上述方法的计算机程序。本发明具有原理简单、操作简便灵活、成本低、测试更高效等优点。
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公开(公告)号：CN115848424A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211482668.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车司机控制模式的按键控制方法、介质及系统，其中磁浮列车司机控制模式的控制按键采用多层开关结构形式，在控制按键从初始位置按下至终止位置，再从终止位置回弹至初始位置的过程中，多层开关依次呈现不同的标准开关状态；控制方法具体包括：在控制按键从初始位置按下至终止位置，再从终止位置回弹至初始位置的过程中，实时检测按键中各层开关状态，并与其对应的标准开关状态进行比对，如果各层开关状态与对应各标准开关状态一一对应，则判断控制按键信号输入有效。本发明的按键安全可靠，可以避免抖动而多次触发动作。
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公开(公告)号：CN114454917A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210248250.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请公开了一种控制信号处理方法，应用于与自复位按钮连接的电子设备，所述自复位按钮包括第一线路和第二线路，所述控制信号处理方法包括：检测所述自复位按钮中所述第一线路和所述第二线路的通断情况，得到所述自复位按钮的状态变化序列；判断所述状态变化序列是否符合预设规则；若是，则判定所述自复位按钮被触发，并执行所述自复位按钮输入的控制信号；若否，则判定所述自复位按钮未被触发。本申请能够识别按钮是否被误触发，实现对控制信号的正确处理。本申请还公开了一种控制信号处理系统、一种存储介质及一种磁浮列车的车载安全计算机，具有以上有益效果。
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公开(公告)号：CN113954908A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111234791.0
申请日：2021-10-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种磁浮道岔的控制方法，应用于包括道岔控制面板的分区控制装置，所述控制方法包括：若所述道岔控制面板上的请求本地授权按钮被触发，则确定所述道岔控制面板上目标开关的实际位置；判断所述目标开关的实际位置是否符合道岔安全规则；若是，则将所述分区控制装置的控制模式设置为本地控制模式，并根据所述道岔控制面板接收到的指令对磁浮道岔进行控制。本申请能够对磁浮道岔进行安全的本地控制。本申请还公开了一种磁浮道岔的控制系统、一种电子设备及一种存储介质，具有以上有益效果。
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公开(公告)号：CN112987700B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110460413.8
申请日：2021-04-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种磁浮交通运行控制系统的集成测试系统，包括用于建立运行环境仿真模型的运行环境仿真服务器、与车载运行控制系统相连且用于建立磁浮车辆系统模型的车载运控接口设备、与分区运行控制系统相连的分区运控接口设备、试验管理服务器、车地无线通信仿真计算机，试验管理服务器用于输出测试脚本，供运行控制系统根据测试脚本对相应模型控制，并获取测试结果。本申请公开的上述技术方案，通过运行环境仿真服务器及运行环境仿真模型、车载运控接口设备及磁浮车辆系统模型、分区运控接口设备及车地无线通信仿真计算机构建起协同化试验环境及闭环试验接口环境，在试验管理服务器的控制下自动实现对整个运行控制系统的协同运行和集成测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115826493B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202211482679.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开一种空轨车辆远程控制系统及控制方法，该系统包括依次连接的控制信号接入模块、信号调理模块、PLC模块以及逻辑检查处理模块，PLC模块的输入端还与远程交互端连接，控制信号接入模块接入对被控空轨车辆行车以及装卸吊具的控制信号，经信号调理模块进行信号调理后，输出调理后控制信号，PLC模块分别接入远程交互端接收到的控制信号以及调理后控制信号，进行数据转换处理后发送给逻辑检查处理模块，由逻辑检查处理模块进行逻辑检查，将通过检查后的控制信号输出给被控空轨车辆的控制设备，以控制车辆行车和装卸作业。本发明具有结构简单、成本低、智能化程度以及控制效率高、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN117408066A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311433573.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/02 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种城轨信号系统场景验证系统及验证方法，系统包括场景验证管理单元、线路运行仿真单元、轨旁设备仿真单元、车辆仿真单元、站台门仿真单元、综合监控仿真单元和网络交换机：场景验证管理单元，用于生成、编辑、管理、执行场景验证指令以及获取城轨信号系统的反馈；线路运行仿真单元用于实现列车仿真模型的实时动态运行；轨旁设备仿真单元用于实现轨旁设备的功能仿真；车辆仿真单元用于实现城轨列车车辆动力学和运动学仿真；站台门仿真单元，用于实现各车站站台门系统的功能仿真；综合监控仿真单元，用于线路中综合监控对象的仿真。本发明能够精确的、高效率的实现基于场景驱动的城轨信号系统集成测试验证。
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公开(公告)号：CN112987700A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110460413.8
申请日：2021-04-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种磁浮交通运行控制系统的集成测试系统，包括用于建立运行环境仿真模型的运行环境仿真服务器、与车载运行控制系统相连且用于建立磁浮车辆系统模型的车载运控接口设备、与分区运行控制系统相连的分区运控接口设备、试验管理服务器、车地无线通信仿真计算机，试验管理服务器用于输出测试脚本，供运行控制系统根据测试脚本对相应模型控制，并获取测试结果。本申请公开的上述技术方案，通过运行环境仿真服务器及运行环境仿真模型、车载运控接口设备及磁浮车辆系统模型、分区运控接口设备及车地无线通信仿真计算机构建起协同化试验环境及闭环试验接口环境，在试验管理服务器的控制下自动实现对整个运行控制系统的协同运行和集成测试。
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公开(公告)号：CN112937645A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110441869.X
申请日：2021-04-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本申请公开了一种磁浮车辆控制方法、装置、系统及可读存储介质，该方法包括：接收中央控制系统发送的区段封锁命令后，进行区段封锁处理，并向中央控制系统反馈区段封锁情况；接收中央控制系统在区段封锁成功后发送的插入运行命令；处理插入运行命令，得到封锁区段中磁浮车辆的运行方向和位置信息；向中央控制系统反馈运行方向和位置信息，以便中央控制系统利用运行方向和位置信息对磁浮车辆进行运行控制处理。本申请所提供的插入运行实现方案可以远程实现、去人工辅助，有利于磁浮车辆控制，保障磁浮车辆运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN115476898B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211297318.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮线路运控分区划分方法，包括以下步骤：获取预设的目标追踪间隔时间T和目标参数并以此计算正向运行时的各分区长度；根据各分区长度和目标参数计算反向运行时各分区的追踪间隔时间TB；若存在大于目标追踪间隔时间T的追踪间隔时间TB，减小目标追踪间隔时间T后执行计算正向运行时的各分区长度的步骤，直到各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T；若各分区的追踪间隔时间TB均小于目标追踪间隔时间T，根据各分区长度生成分区划分数据链表。本发明通过计算各分区反向运行的追踪间隔时间验证分区划分结果，并且进行迭代计算，最终消除了各分区正向和反向运行时的追踪间隔时间偏差。
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