车辆的集成热管理系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116330927A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211255899.2

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本公开涉及一种车辆的集成热管理系统,其包括:制冷剂流动管线,延伸以允许从压缩机排出的制冷剂按照室内冷凝器、外部冷凝器和蒸发器的顺序流动并流回压缩机;制冷剂冷却器管线,分别在压缩机、室内冷凝器或外部冷凝器的各个下游点处从制冷剂流动管线分支,在被分支而流动的制冷剂经过或绕过电池冷却器和电冷却器之后,在压缩机的上游点处汇合到制冷剂流动管线;电池冷却管线,延伸以允许流过电池并从其排放的冷却剂在流过电池散热器或电池冷却器时循环;以及电冷却管线,延伸以允许流过电部件并从其排放的冷却剂在通过电散热器或电冷却器时循环。

    集成式热管理系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118927945A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202311690433.X

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明涉及集成式热管理系统。制冷剂回路包括用于调节制冷剂温度的辅助热交换器、压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。辅助热交换器通过多个开关阀选择性地操作。从而,根据情况有效地管理制冷剂温度,从而提高制冷和加热性能。集成式热管理系统包括辅助热交换器,所述辅助热交换器配置为与外部空气进行热交换,从而有效地管理制冷剂温度并简化结构。

    用于电动车辆的热管理系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117261693A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202211714586.9

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本公开提供一种用于电动车辆的热管理系统,该热管理系统包括设置在充电站中的冷却剂循环管路,并且该冷却剂循环管路中包括具有预定温度的冷却剂。连接器连接冷却剂循环管路和车辆的冷却系统。控制器接收车辆的外部空气温度。当车辆的电池快速充电时,控制器控制将充电站的冷却剂循环管路紧固到车辆的冷却系统,使得充电站中的冷却剂通过连接器流入冷却系统。当车辆通过连接器充电时,控制器根据电池的冷却条件或加热条件控制将过热或过冷到预定温度的冷却剂供应到车辆。

    用于车辆的集成热管理回路
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115534616A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210394925.3

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 一种用于车辆的集成热管理回路,包括:制冷剂管线,其被配置为使得制冷剂随后流入压缩机和制冷剂加热器,并且从制冷剂加热器排出的制冷剂通过内部冷凝器或通过集成冷却器,然后流入外部冷凝器,并且从外部冷凝器排出的制冷剂通过集成制冷器或蒸发器,然后流入压缩机;电池冷却管线,其被配置为使得冷却剂在电池与集成散热器之间或在电池与集成制冷器之间循环;电子部件冷却管线,其被配置为使得冷却剂在电子驱动单元与集成散热器之间或在电子驱动单元与集成冷却器之间循环;以及热辐射控制阀,其设置在制冷剂管线上的制冷剂加热器与内部冷凝器之间,并且被配置为控制由内部冷凝器辐射的热量。

    集成热管理系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118182073A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202310568350.7

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本申请涉及一种集成热管理系统,其包括:制冷剂回路,包括压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器;第一冷却剂管线,包括被配置为与制冷剂回路的蒸发器交换热的第一热交换器和被配置为通过与冷却剂的热交换来调节空调空气的温度的内部热交换器;第一切换阀和第二切换阀,分别设置在第一冷却剂管线中的内部热交换器的前端和后端;第二冷却剂管线,连接到第一切换阀和第二切换阀并且包括被配置为与制冷剂回路的冷凝器交换热的第二热交换器;第三冷却剂管线,从第一冷却剂管线分支并且包括电池;以及第四冷却剂管线,从第一冷却剂管线分支并且包括PE部件。

    车辆热管理系统及其控制方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116923047A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202211258246.X

    申请日:2022-10-13

    Inventor: 金起睦

    Abstract: 本申请涉及一种车辆热管理系统及其控制方法,该车辆热管理系统包括:压缩机,被配置为压缩并排出制冷剂;室内冷凝器,连接到压缩机的下游点、设置在室内空调装置中并且被配置为加热车辆的室内空气;室外热交换器,连接到室内冷凝器的下游点并且具有第一膨胀阀;冷却器,具有第二膨胀阀;车辆发热单元,通过冷却剂连接到冷却器;以及控制器,被配置为基于制冷剂温度或流过冷却器的冷却剂的温度,控制第一膨胀阀的膨胀量、第二膨胀阀的膨胀量或流过室外热交换器或冷却器的制冷剂的流量。

    冷凝器模块以及包括冷凝器模块的热管理系统

    公开(公告)号:CN116262415A

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202211122625.6

    申请日:2022-09-15

    Inventor: 金起睦

    Abstract: 本申请公开一种冷凝器模块以及包括冷凝器模块的热管理系统。冷凝器模块包括:热交换装置,包括制冷剂流入或排出的第一入口/出口和第二入口/出口以及形成在其内部的流动路径,制冷剂通过该流动路径在第一入口/出口和第二入口/出口之间流动;以及流动路径切换阀,分别连接到第一入口/出口和第二入口/出口,该流动路径切换阀可以在第一操作模式和第二操作模式之间切换,在第一操作模式下制冷剂从第一入口/出口流入并且制冷剂从第二入口/出口排出,在第二操作模式下制冷剂从第二入口/出口流入并且制冷剂从第一入口/出口排出。形成在热交换装置内部的流动路径在第一入口/出口和第二入口/出口之间沿重力方向具有不同的位置。

    用于车辆的集成热管理回路
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115675000A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210709613.7

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 介绍了一种用于车辆的集成热管理回路,其包括:制冷剂管路,制冷剂在该制冷剂管路上流入压缩机;电池冷却管路,使冷却水在电池与电池散热器之间或者在电池与电池冷却器之间循环;电冷却管路,使冷却水在电子驱动单元与电散热器之间或者在电子驱动单元与电冷却器之间循环;以及冷却器控制阀,设置在冷却器管路上的电冷却器和电池冷却器的上游点,并且使从外部热交换器排出的制冷剂流入电冷却器或电池冷却器。

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