公开(公告)号：CN113078819A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202110437609.5

申请日：2015-12-02

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·克施温德-席林

IPC: H02M3/28 ,  H03L7/16 ,  H02M3/156 ,  H02M1/12 ,  H02M3/158 ,  G06F1/10 ,  H02M1/44

Abstract: 本发明涉及一种开关转换器，其具有用于提供输入电压的输入接口、用于提供至少一个输出电压的输出接口、用于将所提供的输入电压转换成至少一个输出电压的其中一个的电压转换装置以及用于提供工作时钟脉冲的时钟发生器，其中时钟发生器被构造为，使得时钟发生器提供经调制的基本时钟脉冲作为工作时钟脉冲。本发明还涉及一种具有至少一个这种开关转换器的控制器。此外本发明涉及一种用于运行这种开关转换器的方法。

公开(公告)号：CN106471874A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201580034431.2

申请日：2015-05-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： C·埃尔贝 ,  R·克施温德-席林

IPC: H05K5/00 ,  H05K9/00

CPC classification number: H05K9/0007 ,  B60R16/02 ,  H05K1/0216 ,  H05K1/14 ,  H05K1/181 ,  H05K3/34 ,  H05K5/0078 ,  H05K5/04 ,  H05K7/1427 ,  H05K9/0039 ,  H05K2201/0707

Abstract: 本发明涉及一种用于操控车辆的人员防护设施的装置，该装置具有壳体、至少一个电路板和至少一个电气或电子构件，其中，电路板具有用于屏蔽电磁辐射的至少一个层，其中，电路板如此布置在壳体中，使得当装置安装在车辆中时，电路板至少针对车辆的内部空间屏蔽至少一个电气或电子构件发出的电磁辐射。本发明还涉及一种用于制造这种装置的方法。

公开(公告)号：CN106414183A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201580029322.1

申请日：2015-06-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·卡纳 ,  H·舒马赫 ,  R·克施温德-席林 ,  L·科瓦契奇

IPC: B60R21/017

CPC classification number: B60R21/0173 ,  B60R2021/01129 ,  B60R2021/01136 ,  B60R2021/01184

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的约束装置的控制设备(10A)，其具有分析及控制单元(20A)和至少一个外部的点火回路接口，在该点火回路接口上通过馈线(Lp1，Lpn，LpF)和回线(Lm1，Lmn，LmF)连接有用于激活所述约束装置的点火器(ZP1，ZPn，ZPF)，其中，所述分析及控制单元(20A)周期性地通过测量测定相应点火回路(ZK1，ZKn，ZKF)的当前的欧姆环路电阻，并且将其与所存储的至少一个阈值进行比较。根据本发明，所述分析及控制单元(20A)在时间上接近于用于测定点火回路环路电阻的测量值检测地确定车辆内部空间的当前温度，其中，所述分析及控制单元(20A)利用车辆内部空间的当前温度针对所连接的点火回路(ZK1，ZKn，ZKF)的布置在控制设备(10A)外的馈线(Lp1，Lpn，LpF)和回线(Lm1，Lmn，LmF)执行所测定的点火回路环路电阻的温度补偿。

公开(公告)号：CN101909947B

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN200880123741.1

申请日：2008-11-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F·西韦尔斯 ,  H·舒玛赫 ,  R·克施温德-席林 ,  R·菲斯特 ,  C·利斯特

IPC: B60R21/017 ,  H02J9/06 ,  H02M3/158

CPC classification number: B60R21/017 ,  H02M1/08 ,  H02M1/44

Abstract: 本发明提出了一种用于触发车辆的人员保护装置的方法和控制装置，其中至少一个开关转换器被用于电压转换。设置有影响电路以用于所述至少一个开关转换器，其中所述开关转换器被设置在集成电路上。所述影响电路依据所述集成电路的至少一个物理参数确定热负荷。依据该热负荷改变所述至少一个开关转换器的至少一个输出信号的上升和/或下降时间。