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公开(公告)号：CN209938590U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920009980.X
申请日：2019-01-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B61D3/16
摘要： 本实用新型公开了一种便携式铁路工具运输车，包括车轮、车轴、支架一、支架二、三角板和推拉杆结构，所述车轴的两端均装有轴承和车轮；所述车轴一前一后布置，两根车轴之间通过呈十字交叉放置的支架一和支架二连接，所述支架一和支架二的两端分别与前后车轴的直径变化阶梯处可拆卸连接；所述支架一和支架二上方水平设置有三角板；所述车轴中的一根中部设置有推拉杆结构，所述推拉杆结构包括滑动套、手推杆和固定螺母，所述滑动套设置有两个通孔，所述通孔分别与车轴和手推杆配合连接，所述手推杆的一端有螺纹，所述手推杆插入滑动套后与固定螺母螺纹连接。本实用新型能快速安装与拆卸，有效提升了运输铁路施工工具的能力，降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN209402119U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920009976.3
申请日：2019-01-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： H02G3/32
摘要： 本实用新型公开了一种新型钢钉线卡，包括包括线卡本体和钢钉，所述线卡本体中部下方设置有凹台，所述凹台内设置有通孔，所述通孔内预装有钢钉；所述线卡本体两侧分别设置有齿条带和固定部，所述固定部内部设置有可退式齿条带止挡。本实用新型结构简单，使用方便，只需使齿条带弯曲插入固定部，在固定部出口处紧拉齿条带即可固定住线缆，单根或多根线缆都可以被固定住，需要添加线缆时只需在固定部出口处用手或使用工具按压齿条带止挡即可退出齿条带，添加线缆后重新插入可以再次固定，经济实惠，绝缘性好，实用性强。
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公开(公告)号：CN203132971U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320101429.0
申请日：2013-03-06
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 一种钢轨打磨实验设备，其构成是：底座上从左至右依次安装有直流变频电动机、扭矩传感器、同轴的两个滚动轴承和气缸；直流变频电动机轴依次通过第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器与两个滚动轴承轴的左端连接，两个滚动轴承轴的右端固定连接磨石安装盘；磨石安装盘的右盘面通过螺钉安装有磨石；气缸内部的活塞通过向心球轴承连接移动杆的右端，移动杆的左端固定连接钢轨安装盘，钢轨安装盘的左盘面通过螺钉安装有钢轨试样；移动杆的左部与竖杆的上端固定连接，竖杆的下端滑动连接于底座的横梁上；气缸与气压装置相连。该实验设备能方便地模拟出磨石与钢轨之间的相互作用行为，能为高速重载铁路钢轨的现场打磨设计与操作提供可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN209395813U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920009622.9
申请日：2019-01-04
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种新型轨道平板车刹车装置，包括连接板、控制杆、伸缩弹簧、刹车件和摩擦片，所述连接板右侧设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部螺纹连接有控制杆；所述控制杆一端杆身上设置有螺纹，所述有螺纹的一端端部为半球形；所述连接板右侧设置有两个凹台，所述凹台内固定有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧的另一端固定在刹车件的凹台内；所述刹车件与伸缩弹簧连接的一侧设置有止挡；所述刹车件左侧为弧形面，所述弧形面上设置有摩擦片；所述刹车装置通过旋入控制杆推动刹车件使摩擦片与车轮接触后相互摩擦实现制动。本实用新型结构简单、设计合理，只需一人即可完成轨道平板车的随时停车要求，制造难度低，制动力足，极大的提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202522210U
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201220116237.2
申请日：2012-03-26
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 一种钢轨波浪形磨损激光测量设备，其构成是：设备两端各有一可置于钢轨上的支架，支架顶部的两侧固定有导轨，导轨上套合有滑块；激光位移传感器的激光头固定在滑块上，激光位移传感器的串口、USB接口分别与计算机的串口和USB接口相连；一端的支架上固定有电动机，电动机的轴上连接定滑轮一、另一端的支架上安装有定滑轮二；钢丝的一端与滑块相连，钢丝的另一端绕过滑轮一、滑轮二后再与滑块相连；电动机的轴端连接有增量光电编码器，该增量光电编码器的信号输出端与激光位移传感器的控制信号输入端相连。该测量设备能方便地在现场测量钢轨表面的波浪形磨损情况；且该设备自动化程度高、操作简单方便、测量精度高、试验数据的重现性好。
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公开(公告)号：CN202522197U
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201220116143.5
申请日：2012-03-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 一种车轮型面激光测量设备，其构成是：基座的一端固定有电动机，电动机与传动丝杆相连，传动丝杆的另一端安装增量光电编码器；基座上还设有与传动丝杆平行的导杆，基座的底部通过支撑块固定在钢轨上；移动滑块套合在导杆上，移动滑块还与传动丝杆螺纹配合；移动滑块上固定移动杆，移动杆的顶端固定激光位移传感器的激光头，激光位移传感器的串口、USB接口分别与计算机的串口和USB接口相连，增量光电编码器的信号输出端与激光位移传感器的控制信号输入端相连。该试验设备能方便地在现场测量车轮型面的磨损变化情况；且该设备便于携带、操作简单方便、测量精度高、试验数据的重现性好。
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