一种动力型铅酸蓄电池磁力和膏工艺

    公开(公告)号:CN107170966A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710309767.6

    申请日:2017-05-04

    摘要: 本发明属于铅酸蓄电池制造技术领域。本发明公开了一种动力型铅酸蓄电池磁力和膏工艺,其包括备料、预混、湿混和酸混等步骤,其中在湿混和酸混过程中增加磁场作用,影响铅蓄电池和膏工艺中的电化学反应过程,使电荷传输速率加快,提高活性物质转化效率,使生成的硫酸铅颗粒更细小、更均匀。本发明在加酸和搅拌过程中加持电磁场来控制、影响硫酸铅的生成以及向碱式硫酸铅的转化过程,使硫酸铅颗粒尺寸更小、更均匀,转化效率更快;解决了现有和膏工艺在和膏过程中无法控制硫酸铅颗粒生成尺寸和分布的均一性,制得的铅膏涂层极板之间结构组成不一致,使得制备的电池之间一致性与循环性能较差的问题。

    一种退货铅蓄电池处理方法

    公开(公告)号:CN106785170A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710012920.9

    申请日:2017-01-09

    IPC分类号: H01M10/54

    CPC分类号: Y02W30/84 H01M10/54

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,尤其涉及一种退货铅蓄电池处理方法,包括以下步骤,第一步,将退货铅蓄电池组进行充放电测试,测试电池组的放电容量和单体电池电压,将退货铅蓄电池组是否位于同一区间进行分类;第二步,补酸串联化成,将所述放电容量位于同一区间的电池补酸后进行串联化成,过程放电采集单体电池截止电压,将电压低于某一特定值的电池剔除;第三步,电池配组,串联电池组恒流放电至平均电压达到终止电压,记录单体电池终止电压值并记录放电时间;根据放电时间和梯度范围设定值将电池组归为不同的区间,将同一区间的电池进行配组;第四步,配组后恒压限流充电。

    一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法

    公开(公告)号:CN105842630A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610292504.4

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: G01R31/36

    CPC分类号: G01R31/382

    摘要: 本发明提供了一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法,模拟城市市区条件下电动车的放电模式检测电池的使用寿命。首先对城市道路可能出现的情况建立城市道路运行模式,然后根据预测模型结合电动车自身质量、电压等性能预测电池运行时的各项指标,将预测结果根据事情情况进行进一步的修正,最后得到适合的检测方法。该方法改变了现有的电动车铅酸电池循环寿命检测方法,提高了电池寿命检测的准确率。

    一种废旧铅蓄电池容量恢复方法

    公开(公告)号:CN107195986B

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201710252520.5

    申请日:2017-04-18

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/54

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,尤其涉及一种废旧铅蓄电池容量恢复方法,包含以下步骤:步骤1,对废旧铅蓄电池进行充放电,记录单体电池的容量值;步骤2,对单体废旧电池按电压梯度划分串联,将废旧铅蓄电池置于磁场源发射磁场范围内;步骤3,废旧铅蓄电池灌入定量的硫酸电解液,在磁场源不同的频率下,确定修复充电容量和充放电流程进行修复。通过采用以上方法,电池修复活化相对于其它复杂的修复工艺效果简化操作,提高了生产效率,降低了生产成本。

    一种动力型铅蓄电池二次配组的方法

    公开(公告)号:CN106469837B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201610970593.3

    申请日:2016-11-03

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/12

    CPC分类号: Y02E60/126

    摘要: 本发明公开了一种动力型铅蓄电池二次配组的方法,该方法首先将一次配组的截止电压相近的单体电阻串联为一个电池组,这样电池组中的电阻的性能比较接近,电池组有较好的一致性,从而后续的二次配组奠定了很好的基于同路配组的基础;另外,同时根据截止电压和开路电压对单体电池进行二次配组,不仅仅根据截止电压进行配组而且增加了开路电压这个参量,有效的缩小了电池组的单体电池的电压差,进一步提高了二次配组的精度和单体电池的性能一致。

    一种复合碳聚合物铅酸电池的制备方法

    公开(公告)号:CN106207277B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201610529977.1

    申请日:2016-06-30

    摘要: 本发明提供一种复合碳聚合物铅酸电池的制备方法,包括复合碳材料的制备、与导电聚合物复合的方法以及电池的制备方法。将制得的复合碳材料与导电聚合物进行物理混合,得到复合碳聚合物复合材料,将得到的复合碳聚合物复合材料。复合碳导电聚合物复合材料加入到铅酸电池的正极能有效的提高正极的导电性,增加正极活物的空隙率,同时能阻止石墨烯的团聚且能使碳材料形成空间导电网络结构。导电聚合物能起到也可以成为正极活性物质中的导电骨架,抑制正极过早泥化,从而提高循环寿命。本发明制备的复合碳导电聚合物铅酸电池具有化成时间短,电池循环寿命长,容量高的特点。

    一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法

    公开(公告)号:CN105842630B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610292504.4

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明专利提供了一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法,模拟城市市区条件下电动车的放电模式检测电池的使用寿命。首先对城市道路可能出现的情况建立城市道路运行模式,然后根据预测模型结合电动车自身质量、电压等性能预测电池运行时的各项指标,将预测结果根据事情情况进行进一步的修正,最后得到适合的检测方法。该方法改变了现有的电动车铅酸电池循环寿命检测方法,提高了电池寿命检测的准确率。

    一种废旧铅蓄电池容量恢复方法

    公开(公告)号:CN107195986A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710252520.5

    申请日:2017-04-18

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/54

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,尤其涉及一种废旧铅蓄电池容量恢复方法,包含以下步骤:步骤1,对废旧铅蓄电池进行充放电,记录单体电池的容量值;步骤2,对单体废旧电池按电压梯度划分串联,将废旧铅蓄电池置于磁场源发射磁场范围内;步骤3,废旧铅蓄电池灌入定量的硫酸电解液,在磁场源不同的频率下,确定修复充电容量和充放电流程进行修复。通过采用以上方法,电池修复活化相对于其它复杂的修复工艺效果简化操作,提高了生产效率,降低了生产成本。