一种废铅酸电池中正极板铅膏的处理方法

    公开(公告)号:CN105870527B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201610189662.7

    申请日:2016-03-30

    IPC分类号: H01M10/54 H01M4/56

    CPC分类号: Y02W30/84

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,尤其涉及废铅酸电池中正极板铅膏的处理方法,包括以下步骤,第一步,解剖、分离,对废铅酸电池进行解剖,将正极板与负极板和隔板进行分离;第二步,清洗、分离,对正极板进行清洗,当正极板成弱酸性后,将正极板的板栅和活性物质二氧化铅进行分离;第三步,干燥、研磨,将二氧化铅干燥后研磨,处理达到80~90%粒径为0.1‑50μm二氧化铅;第四步,加热,去杂质,将二氧化铅加热到150‑300℃,并去除纤维、水杂质。通过采用以上方法,电池中正极板铅膏能实现无污染的处理和回收使用。

    一种石墨烯导电聚合物铅酸电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN105990579B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610432860.1

    申请日:2016-06-17

    CPC分类号: Y02E60/126 Y02T10/7016

    摘要: 本发明涉及铅酸电池领域,公开了一种石墨烯导电聚合物铅酸电池及其制备方法。该石墨烯导电聚合物铅酸电池的每10000质量份的正极铅膏中包括以下物质:9960‑9980份铅粉、15‑45份正极添加剂、0.4‑3.2份石墨烯聚合物粉末;所述石墨烯聚合物粉末由聚合物、溶剂、石墨烯制备而成;所述石墨烯与聚合物的质量比为2:8‑9:1,所述溶剂的质量为石墨烯与聚合物总质量的3.5‑4.5倍。本发明制备的石墨烯导电聚合物铅酸电池能有效的提高正极活物的导电性,提高电池容量,减少电池使用过程中的正极泥化现象,提高电池使用寿命。

    一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法

    公开(公告)号:CN105842630A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610292504.4

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: G01R31/36

    CPC分类号: G01R31/382

    摘要: 本发明提供了一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法,模拟城市市区条件下电动车的放电模式检测电池的使用寿命。首先对城市道路可能出现的情况建立城市道路运行模式,然后根据预测模型结合电动车自身质量、电压等性能预测电池运行时的各项指标,将预测结果根据事情情况进行进一步的修正,最后得到适合的检测方法。该方法改变了现有的电动车铅酸电池循环寿命检测方法,提高了电池寿命检测的准确率。

    一种铅酸蓄电池负极板的固化工艺方法

    公开(公告)号:CN105762333A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610162568.2

    申请日:2016-03-22

    IPC分类号: H01M4/21

    CPC分类号: H01M4/21

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,尤其涉及一种铅酸蓄电池负极板的固化工艺方法,该工艺方法通过通入的热蒸汽和喷水雾控制固化室的温度60?80度、湿度10%,时间为2?6小时。通过采用以上方法,固化工艺步骤简单,可操作性强,固化时间大大缩短,能耗低,负极板中金属铅含量低,固化效果好,低温性能优良。

    一种复合碳聚合物铅酸电池的制备方法

    公开(公告)号:CN106207277B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201610529977.1

    申请日:2016-06-30

    摘要: 本发明提供一种复合碳聚合物铅酸电池的制备方法,包括复合碳材料的制备、与导电聚合物复合的方法以及电池的制备方法。将制得的复合碳材料与导电聚合物进行物理混合,得到复合碳聚合物复合材料,将得到的复合碳聚合物复合材料。复合碳导电聚合物复合材料加入到铅酸电池的正极能有效的提高正极的导电性,增加正极活物的空隙率,同时能阻止石墨烯的团聚且能使碳材料形成空间导电网络结构。导电聚合物能起到也可以成为正极活性物质中的导电骨架,抑制正极过早泥化,从而提高循环寿命。本发明制备的复合碳导电聚合物铅酸电池具有化成时间短,电池循环寿命长,容量高的特点。

    一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法

    公开(公告)号:CN105842630B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610292504.4

    申请日:2016-05-05

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明专利提供了一种电动车用铅酸电池城市工况寿命检测制定方法,模拟城市市区条件下电动车的放电模式检测电池的使用寿命。首先对城市道路可能出现的情况建立城市道路运行模式,然后根据预测模型结合电动车自身质量、电压等性能预测电池运行时的各项指标,将预测结果根据事情情况进行进一步的修正,最后得到适合的检测方法。该方法改变了现有的电动车铅酸电池循环寿命检测方法,提高了电池寿命检测的准确率。