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公开(公告)号：CN108286588A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810010858.4
申请日：2018-01-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F16H57/08 , F02C7/36 , F05D2220/323 , F05D2240/54 , F05D2260/40311 , F16H1/28 , F16H2057/0087 , F16H2057/085
Abstract: 一种行星齿轮包括销和环状行星齿轮缘。所述销具有销半径。所述销包括销外表面。所述环状行星齿轮缘具有内半径和外半径。所述环状行星齿轮缘包括内表面和外表面。所述内表面和所述销外表面限定其间的间隙。当将径向力施加到所述行星齿轮时，所述间隙大于0。
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公开(公告)号：CN116025425A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211319888.6
申请日：2022-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 郑莉 , 尼古拉斯·约瑟夫·克莱 , 孙长杰
Abstract: 一种用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件可以包括风扇叶片或出口导向轮叶，和附接到其的边缘防护件。边缘防护件可以包括设置在边缘防护件的至少一部分内的加热导管。用于多个风扇叶片或出口导向轮叶的防冰系统可以包括流体供应路径，流体供应路径被构造成将加热流体供应到边缘防护件内的多个加热导管中的相应加热导管，边缘防护件附接到多个风扇叶片中的相应风扇叶片和/或多个出口导向轮叶。加热流体可以包括来自核心空气流动路径的引气。一种抑制在翼型件上结冰的方法可以包括使加热流体流入设置在附接到翼型件的边缘防护件内的加热导管，和用加热流体加热边缘防护件。
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公开(公告)号：CN116025424A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211319384.4
申请日：2022-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 郑莉 , 尼古拉斯·约瑟夫·克莱 , 孙长杰
Abstract: 一种用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件可以包括由第一材料形成的风扇叶片或出口导向轮叶，以及设置在风扇叶片的边缘周围的边缘防护件。边缘防护件可以包括基质复合材料，该基质复合材料具有比第一材料的韧性大的韧性。翼型件可以包括风扇叶片或出口导向轮叶。翼型件的第一材料可以包括金属合金和/或基质复合材料。一种制造用于涡轮发动机的风扇区段的翼型件的方法可以包括制造边缘防护件，将边缘防护件附接到翼型件。
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公开(公告)号：CN111093955B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201880058868.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 阿南达·巴鲁阿 , 沙西亚那拉亚南·拉加万 , 阿伦·卡西·苏伯拉曼尼延 , 孙长杰 , 阿尔文·兰加拉詹
IPC: B29C64/386 , G06F30/20 , B33Y50/00
Abstract: 根据一些实施例，工业资产物品定义数据存储可以包含定义工业资产物品的至少一个电子记录。自动化支撑结构创建平台可以包括支撑结构优化计算机处理器。自动化支撑结构优化计算机处理器可以例如适于自动创建与用于工业资产物品的增材打印处理相关联的支撑结构几何形状数据。根据一些实施例，可以通过在构建处理模拟引擎和拓扑优化引擎之间的迭代循环来执行创建。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106988805B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201611121780.0
申请日：2016-12-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开内容针对一种用于燃气轮机(10)的护罩组件(100,100’,100’’)。护罩组件(100,100’,100’’)包括壳(58,76)和护罩(101,101’,101’’)。护罩(101,101’,101’’)包括与壳(58,76)接合的径向外壁(108,108’,108’’)。径向内壁(102,102’,102’’)整体结合地联接至径向外壁(108,108’,108’’)。径向内壁(102,102’,102’’)和径向外壁(108,108’,108’’)共同地限定一对沿轴向相对的腔(114(a),114(a)’,114(a)’’,114(b),114(b)’,114(b)’’)。当一个或更多个燃气轮机叶片(52(a),52(b),52(c),62(a),62(b),62(c))接触径向内壁(102,102’,102’’)时，径向内壁(102,102’,102’’)朝壳(58,76)沿径向向外移动。
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公开(公告)号：CN119117286A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410441300.7
申请日：2024-04-12
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 张峰 , KMK·根格斯·可汗 , 乔安尼·莫雷洛 , 孙长杰 , 智恩·柯特利
IPC: B64F5/60 , G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 一种决策工具，决策工具对可持续飞行器燃料(SAF)在燃料的生命周期内的排放进行建模。决策工具包括控制器模块，控制器模块被构造为接收与燃料的至少一个燃料途径相关的数据，其中燃料途径考虑从初始原料生产到飞行和到达期间的燃料燃烧的排放。决策工具确定用于在飞行期间为飞行器加燃料的燃料的至少一个燃料途径，对至少一个燃料途径的排放分数进行建模，并且然后输出排放分数，其中用户可以基于决策工具提供的燃料途径购买燃料或做出其他决策。
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公开(公告)号：CN116220909A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211540635.1
申请日：2022-12-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 公开了用于风扇叶片除冰的方法、设备、系统和制品。用于风扇叶片除冰的示例设备包括风扇锥形体，该风扇锥形体包括用于容纳加压热空气的腔，该风扇锥形体包括在腔中的风扇盘，该风扇盘联接到风扇叶片，以及燕尾密封件，该燕尾密封件联接到风扇盘，该燕尾密封件包括至少一个第一孔，其中至少一个第一孔对应于风扇叶片的根部中的至少一个第二孔。
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公开(公告)号：CN109318479B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810841305.3
申请日：2018-07-27
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 阿南达·巴鲁阿 , 阿伦·卡迪·苏伯拉马尼安 , 孙长杰 , 丹尼尔·杰森·埃尔诺 , 戴伦·李·哈尔曼
IPC: B29C64/20 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02
Abstract: 本发明提供了一种单位单元结构。所述单位单元结构包括第一区段和第二区段。所述第一区段限定第一载荷路径，并包括连接在一起的第一多个第一单位单元。所述第二区段限定第二载荷路径，所述第二载荷路径与所述第一载荷路径分开，所述第二区段包括连接在一起的第二多个第二单位单元，所述第二多个第二单位单元的每个第二单位单元嵌套在所述第一区段的所述第一多个第一单位单元的每个第一单位单元内并与所述第一区段的所述第一多个第一单位单元的每个第一单位单元间隔开。本发明还提供一种部件和使用包括固结装置的增材制造系统制造部件的方法。
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公开(公告)号：CN111727303A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201980014986.9
申请日：2019-02-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供涡轮中心框架。例如，涡轮中心框架包括环形外壳和环形毂。毂限定在外壳的径向内侧，使得外壳周向地包绕毂。涡轮中心框架还包括：环形整流器，其在外壳与毂之间延伸；系带，其从整流器延伸到外壳以将整流器连接到外壳；多个支柱，其从毂延伸到外壳；以及凸台结构，其限定在外壳的外表面上。外壳、毂、整流器、系带、多个支柱以及凸台结构一体地形成为单个整体构件。例如，涡轮中心框架增材制造为一体式结构，且还提供用于制造涡轮中心框架的方法。
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