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公开(公告)号:CN101113689A
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200710138344.9
申请日:2007-07-27
Applicant: 通用电气公司
Inventor: K·S·文卡塔拉马尼 , T·O·莫尼茨 , J·P·斯蒂芬森
IPC: F02C7/047
CPC classification number: F01D25/125 , F01D9/06 , F01D25/08 , F02C7/047 , F02K3/06 , F05C2201/0466 , F05D2260/207 , F05D2260/208 , F05D2300/11 , F05D2300/133 , Y02T50/671 , Y02T50/675
Abstract: 提供了用于包括其内布置有导热的一般地径向延伸的支柱构件阵列的环形外壳(10)的涡轮发动机类型的传热系统。传热系统包括至少一个布置为在支柱构件的轴向范围的前后极限内与外壳的外表面接触的弓形热管(36)。热管(36)热联接到热源,使得来自热源热可以通过热管(36)和外壳(10)传递到支柱构件。
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公开(公告)号:CN1854486A
公开(公告)日:2006-11-01
申请号:CN200510097640.X
申请日:2005-08-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F16C17/024 , F01D1/24 , F01D25/16 , F02C3/067 , F02K3/072 , F05D2240/53 , F16C17/18 , F16C2360/23
Abstract: 一种组装燃气轮机引擎(10)的方法,所述方法包括设置被构造以沿第一方向旋转的低压涡轮机内转子(42)、设置被构造以沿与第一旋转方向相反的第二方向旋转的低压涡轮机外转子(38);以及将至少一个箔带轴承(100)连接到所述内转子和外转子中的至少一个上,从而有利于改进第一旋转部件以及第二旋转部件和不旋转部件中的至少一个之间的间隙控制。
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