一种自动除雾系统及方法
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109866733B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201910242125.8

    申请日:2019-03-28

    Abstract: 本发明的目的是提供一种能够主动学习用户行为的自动除雾系统和方法,系统将自动除雾的执行分为四个不同的自动状态,在进入自动状态1、自动状态2和自动状态3时会监控和学习用户干预当前自动除雾的动作,并作记录和统计,如果确定用户重复多次同样的干预动作,则将自动状态1、自动状态2或自动状态3中原来默认的除雾动作自动设定为用户习惯的动作。本发明通过设置多档自动防雾或除雾,并在执行自动除雾过程中主动学习用户行为,以使自动除雾更加智能,能够适应不同用户、不同车辆、不同地域或不同季节。

    一种的基于双通道PM2.5传感器提升车内空气净化效率的方法

    公开(公告)号:CN109501555A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811637013.4

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明提出一种基于双通道PM2.5传感器提升车内空气净化效率的方法,包括:双通道PM2.5传感器实时检测车内、外PM2.5浓度值,将信号传送给空调控制器;空调控制器根据空气质量等级计算模型计算出车内、外空气质量等级;并自动控制内外循环切换单元进行汽车空调内外循环模式切换,防止车外高浓度PM2.5粉尘进入车内,或保证车外洁净空气进入车内进行新风换气;同时空调控制器根据车内空气质量等级,自动控制风量档位调节单元进行汽车空调鼓风机档位调节,从而高效地降低车内PM2.5粉尘浓度。根据车内和车外空气质量自动控制空气净化风量的大小、内外循环的切换,从而保证不同空气污染程度下,空气净化效率达到最高,保障用户呼吸健康。

    实现行车目的地环境气候自动提示的系统及方法

    公开(公告)号:CN109212630A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811189876.X

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种实现行车目的地环境气候自动提示的系统及方法,包括导航系统模块、CAN网络、车联网网关、服务后台模块和语音播报系统模块;响应于所述导航系统模块接收到目的地信息时,所述导航系统模块发送该目的地的GPS信息到CAN网络上;响应于车联网网关从CAN网络获取目的地GPS信息时,所述车联网网关向服务后台模块发送携带有目的地GPS信息的网络请求,请求获取目的地的环境气候数据和提示策略;响应于服务后台模块接收到携带有目的地GPS信息的网络请求时,所述服务后台模块返回目的地的环境气候数据和提示策略到车联网网关,所述车联网网关通知语音播报系统模块进行播报提示。本发明能够实现行车目的地环境气候的自动提示,为用户的出行提供便利。

    一种混动汽车的整车热管理系统

    公开(公告)号:CN106004336B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201610521098.4

    申请日:2016-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种混动汽车的整车热管理系统,包括热泵循环回路、发动机热管理回路、乘员舱热管理回路、电机热管理回路和电池热管理回路。其中,所述热泵循环回路包括压缩机、第一热交换器、换热器、蒸发器和第二热交换器,电池冷却器与蒸发器并联后与第二热交换器连接,所述发动机热管理回路包括发动机、第一散热器和第一水泵,所述电机热管理回路包括电机、第三水泵和第二散热器,所述乘员舱热管理回路包括暖风芯体、第二水泵和所述第一热交换器,所述电池热管理回路包括电池包、第四水泵和所述电池冷却器。本系统实现了混动汽车的整车热量管理及合理分配利用。

    一种电池冷却控制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN115149147B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202210842565.9

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种电池冷却控制方法、系统及车辆,所述方法是通过判断有无电池冷却需求和乘员舱制冷需求来确定采取不同的控制逻辑,通过对不同车速、不同外温、不同内温、不同的空调制冷需求来调整电池冷却的开启条件,降低乘员舱制冷与电池冷却同时开启的时间。同时通过调整电池水泵的转速、膨胀阀截止阀和电池冷却器的开闭,减小电池冷却开启时对乘员舱制冷的影响,实现舒适的乘员舱驾驶环境,同时确保电池温度不超温,保障了车辆安全。

    驱蚊及香氛舒适控制系统及车辆

    公开(公告)号:CN114190359A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111382904.1

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明公开的一种驱蚊及香氛舒适控制系统及车辆,包括集成控制器、香氛发生器总成、车机智能终端、移动终端、汽车车窗系统和汽车空调系统;所述车机智能终端用于本地发送功能选择项;所述移动终端用于远程发送功能选择项;所述集成控制器用于接收本地或远程所发送的功能选择项,对功能选择项进行逻辑处理和判断,并给香氛发生器总成发出执行控制命令,以及基于功能选择项控制汽车车窗系统执行降窗/升窗控制和控制汽车空调系统执行新风换气功能;所述香氛发生器总成基于集成控制器所发出的执行控制命令进行驱蚊和/或释放出香味。本发明通过远程和本地操作,实现车内无蚊无忧,舒适香车,安全出行。

    一种基于空气污染的导航方法、系统、服务器及汽车

    公开(公告)号:CN110631599A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910805277.4

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供了一种基于空气污染的导航方法、系统、服务器及汽车,以实现对结合空气污染情况规划出污染最轻的导航路线进行车辆导航的效果。一种基于空气污染的导航方法,应用于汽车,包括:将设置在车辆上的空气污染采集装置当前采集到的车辆所在位置的空气污染值发送至服务器;接收服务器基于各个车辆发送的空气污染值确定出的空气污染云图,所述空气污染云图包括:地图和在地图上所叠加显示的各个车辆所在位置处的空气污染等级;根据所述空气污染云图,确定目标导航路线;基于所述目标导航路线,对车辆进行导航。

    一种乘员舱湿度控制系统及方法

    公开(公告)号:CN109572358A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811380746.4

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 一种乘员舱湿度控制系统,所述系统在车辆上电状态,自动由空调控制器通过车内温度传感器、车内湿度传感器实时获取乘员舱内温度、相对湿度,以及车外大气温度及相对湿度等信号,根据乘员舱内温度对应允许的相对湿度阈值,自动驱动相关的被控对象完成乘员舱内的除湿、加湿及切换空调循环模式等动作,达到控制乘员舱内的相对湿度维持合理水平的目的;同时在加湿过程根据前挡温湿度检测模块检测前挡风玻璃内壁附近区域的温度、相对湿度,计算并确认是否需要驱动空调内外循环执行器、空调模式执行器动作。本发明的信号来源选择更为合理,能将乘员舱控制在最佳的湿度范围,同时避免在加湿过程导致的前挡风玻璃起雾问题,满足对乘员舱湿度的准确控制。

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