公开(公告)号：CN108983275A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810516304.1

申请日：2018-05-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 李婷 ,  邸甲峻 ,  刘海英 ,  周林英 ,  周洲 ,  李东武 ,  马媛 ,  李怀宇

IPC: G01T1/167 ,  G01T1/202

CPC classification number: G01T1/167 ,  G01T1/202

Abstract: 本发明公开了一种手脚表面αβ污染测量仪，包括机壳、脚部探测器、触摸显示屏和手部探测器；脚部探测器和手部探测器均包括闪烁探测器、闪烁晶体和信号收集处理单元；闪烁探测器用于采集闪烁晶体发出的光信号，并将光信号发送至信号收集处理单元；机壳内包括通讯模块、信号处理电路、电源模块和数据通信模块，信号收集处理单元连接电源模块与通讯模块，通讯模块连接信号处理电路，用于对探测到的α和/或β射线信号进行甄别，信号处理电路连接数据通信模块，将得到的结果传输至触摸显示屏内。该测量仪为一体化设计，具有人机交互响应、测量数据自动存储、测量面积大、密封性良好、易于去污且可同时测量α和β放射性污染等特点。

公开(公告)号：CN108877374A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810819983.X

申请日：2018-07-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 徐志刚 ,  胡常英 ,  朱宇 ,  赵祥模 ,  王润民 ,  田彬 ,  陈婷 ,  李立 ,  李东武 ,  张凯帆

IPC: G09B9/00 ,  G09B9/04 ,  G09B9/05 ,  G09B9/052

Abstract: 本发明公开了基于虚拟现实与驾驶模拟器的车辆队列仿真系统和方法，仿真系统包括：驾驶模拟系统、虚拟现实显示系统、仿真系统客户端和仿真系统服务器。其中，驾驶模拟系统实现由人类驾驶人控制虚拟仿真环境中车辆队列中领队车的运行；虚拟现实显示系统实现将可视化的虚拟仿真环境、虚拟仿真环境中运行的车辆队列及车辆队列中单车的运行状态反馈给人类驾驶人和仿真过程的观测人；仿真系统客户端提供仿真服务器的人机交互界面；仿真系统服务器为虚拟仿真环境构建、车辆队列仿真提供软件平台。有效解决了传统仿真系统和方法中，仿真环境保真度低，车辆队列运动状态单一的问题，增加车辆队列仿真的真实性、灵活性和可观察性。

公开(公告)号：CN107622309A

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201710712884.7

申请日：2017-08-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵祥模 ,  王润民 ,  胡锦超 ,  徐志刚 ,  李骁驰 ,  李东武 ,  陈婷 ,  吴霞 ,  王淼 ,  刘丁贝 ,  邓小峰

IPC: G06N7/00 ,  G06N7/02 ,  G08G1/01 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明公开了一种基于VANETs和改进的D-S证据理论的道路拥堵检测方法，包括以下步骤：步骤1，设道路上行驶有n辆车，通过n辆车中每辆车的速度和车流密度，根据拥堵指数集合Θ得到每辆车的拥堵指数集合Ai；步骤2，计算n辆车中的每辆车在其每个拥堵指数下的基本概率分配函数；步骤3，将n辆车中的每辆车在其每个拥堵指数下的基本概率分配函数进行合成，得到道路在每个拥堵指数下的基本概率分配函数m(A)；步骤4，根据道路在每个拥堵指数下的基本概率分配函数m(A)，得到道路的拥堵指数为Aa。本发明既能对分布式的道路拥堵检测结果进行融合，提高道路拥堵信息的可靠性，同时又能减少车辆节点对拥堵信息的转发，有效地抑制广播风暴。